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アクア 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 Z 10.5インチディスプレイオーディオ ETC 5人乗り 色:ブラック(...
10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー◆社外AW LEDヘッドライト Bluetooth クルーズコントロール トヨタセーフティセンス
所在地:〒331-0052 埼玉県さいたま市西区三橋5-887-1
JR川越線・西大宮駅よりTEL頂ければお迎えにあがります。掲載車以外にも在庫ございます。お気軽にTELください!
アクア 1.5 X 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), クリアベージュメタリック アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 X 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ 5人乗り 色:ブラウン(茶色...
【オンライン商談】千葉・東京・埼玉・静岡・愛知・大阪の8店舗で商談・納車が可能です♪ 【来店予約制】おクルマはカーロッツ入間店にてご確認いただけます。※専用ヤード保管中
所在地:〒358-0014 埼玉県入間市宮寺2804-1
アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ドラレコ ETC バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
トヨタ
アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ドラレコ ETC バックカメラ 5...
当店の総額表示は税金も全て込みの価格!(遠方除く)詳しい状態やご希望の画像がありましたらお問い合わせ下さい!可能な限りご対応させて頂きます!
所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富110
アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ・ETC2.0・専用アルミ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ・ETC2.0・専用アルミ 5人乗り 色:ブラウン...
アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ弊社では店頭で車をご確認の上、関東1都6県にお住まいの方のみに販売を限らせて頂いております。
所在地:〒356-0050 埼玉県ふじみ野市ふじみ野3-3-3
東武東上線ふじみ野駅より徒歩7分。お電話頂ければご案内致します。
アクア 1.5 クロスオーバー グラム 大画面ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーンマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー グラム 大画面ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC 5人乗...
純正9型メモリナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC2.0付き当店ではお客様に納得の購入をして頂くようすべてご来店、ご確認頂いた上での販売とさせて頂いております。
所在地:〒364-0013 埼玉県北本市中丸1-50-1
圏央道桶川北本ICから車で10分。中山道沿い、大きな青い看板が目印です。JR北本駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突回避支援 SDナビ 全方位モニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ シートヒーター
トヨタ
アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突回避支援 SDナビ 全方位モニター 5人乗り 色...
LEDヘッドライト SDナビ バックモニター付です(^^)こちらのお車は当社メンテナンスパスポートロングラン保証加入頂ける優先して販売しております。
所在地:〒360-0833 埼玉県熊谷市広瀬166-3
国道17号熊谷警察署交差点を秩父方面へ500mです。
アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
トヨタ
アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 5人乗...
純正ナビゲーション付きのアクア・Sスタイルブラック※近隣都県への販売に限らせていただきます。また業販、転売目的の方への販売もお断りしております。
所在地:〒339-0077 埼玉県さいたま市岩槻区馬込561-3
アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 5人乗り 色:グレーメ...
☆純正ナビ☆バックカメラ☆ETC☆ハーフレザーシート☆セーフティセンス☆禁煙車☆フルセグ☆Bluetooth☆16インチアルミ
所在地:〒345-0035 埼玉県北葛飾郡杉戸町内田4-2-31
東武線「東武動物公園」駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。お車の場合は、東北道「久喜」ICより約20分、もしくは圏央道幸手インターより約10分です。http://www.hosoi-car.co.jp
アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正16AW 純正ナビ ハーフレザーシート 5人乗り 色:グリーン(緑), オリーブマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正16AW 純正ナビ ハーフレザーシート 5人乗...
衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 純正16インチAW バックカメラ フルセグTV★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!
所在地:〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4-22-15
