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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/OP18AW/フルエアロ/記録簿付/HDD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/OP18AW/フルエアロ/記録簿付/...
エアシート★配送・送料・陸送無料★オートサロンカスタム車両、全塗装済出展★クラウン専門店★アスリート専門店★ロイヤル専門店同一展示場にて常時150台以上在庫を展示中!
所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾289-2
アスリート・ロイヤル・HV/220系クラウン/マジェスタ専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革/フルエアロ/新品20AWタイヤ/衝突軽減 5人乗り 色:シルバー(銀), ブラック(黒), マンガンラスター フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革/フルエアロ/新品20AWタイヤ/衝突軽...
新品タイヤ★配送・送料・陸送無料★オートサロンカスタム車両、全塗装済出展★クラウン専門店★アスリート専門店★ロイヤル専門店同一展示場にて常時150台以上在庫を展示中!
所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾289-2
アスリート・ロイヤル・HV/220系クラウン/マジェスタ専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 外品エアロ SSRアルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 外品エアロ SSRアルミ 5人乗り 色:ブラ...
オークション無事故!車検多!外エアサスコン!外テール!SSRアルミ!アーム改!LED&フォグ!SR!黒革PWシート!HDDナビフルセグBカメラ!クルコン!ステアH!レーダー!
所在地:〒701-0141 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
新車・中古車・車検・修理まで何でも取り扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!ドレスアップカー等高価買取しております。詳しくは当店まで。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/フルエアロ/新品20AW/衝突軽減/禁煙 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/フルエアロ/新品20AW/衝突軽減/...
踏み間違い防止★配送/送料/陸送無料★オートサロンカスタム車、全塗装済出展★クラウン専門店★アスリート専門店★ロイヤル専門店同一展示場にて常時150台以上在庫を展示中!
所在地:〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾289-2
アスリート・ロイヤル・HV/220系クラウン/マジェスタ専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です!全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革サンルーフ クレンツェ20 車高調エアロ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック202 ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革サンルーフ クレンツェ20 車高調エアロ...
★エンジンスターター★カードキー★Bluetoothオーディオ対応★★フルタップ調整式車高調★クレンツェ ウィーバル20インチ★ツインフォグ★黒革シート★サンルーフ★
所在地:〒501-2115 岐阜県山県市梅原586
ラグジュアリーカーやドレスアップカー等のカスタム制作を得意としています。オーバーフェンダー・ツライチセッティングなどもOK!技術と実績で要望に応えます
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品車高調 新品WORKホイール 360度カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール062 ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品車高調 新品WORKホイール 360度カ...
★Bluetoothオーディオ対応★パノラミックビューモニター★★新品フルタップ調整式車高調★新品WORKランベック20インチ★新品タイヤ★
所在地:〒501-2115 岐阜県山県市梅原586
ラグジュアリーカーやドレスアップカー等のカスタム制作を得意としています。オーバーフェンダー・ツライチセッティングなどもOK!技術と実績で要望に応えます
クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 アドバンスドPKG サンルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
所在地:〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1-1-14
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車高調ローダウン/フルエアロ/20インチAW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
所在地:〒447-0087 愛知県碧南市坂口町4-1
クラウンアスリート 3.5 G RSR車高調 社外20インチAW サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 G RSR車高調 社外20インチAW サンルーフ 5人乗り 色...
◆メーカーオプションナビ◆フルセグテレビ◆バックカメラ◆車高調◆20インチアルミ◆プリクラッシュセーフティ◆サンルーフ
所在地:〒569-0012 大阪府高槻市東天川1-1-6
JR東西線【津田駅】・【藤阪駅】が最寄駅となります。駅から少し離れますので、「事前にご連絡いただければ」お迎えに上がらせて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。