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スイフト 1.6 スポーツ 車高調 クスコタワーバー メモリーナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 車高調 クスコタワーバー メモリーナビ 5人乗り 色:ブラック...
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所在地:〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3-37-1
センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行:町田境川支店 (普)287098 (株)ライト
スイフト 1.6 スポーツ 5速MT車 ナビ/TV ETC 社外17AW 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
所在地:〒870-0107 大分県大分市大字海原字天神元843-1
自社工場完備 アフターサービスもお任せください ご希望の車をすぐにお探しいたします。お気軽にお電話下さい。
スイフト 1.6 スポーツ 純正レカロ・社外マフラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
所在地:〒594-1127 大阪府和泉市小野田町484
スイフト 1.6 スポーツ 5速MTスズキスピードエアロ レカロシート 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー フルエアロ
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 5速MTスズキスピードエアロ レカロシート 5人乗り 色:イエ...
5MT スズキスポーツエアロ HIDヘッド フォグ 専用レカロシート純正オーディオ ETC パワステ パワーウィンドウ 衝突軽減ボディ エアバック 社外アルミホイール
所在地:〒566-0043 大阪府摂津市一津屋1-23-5
スイフト 1.3 XG リミテッドII 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒001-0921 北海道札幌市北区新川1条5-1-1
新川通沿いに新規オープン!新車、中古車、板金、車検、整備、保険etc,,,お車に係るご相談は、当社にお任せください!!
スイフト 1.2 XG クラリオンナビ ワンセグTV スマートキー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒403-0032 山梨県富士吉田市上吉田東6-4-5
所在地:〒993-0035 山形県長井市時庭125-4
良質な中古車から、各メーカーの新車まで、幅広い品揃えで、お客様のあらゆるニーズに対応させて頂きます。年中無休で、突然のお車のトラブルにも迅速対応させて頂きます。
スイフト 1.6 スポーツ ・5速マニュアル車・CD・純正AW・キーレス 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ ・5速マニュアル車・CD・純正AW・キーレス 5人乗り 色:シ...
5速マニュアル車、CD、純正アルミホイール、キーレス、Wエアバック、ABS、横滑り防止装置、盗難防止装置、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ
所在地:〒880-1301 宮崎県東諸県郡綾町大字入野3493-1
スイフト 1.6 スポーツ レカロシート/社外CDチューナー/純正AW 5人乗り 色:ブルー(青), パールメタリックカシミールブルー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ レカロシート/社外CDチューナー/純正AW 5人乗り 色:ブル...
レカロシート/社外(KENWOOD)CDチューナー/ 16インチ純正アルミホイール/オートエアコン/プライバシーガラス/ETC
所在地:〒596-0047 大阪府岸和田市上野町東5-5
お車でお越しのお客様は国道26号線西之内町南交差点を西に曲がって約5分。「焼肉倶楽部いちばん」さん向いの緑の看板が目印です!湾岸線岸和田北IC、岸和田南ICから車で約10分。電車でお越しのお客様は最寄り駅【和泉大宮駅】徒歩5分。お電話頂ければ、お迎えにあがります。
スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 5速MT CD MD スマキー ABS AW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 5速MT CD MD スマキー ABS AW 5人乗り ...
禁煙☆5速MT☆CD☆MD☆スマキー☆ABS☆AW☆純正ドアバイザー☆フロアマット一度ご来店して頂いて、是非一度運転席に座ってみて下さい。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい!
所在地:〒457-0801 愛知県名古屋市南区丹後通2-10
低価格で良品質なお車多数あり!車種も幅広くお取扱いしております。是非一度ご連絡下さい♪
スイフト 1.6 スポーツ ナビ半キャン 5MT 5人乗り 色:イエロー(黄色), チャンピオンイエロー
所在地:〒422-8047 静岡県静岡市駿河区中村町211-1
スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー シートヒータ オートAC 5人乗り 色:パール(真珠), パール シートヒーター
スズキ
スイフト 1.3 XG 4WD スマートキー シートヒータ オートAC 5人乗り 色:パー...
見るだけのご来店、情報収集、大歓迎でございます。是非ご来店ください。豊富な車種を取り揃えています。お問合せは、通話料無料のフリーダイヤル0078-6002-029752まで!
所在地:〒993-0035 山形県長井市時庭125-4
国道287号線沿い
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5MT レカロシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒709-0854 岡山県岡山市東区瀬戸町江尻1270-5
新車・中古車販売だけでなく、車検・整備・鈑金・塗装何でもおまかせ下さい!!皆様のご来店、心よりお待ちしております。
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 特別仕様/5MT/レカロ/HID/フォグ/ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 フルエアロ
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 特別仕様/5MT/レカロ/HID/フォグ/ 5人乗...
