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MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ レッドシート ローダウンTRD 2人乗り 色:グレー ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ レッドシート ローダウンTRD 2人乗り 色...
純正エアロ CDコンポ フォグランプ 純正アルミホイール TRDダウンサス月割自動車税別途 リア修復歴有ですが、走行に問題ありません ETC レッドトリム レッドシート
所在地:〒811-4313 福岡県遠賀郡遠賀町木守1453-4
■スポーツ,GTカーの強化買取します。その他パーツ、カー用品ご相談下さい■スタッフ一同お待ちしています。
MR-S 1.8 Sエディション 5MT 1.8Lミッドシップエンジン 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5MT 1.8Lミッドシップエンジン 2人乗り 色:ブル...
2ドアオープン WORK16インチアルミ 純正エアロ カーボンカナード車高調 社外タコ足 フジツボマフラー GTウイング モモハンドル ボンネットダクト加工
所在地:〒583-0861 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
国道170号線沿い!カーコン看板が目印です!! E-mail:carcon2@etude.ocn.ne.jp
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒007-0834 北海道札幌市東区北34条東5-2-24
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MR-S 1.8 Bエディション 純正OPフルエアロ 5MT エアコン付 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
トヨタ
MR-S 1.8 Bエディション 純正OPフルエアロ 5MT エアコン付 2人乗り 色:ブ...
希少な純正オプションエアロ付!軽量なスポーツグレードですがエアコン付!車検整備付、令和6年度自動車税込!オートローンも可能です!
所在地:〒250-0117 神奈川県南足柄市塚原3042-1
塚原駅からの送迎あり!ご来店の際は事前にご連絡ください。
MR-S 1.8 Sエディション 5MT ミッドシップエンジン 幌張替済 2人乗り 色:ブラック(黒), イロガエ ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5MT ミッドシップエンジン 幌張替済 2人乗り 色:ブ...
2シーターオープン 幌張替え済 ブリッツ車高調エクリプスナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外マフラー
所在地:〒583-0861 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
国道170号線沿い!カーコン看板が目印です!! E-mail:carcon2@etude.ocn.ne.jp
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ付き F/S/Rエアロ付き 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト フルエアロ
所在地:〒039-1103 青森県八戸市大字長苗代字中坪60-4
MR-S 1.8 Vエディション 2人乗り 色:ダークブルーメタリック
所在地:〒899-5102 鹿児島県霧島市隼人町真孝277-1
車の販売はもちろん、買取にも大変力を入れております!クルマのことならドッグカーズ☆スタッフ一同お客様のご来店を心よりお待ちしております!
MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ C-ONEマフラー BLITZ車高調 2人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ C-ONEマフラー BLITZ車高調 2人...
純正ハードトップ付 KENWOODナビ フルセグ C-ONEマフラーGTNETは全国直営!納車後もお近くのGTNETでしっかりサポート!
所在地:〒465-0065 愛知県名古屋市名東区梅森坂1-2001
名古屋ICを出て名古屋方面一つ目の信号左折直進。地下鉄星ヶ丘駅より(3)バス「梅森荘」行、梅森坂口バス停下車。 E-mail:nagoya@gtnet.co.jp
MR-S 1.8 Sエディション 5速MT ロッソモデロマフラー 純正AW 2人乗り 色:ブルー(青), ブルーマイカ(8M6) アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5速MT ロッソモデロマフラー 純正AW 2人乗り 色:...
特典が受けれる5STARカード誕生!当店公式スマホアプリMeeR大好評!お問合せの際は【K7】とお伝え下さい!
所在地:〒344-0001 埼玉県春日部市不動院野1628-1
お車でお越しの場合東北道【岩槻IC】より15分。常磐道【柏IC】より20分です。電車でお越しの場合は、東武スカイツリーライン【春日部駅】よりお電話下さい。お迎えに参ります。 FAX:048-796-0020
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく(車重が軽いからだと思います)小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ!とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。