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スイフト ディスチャージヘッドランプ装着車 6MT・33S純正ホイール・1オーナー・ナビ 5人乗り 色:イエロー(黄色), チャンピオンイエロー4 アルミホイール
スズキ
スイフト ディスチャージヘッドランプ装着車 6MT・33S純正ホイール・1オーナー・ナビ ...
第三者機関による修復歴箇所等の品質チェックを受け検査評価書を取得。1オーナー ディスチャージヘッドライト ナビ TV WORKホイール エアクリーナー スマートキー
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒084-0912 北海道釧路市星が浦大通4-2-15
国道38号線沿い「スズキ」の大きな看板が目印です。新車と中古車の併売店ですので、お車でお悩みのお客様はお気軽にご相談下さい。
スイフト スポーツ ナビ ETC HIDライト 0人乗り 色:シルバー(銀), プレミアムシルバーメタリック アルミホイール
スズキ
スイフト スポーツ ナビ ETC HIDライト 0人乗り 色:シルバー(銀), プレミア...
スイフト スポーツ 1オーナー車入庫しましたナビ バックカメラ ETC HIDヘッドランプ キーレスプッシュスタート パドルシフト付き
所在地:〒364-0002 埼玉県北本市宮内5-26
国道17号線上り車線沿い、宮内交差点側。JR高崎線北本駅より車で10分。
スイフト 1.2 RS 4WD フルセグ エンスタ 夏T新品 冬T付き 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.2 RS 4WD フルセグ エンスタ 夏T新品 冬T付き 禁煙車 5人乗り ...
★車検費用込み支払総額 87万円★ 外装内装の状態の良さに自信あり♪フルセグTV!バックカメラ!スマートキー!純正エンジンスタータ!新品夏タイヤ!冬タイヤAWセット付♪
所在地:〒020-0852 岩手県盛岡市飯岡新田6地割22
スイフト 1.6 スポーツ 6速MT スマートキー エアロパーツ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
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内外装綺麗!車検長くてお得な1台!お探しの方必見です!まずは見て下さい!6速マニュアル!スマートキー!オートライト!社外ナビ!HIDライト!エアロパーツ!純正アルミ!
所在地:〒197-0814 東京都あきる野市二宮1409-1
スイフト 1.6 スポーツ 5人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト アルミホイール
所在地:〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-19-6
当社では、徹底的な品質管理システムの基、当社のプロ営業&メカニックが厳しいチェックをし、合格した車だけを常時展示しております。
スイフト 1.2 RS 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒092-0017 北海道網走郡美幌町字報徳67-15
スイフト 1.6 スポーツ 1オーナー HID ディスプレィオーディオ 5人乗り 色:パール(真珠), スノーホワイトパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 1オーナー HID ディスプレィオーディオ 5人乗り 色:パー...
【スプリングセール開催中】今期自動車税込価格!!6速MT 1オーナー スマートキー プッシュスタート キセノン クルコン 社外ディスプレィオーディオ
所在地:〒818-0012 福岡県筑紫野市天山570-1
スイフト 1.6 スポーツ 6速MTオーディオ純正17AWクルコンHID 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラックP アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 6速MTオーディオ純正17AWクルコンHID 5人乗り 色:ブ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:加藤
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
スイフト 1.6 スポーツ 12セグMナビHIDクルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
所在地:〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2-19-6
JR総武線新小岩駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。2階建て総面積500坪。メールアドレス shinkoiwa@tsuchiya-car.jp
スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルエアロ 18インチ 社外ナビ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー ローダウン
所在地:〒047-0036 北海道小樽市長橋4-15-13
お問い合わせだけでも大歓迎!スタッフ一同お待ちいたしております!
スイフト 1.6 スポーツ 社外マフラー エアロ カスタムカー MT車 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒007-0820 北海道札幌市東区東雁来町309-80
スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ETC HID 社外AW 夏冬タイヤ付 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ETC HID 社外AW 夏冬タイヤ付 5人乗り 色...
6速MT★夏冬タイヤ付★お勧めお買得車入庫致しました!お気軽にお問合せ下★プッシュスタート/クルーズコントロール/本革巻ステアリング/CD/Bluetooth/ETC/ドアバイザー/HID/社外AW
所在地:〒001-0915 北海道札幌市北区新琴似町574番地5
URL http://www.hiranaka.co.jpEメール main@hiranaka.co.jp地下鉄麻生駅より4番通を石狩方面へ車で15分程、左手に面してます
スイフト 1.2 XL 4WD ゴールド全塗装済/LEDヘッドライト 5人乗り 色:ゴールド(金色), ゴールド アルミホイール
所在地:〒020-0801 岩手県盛岡市浅岸3-5-1
スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ナビTVBT ETC スマートキー 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 6速MT ナビTVBT ETC スマートキー 5人乗り 色:イ...
全車、指定工場にて点検整備いたします!!自社ローン販売でもご安心くださいローンが不安な方のための自社ローン!!ローンが通らない方・債務手続等された方でも一度ご連絡下さい!!
所在地:〒590-0152 大阪府堺市南区和田121-1
全国450店舗展開中の安心と信頼のラビットです。阪和道堺IC降りて信号左折、1つ目の信号横です。http://www.rabbitsakai.com
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。