特別限定車/5MT/レカロシート/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミ/オートエアコン/スマートキー/ルーフエンドスポイラー/ABS/
所在地:〒596-0047 大阪府岸和田市上野町東5-5
お車でお越しのお客様は国道26号線西之内町南交差点を西に曲がって約5分。「焼肉倶楽部いちばん」さん向いの緑の看板が目印です!湾岸線岸和田北IC、岸和田南ICから車で約10分。電車でお越しのお客様は最寄り駅【和泉大宮駅】徒歩5分。お電話頂ければ、お迎えにあがります。
スイフト 1.6 スポーツ ナビ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ ナビ 5人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイー...
JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
所在地:〒739-0268 広島県東広島市志和町志和西1174-1
直接買付により低価格を実現!車全般何でも高価買取りします!留守が多いので、必ずお電話にて在庫確認の上ご来店下さい!業販も歓迎!URL/http://www.atomix-jp.com
スイフト 1.6 スポーツ 外マフラー外エアクリOPレカロシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
スズキ
スイフト 1.6 スポーツ 外マフラー外エアクリOPレカロシート 5人乗り 色:パール(真...
☆彡高品質・お買い得価格☆彡プロの目で選ばれた良い車を取り揃えてます!!ご来店の際は、無料電話0078-6002-862893までご連絡をお願いします。
所在地:〒350-0237 埼玉県坂戸市浅羽野2-1-3
関越道鶴ヶ島インターから5分。東武東上線坂戸駅から10分。事前に連絡頂ければお迎えに行きます。店舗を空けることもあるため、ご来店の際はご連絡を頂けてからの方が入れ違いがなくお手間を取らせませんので何卒よろしくお願いいたします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1.4リッター直噴ターボは140PS/23.4kgmを発生します。ターボで武装しているので、トルクが豊かです。ターボですが回して楽しいユニットです。リズムよくシフトチェンジを楽しみ、クラッチのタイミングを取り操舵する感覚は正にスポーツドライブです。飛ばさなくとも、スイスポと濃密なやり取りを市街地の普通のコーナーを普通の速度で走るだけでも、普段のAT車からは得られない楽しみがあります。運転の基本を今更ながらおしえらます。自分の手足でコントロールしている感覚は、楽しいの一言です。
殆どケチを付ける部分がないですが、辛口で指摘すると、エンジンでしょうか。回して楽しいと書いたのは本当です。しかし先代のノーマルアスピレーションの1600ccとくらべると、楽しさは少し後退します。1.4ターボは何処からでもトルクフルで走りやすく、実際速いです。しかし、高回転域は先代の1600ccが上です。回転落ちも速くアクセル操作に対して忠実です。パワーの盛り上がりも先代は官能的です。1.4ターボは環境にも配慮した物なので実際は満足出来るのでですが、比較すればの話しです。
身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。
ただし、コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。
「コーナーリングの動きはかなり気に入っています。狭い道にも進みやすいです。転回も二車線あればらくらくに思います。
ハンドルの動きにしたがって、タイヤの動きがスムーズに進み、気持ちいい走りができます。」と前で述べた通り、操舵性に優れています。
高さも自分で洗車できるちょうどいい高さかなと思っています。洗車のお手入れは日常的にしているために、お気に入りポイントとなっています。
外観も良い。
「身体が大きな運転手には、やや狭く感じることでしょう。運転するにあたって、視界がそれほど整っていないように思います。とりわけ左側が見えづらく感じます。
また、足の動きを狭い空間に妨げられるという感じがあります。」と先程書きましたが、狭いだけではなく、物を置いたり、何かを固定することも困難な形状の内装です。
内装の見かけも質感も強度もお世辞にも良い感じに思えません。
全般について、昔からの内装です。
スイフトスポーツは今は絶滅危惧種の範疇に入るカテゴリーです。ホットハッチやテンロクスポーツなど、色々な呼び名が時代時代にありました。スイフトスポーツはそんな中でも約200万円の価格設定で、レッドリストの中でもトップランクの希少種です。1.4L直噴ターボエンジンを搭載して、最高出力140PS、最大トルク23.4kgmを発生します。ボディは全長4mを切る昔ながらのホットハッチサイズを踏襲。重量も990kgとロードスタート並みの軽量ボディです。もし、普通の乗用車、特にコンパクトカーや軽自動車しか運転した事が無いなら、スイフトスポーツを一度運転して欲しいです。安価で本格的に楽しめるクルマである事は間違いありません。
良い点はたくさん有ります。先ずはシャーシが優った運転感覚です。1.4L直噴ターボエンジンは低速から力強くむずがらずに、吹け上がります。クロスレシオなこともあって、2速、3速、と手首の返しで決まるシフトフィールは最高です。クルマとの濃密な対話はシフト、クラッチ、ステアリング、ブレーキ操作で繋がり、クルマの挙動をドライバーに返してくれます。またトルクが太いため、かなり低い回転域からでも何事もなかったかのように加速を始めてくれます。これなら、MT初心者でもラクに運転することが出来て、戸惑う事が無い間口の広いクルマです。
