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ジムニー 660 XG 4WD ナビ・TV キーレス 4人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地:〒053-0045 北海道苫小牧市双葉町1丁目14-16
携帯番号090-3399-5660
ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙 キーレス シートヒーター 純正AW 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙 キーレス シートヒーター 純正AW 4人...
禁煙車☆キーレスキー☆シートヒーター☆リフトアップ☆ABS☆純正AW☆保証付一度ご来店して頂いて、ぜひ運転席に座ってみてください。試乗も可能です。納得いくまでご確認下さい!
所在地:〒479-0831 愛知県常滑市錦町4-89
ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒680-0874 鳥取県鳥取市叶148-5
「thank you smiling 笑顔でありがとう」をキャッチフレーズに、クルマにまつわる全ての業務を感謝の気持ちで承ります。自社板金工場も完備しておりますので、ご購入後のアフターケアもおまかせください!
ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD シートヒーター 車検整備付き 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒409-3867 山梨県中巨摩郡昭和町清水新居1551
ジムニー 660 XG 4WD オリジナル仕様 4人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリーン
スズキ
ジムニー 660 XG 4WD オリジナル仕様 4人乗り 色:グリーン(緑), ダークグリ...
改造無し!カラーだけ変えてみました!是非ご来店ください!やっぱりジムニーはマニュアルでしょって方に!走行は多めですが機関良好です!
所在地:〒371-0051 群馬県前橋市上細井町270
「おクルマよろず相談室」です!お車のことならお気軽にご相談ください。なおご来店の際にはお電話頂ければご準備してお待ちしております。
ジムニー 660 XG 4WD 7型ターボ 修復歴無し ETC キーレス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
スズキ
ジムニー 660 XG 4WD 7型ターボ 修復歴無し ETC キーレス 4人乗り 色:シ...
越谷店軽自動車・軽バン・軽ワゴン専門店!グループ総在庫900台!地域最大級軽自動車専門店・軽バン・軽ワゴン専門店☆人気の軽が続々入庫!品質・価格・品揃えに自信あり!
所在地:〒343-0805 埼玉県越谷市神明町3-417-1
東武スカイツリーライン「北越谷駅」よりお電話をいただければお迎えに参ります。掲載車以外にも多数のお買得車輌がぞくぞく入庫中♪エアロ・アルミ・ナビ・オーディオの取付けまでクルマのことなら何でもお任せ下さい!皆様のご来店をお待ち致しております。
ジムニー 660 XG 4WD 7型 クラッチOH済 2インチアップ 5速MT ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
スズキ
ジムニー 660 XG 4WD 7型 クラッチOH済 2インチアップ 5速MT ETC 4...
オーナー自ら厳選して仕入れております!リフト完備★整備もお任せください!5速マニュアル・ETC・CDユニット・4WD・キーレス・パワステ・クラッチオーバーホール・2インチアップ済み
所在地:〒525-0054 滋賀県草津市東矢倉1ー6-5
ジムニー 660 XC 4WD 新品RPG製リフトUPキット/新品MTタイヤ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
ジムニー 660 XC 4WD 新品RPG製リフトUPキット/新品MTタイヤ 4人乗り 色...
新品RPG製リフトUPキット/新品MTタイヤ/ルーフレール/カロッツェリアナビ/Weds製 KEELER16インチホイール
所在地:〒364-0013 埼玉県北本市中丸9-153
車検・修理・板金・販売ならblistets北本店へ。埼玉県北本市を中心に鴻巣、桶川、上尾の車検整備、修理点検メンテナンスから保険まで、自動車のことなら当店に何でもご相談下さい。持ち込み取り付けも大歓迎です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり唯一無二の悪路走破性が凄いです。ジムニーは軽自動車ながら、ランクルなどが挑む悪路に入れる軽自動車です。ランクルはかなり高価ですが、ジムニーは155万円から買えます。コスパの良さが、やはり人気に繋がっています。また無駄の無い機能的なデザインが刺さります。前後オーバーハングは短く、16インチの大径タイヤをボディ四隅に配置された姿は頼もしくもあり、ボディサイズからは愛らしさまで感じとれます。また絶滅危惧種で、純内燃機関の搭載はおそらく最後になるかと思います。5MT ラダーフレーム 、ガソリンターボ、エンジン縦置き、パートタイム4WD、貴重な存在です。