アクア 1.5 クロスオーバー 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒367-0105 埼玉県児玉郡美里町大字沼上1266-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代と違い二代目は十分に余力があり,ここ1番の加速も安心です。エンジン性能もモーターも電池も進化しているので、EV走行の守備範囲はイチローばりに広くなりました。モーターも力強くて滑らかです。静粛性も先代よりは明らかに向上しています。またリアシートの余裕も先代より広いです。足下、頭上共に大人が無理なく乗車できる広さになりました。また燃費当然良いです。何も気を使わなくても私の試乗でも25km/Lを示していました。2名乗車でエアコンもガンガンに回していました。先代の様な燃費のために違和感ある制御が無くなり自然なドライブ感覚です。
エクステリアは悪くはないですが、先代と比べると格好良さは負けてる感じがします。ボンネットも厚みがある様に見えて、フロントの開口部とランプで顔のように見えますが、先代は男前、二代目はすこし不細工と言った感じです。また内装の質感は先代よりはレベルが上がりましたが、ライバルに比べるとまたまだ負けています。特にハードプラスチックの見せ方が下手で、ガッカリしてしまいます。色ももっとスポーティーで明るい色味が欲しいです。
さすがトヨタの車といえる燃費のよさ。
運転もしやすく乗り心地も問題ない。
まだハイブリッドのため静かで赤ちゃんも安心して乗れる。
小回りがきき運転しやすい。
小さくもなく大きくもないため乗り心地は最適。
以前は、大きい車を乗っていたがこのサイズでもとくに車内の広さには問題がなかった。
左座席と右座席の間に小物入れがあるが後部座席の方に少し飛びだしているため、後部座席の乗り降りがすこししにくいと感じる。
それ以外はトランクが小さいと思う。
わたしは、トランクにいろいろ置いておきたいものがあるのでそれを置いておくとスーパ話に行った時の段ボールが乗らない。
中古車でトヨタアクア購入しましたが、燃費が最高でした。
軽自動車所有してましたが、燃費が15キロくらいだったのが、アクアに乗り換えたら、驚きの28キロ超えで、嬉しい。これからエアコン使用する季節なので、多少は悪くなりますが、25キロ超えなら満足です。
初期のアクアなので、内装が狭く感じるのが、残念ですが、まだまだ元気に走ってくれるので、さすが国産トヨタだと思います。
次に乗り換える時は、今年販売されたトヨタアクア購入したいと思います。ショールームで見学しましたが、車内が広々していて、内装が改善されていて、かっこいい仕上がりだと思いました。
今年はガソリン価格が高騰していて、車を維持するのに厳しいですが、ハイブリッド車を購入したおかげで、かなり節約できました。
今まで軽自動車所有していましたが、どうしても毎月のガソリン代が厳しいくて、乗り換えを検討してまたが、思い切ってハイブリッド車、トヨタアクアを購入しました。
2年目で、今年車検でしたが、走行距離が2年で、なんと80,000キロ走行していました、故障もなくて節約できて本当に感謝です。
次の乗り換えまで、故障なく頑張ってくれそうです。
ハイブリッド車なので、バッテリーが気になってますが、今のとこ問題なく、動いてくれてますが、ハイブリッド車はバッテリー交換が必要みたいで、どうしても高額な交換料金が必要みたいですが、さすが国産トヨタ車、トラブルも少ないので、今のとこ満足に使用してます。
あとハイブリッド車なので、内装がどうしても狭くて、後部座席に乗車すると、とてもキツイ状態ですね。
次に乗り換えるときは、今年販売された、トヨタアクアを購入したいとと思う。
営業車として約15万km乗りました。
高速中心でしたが燃費計で20km/lを割ったことはありませんでした。
燃費のみ考えればかなり良い車だと思いました。
後席に大人が座るのはなかなかしんどいので、実質定員は2名で緊急時に後席を使うくらいの感覚でないと厳しいと思います。
乗り心地は悪くないが良くもない。長距離走るとそれなりに疲れます。
ボディ自体さほど大きくないこともあり、取り回しは良い。それなりに狭い道でも苦労しないと思います。
・燃費はさすが。街乗りなら25km/lくらいまでは普通に走って伸びます。
・取り回しのいいボディサイズ。
・モーター走行時はやはり静か。
・営業車グレードなのにオートエアコンがついている。
単純に走ること、特に日常のちょっとした買い物や移動などに使うのであれば申し分ない車です。普通の使い方なら月1回の給油でも事足りるのではないかと思う。
好みもあるかもですが、フィットHVやノートe-Powerよりアクアの方がHVシステムの乗り心地(エンジンとモーターの切り替えなど)が優れていると感じました。
・中はかなり狭い。特に後席やトランク。
子供ならまだしも大人4人乗車で長距離はかなり厳しい。
・内装が安っぽい。
・後席ドアを閉めたときの音が心配になるくらい軽い音
・営業車グレードだったので仕方ないがリアワイパー無し、プライバシーガラス無しはちょっとしんどい。
後ろの狭さについては特に感じることが多かったです。
後ろに大人が乗る機会が頻繁にあるならば、ノートやフィット、HVではないですがラクティス等を絶対におすすめします。
二代目になるトヨタのコンパクトカー、そしてハイブリッド専用車です。先代も人気者でした。人気者のモデルチェンジは難しいですが、アクアは先ずまず順調なモデルチェンジではないでしょうか。スタイリングや内装が変わったのは当然ですが、ハイブリッドに手が加えられて、電池も新しいタイプのリチウム電池に変わりました。コレにより色々な場面で電動のありがたみが、感じられます。先代オーナなら感嘆の声が上がる程の進化です。大人3〜4名と荷物が無理なく乗り、燃費が良くて走りも気持ちいいのがアクアです。
エクステリアは滑らかな流線形の車体で、丸だけでは無くて適度に筋肉を付けているのが、現代的な雰囲気を感じます。バンパー部開口部も装飾があり、色々と計算されています。小技が効いている感じがします。試乗車はゴールドっぽいベージュ色の車体でボディラインが分かりやすく落ち着いた中にもハッと思わせる色合いを感じました。またデザイン全般的に飽きが来にくいかもしれません。またハイブリッドが進化してワンペダル走行もモードを選べば可能になりました。またエンジンが掛からないEV走行時間も確実に増えた感じです。
コンパクトカーなのでと言う注釈は付けたくないですが、路面の凸凹や段差でのアップダウンは拾いやすいです。この点はあと一息です。XグレードとZ・Gグレードには遮音材にも違いがあるようなので、頻繁に長時間の運転があるようですと上のグレードを選ぶのが望ましいのではないかと思います。 それと燃費優先のエアロボディなので全高が低く、乗り込むこと自体はやはり「よっこらしょ」という感じになるのは避けられないです。 またリアシートも低い全高のため、頭上高に余裕がありません。
初代はヒット作でしまた。プリウスが1.8リッターハイブリッドに変わり1.5リッターハイブリッドが余っていた訳では無いですが、初代アクアはそれを使いました。プリウスには見捨てられたユニットですが、当時はまだまだ燃費性能では優れていてコスト的にも魅力的だったのだと思います。二代目アクアは世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池の採用がトピックスになりますが、他にも高度駐車支援システムの採用など、意欲的なモデルチェンジです。スタイリングも新鮮味があります。