素晴らしいクルマですが、内装、特にインパネ周りが残念です。ノーマルのスイフトベースで色々頑張ってはいますが、余りスポーティーとは言えません。この辺りのコストの抑え方で、この価格を出しているのだから、仕方ないんですが。後は1.4 L直噴ターボです。なかなか良いエンジンですが、この手のクルマに興味のある人は、ターボでもNAでも高回転が気持ち良いエンジンが好きな傾向があります。パワーもトルクも十分な1.4L直噴ターボですが、高回転は苦手です。回しても頭打ち感があり、その点は惜しいです。
現行の1世代前ということで、最新式に比べれば良いとは言えない。
車種はスイフトスポーツのため、油種はハイオクだし流行りのハイブリッド車にあるようなアイドリングストップのような燃費改善機能も搭載されてない。
それでも、運転すれば楽しい。別にハイスピードで走りたい訳ではない。のんびりいつもの道を流すだけでも楽しい。
運転席に座ってエンジンをかける。それだけでなんかワクワクする。
田舎だから、毎日乗っているのに不思議な感じ。
ノンターボだが、踏み込めば期待した加速をしてくれる。
普通の走る、止まる、曲がるが自分の思った通りにできる。
当たり前のように感じるが、他の車だと若干違和感があったりした。
でも、スイフトスポーツの場合は初めて乗った時からその違和感が無かった。
タイヤの感覚、車自体の感覚、自分には分かりやすかったと思う。
雪国なので、冬は雪道を走るがFFということもあり運転で不安を感じることもない。
一応、スポーツ系の車の分類だからだと思うが、標準で搭載されているブレーキがいわゆるカックンブレーキになりやすい。ある速度域からのブレーキングではノーマルとはいえきっちり効くので、むしろありがたいが街乗りを考えると、信号でのストップ&ゴーが多くなりそのたびに、カックンブレーキになりやすい。慣れれば対処はできるが、他の車の方がその点は制御しやすいと思う。
また、後部座席はお世辞にも広いとは言えない。一応5人乗れるが現実的には4人が限界だと思う。
スイフトスポーツ程コストパフォーマンスに秀でたコンパクトカーは存在しません。直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジン搭載で、車両本体価格が200万円の車は、世界広しと言えどもスイフトスポーツがオンリーワンです。ベースとなるスイフトもベストセラーのコンパクトカーです。基本性能が高く燃費に優れた車です。その標準車に磨きを掛けたのがスイフトスポーツです。小さな部品単位での軽量化で、車両重量は970kgとなりボディは、ハーテクトの技術で強固で強靭なモノコックボディに加えて、フロントストラット、リアトーションビームサスで専用チューンにして、6速MTとパドルシフトを操れば、低速からトルクフルなターボ過給で200万円とは思えない、走りの質感を味わう事が可能です。サスペンションのショックアブソーバーは、モンロー製を継承し、初期からのスムーズに減退力を効かせる事により、ロールを抑えたアジリティのある味わいを深めています。
スイフトスポーツのエクステリアデザインは専用設計です。フロント、リア共にオーバーフェンダーを拡大して、3ナンバー化しトレッドを広げて走りの安定性を高めています。また、フロントリアのバンパーをスイフトスポーツ専用にする事で、デザイン自由度を高め、フロントからのエアロダイナミクスとエンジン冷却とターボ加給の適切なエアー取り込みを実現しています。リアのウィングも当然の標準装備で、スパルタンなルックスと優れたダウンフォースを得て、高速走行の安定性を高めています。インテリアの専用装備で、目を引くのはバケットタイプの専用シートです。名ばかりのバケットシートでは無く、シッカリとしたサイドのサポートと骨盤を包み込むボールド性を合わせ持ちます。専用スポーツペダルやブラック基調のインテリア等、スポーツ車としての基本にも忠実です。これだけの装備と品質が200万円で手に入る日本は、本当に恵まれています。
困りました。スイフトスポーツの気になる点が思い付きません。スイフト全般に言える事として、ライバル車よりも、後席居住空間が狭い点が挙げられます。しかし大きな問題点ではありません。リセールバリューも、スイフトスポーツは優秀ですし、ターボエンジンですが燃費もリッター10kmを下回る事は有りません。敷いて罪を挙げるとすれば、スイフトスポーツがワールドワイドに活躍出来ていない点でしょうか。これだけの資質を持ち、リーズナブルで優れたスポーツハッチは世界的に見ても稀無い存在です。確かにフォルクスワーゲンボロGTI等は存在しますが、プライスタグが1.5倍以上します。これでは良くて当たり前なのです。気になる点を挙げるつもりが、結局スイスポを褒める事になってしまいました。恐るべしスイフトスポーツ。
SUZUKIはジムニーもそうですが、よくぞこの価格でだしてくれた!と言うモデルが多いです。スイフトスポーツもその中の、間違い無い一台です。ホットハッチと言う言葉がありますが、むかし多く繁殖(笑)したテンロクスポーツがホットハッチの中には沢山存在しました。因みにテンロクとは、1600ccの意味です。税制上不利でも昔は1500ccプラス100ccのパワー欲しさに税金を払いホットハッチを手にしていました。そんな中スイスポも先代は1600ccの自然吸気エンジンでしたが、現行型は1.4リッターターボになっています。とても201万円から購入できるクルマとは思えません。幸せな国、日本です。