性能を特化したクルマなので、知らずに買うと後悔します。分かっている方は読み飛ばして下さい。悪く書くと舗装路では品の良いトラックのような感じです。ラダーフレーム独特の揺れもあり、もし快適性を重視するなら、ハスラーなど、街乗り主体のクルマをお勧めします。また車重が重いせいで、アクセルを踏んでも俊敏な加速はしません。割とゆったり加速します。ハンドルも今時のクルマの中で重い部類にはいります。これも悪路を走破するときのキックバック対策も含まれているためです。
2018年のフルモデルチェンジながら、売れまくっています。基本ボディは、ジムニーシエラと共用なので、国内専用のジムニーだけでなく、海外でのジムニーシエラも引っ張りだこです。初代が1970年発売なので、50年以上の歴史を持つ車です。確かに人気があるので、これだけ永くフルモデルチェンジを繰り返して、販売されているのですが、今回の4代目は少し現象が異なります。まず、SUV人気が根底にあります。SUVやクロスオーバー車が受けて、各メーカーで稼ぎ頭となっています。でも本格SUVは流石に違うと思っていましたが、全部ではありませんが、好調に売れています。その中でもジムニーは、玄人受けする車なので、生活必需品的な四駆としての需要は一定数存在します。でも今回の人気は、どうもカタギの方が手を出しています。身近な所では、私の23歳の娘が購入しました。車の知識ゼロの素人です。理由を尋ねると外観がカッコいいそうです。そんな理由なのです。一緒にディーラーへ行って試乗し即決しました。
娘が言うには、丸型ヘッドライトが良いとの事。少しレトロな雰囲気が気に入ってるようです。今回のジムニーは、原点回帰で流行に流される事なく、初代ジムニーや歴代ジムニーのアイコンとなる部分をクローズアップして、デザインに取り込んでる様な気がします。エンジンはFRレイアウトでラダーフレームとリジットアクスルサスペンションの組み合わせは、歴代共通となるジムニーのキラーポイントです。その設計思想を頑固なまでに受け継ぎ、その最新モデルが年端も行かぬ生娘に見染められるとは、ジムニー開発者も夢にも思わなかった事でしょうね。ジムニー人気は、まだまだ続きそうです。
すみません。23歳の娘が不満とするポイントを上げます。娘が言うには、全周囲カメラのオプションが欲しかったとの事。成る程、オプションカタログには無いです。バックカメラのみです。スズキの軽自動車の殆どに、全周囲カメラのオプション設定があります。玄人向けジムニーなのでしょうがない面もあるかと思いますが、ぶつけて修理する事を想定して、最初から全周囲カメラに投資する考えは、あながち間違ってないと思います。なので、スズキさんが販売する全ての車に、オプション設定される日を心待ちにしております。
1年待ちと言われ結局8か月で納車できました!見た目可愛い!内装は、自己投資しないと使いにくいです笑 ドリンクホルダーが足元にあるので、とりあえずドリンクホルダーは必須です。2ドアなので後ろの座席乗るのも一苦労です。特に子供は車体も高いですし大変です。ステップ付けたいけど高いです。燃費もかなり悪いです。前の軽は月1でよかったのが月2回になりました。
車体が高いし、窓が大きいので運転しやすいです。兎に角、見た目がかわいいので全て許せます。
良かった点は、まず第一な見た目が可愛いです。とりあえずすれ違う人によく見られます。いじりがいがあります。徐々に変えていってます。まずはフロントグラスをオプションで変えました。あとはドアノブを黒くしました。ドリンクホルダーも付けました。後ろのタイヤカバーも付けました。タイヤも納期半年でヨコハマタイヤに変えました。車体は上げてないです。そのような感じで見た目を変えていくのが楽しい車です。飽きがこない。それが良かった点ですね。
ハイブリッドに乗っていたので、やはりエンジン音が気になります。スタートボタン押してドドドドンみたいな音でエンジンが掛かるのでビックリします。なかなか付かない時もあります。あとたまにエンジン切るとドンっていうのがビックリします。あとはカギが車体にボタンがあり押して施錠したり解除したりするのですが、たまに効かない時があります。特に助手席。あとは、助手席が半ドアになりやすい。走行中にかなり揺れます。買い物した荷物が飛び散ります。
なんと言ってもジムニーと一目で分かるデザインがポイントで、もはやGクラスの小型版という感じさえする。
軽とは思えないオフローダーな雰囲気がたまらない。
外観も内装も完成度が高くとくに気になった点はない。
契約してから納車まで1年1ヶ月かかりましたが、人気車種で生産が増やせないそうなので仕方がないと思います。
納車して直ぐ車検対応の範囲でカスタム化しました。
全て購入したディラーで作業してもらってから納車したので、その後の作業の手間は有りませんでした。
まだオフロードや雪道を走行していないのですが、乗り心地は堅く揺れが大きく感じます。
悪路走行と雪道走行は期待できると思います。
クルーズコントロールが付いているので運転が楽です。
とにかく収納スペースが少ないので、ポケットを取り付けて対応しています。
まだ四駆で走っていないが、燃費は悪いです。
ショックアブソーバーが堅く、揺れがかなり大きいです。
ジムニーは正真正銘のオフロード4WDです。軟派なクロスオーバーが増える中で、最低地上高は普通のクルマと変わらないクロスオーバーもあります。しかしジムニーは軽自動車規格ながら205mmの最低地上高を確保しています。特に雪道を運転する際には有効で、フロアが地面と接触しないようにする為には、ある程度の最低地上高は欲しいです。本物指向のユーザーから見た目が可愛いと言う女子ウケもあるのが、今回のジムニーの凄さ所以です。登場して暫く経つ今もバックオーダーを沢山抱える人気車です。