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ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車・衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール シートヒーター
所在地:〒591-8025 大阪府堺市北区長曽根町3083-10
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装...
#♪南大阪最大級の在庫数!!軽・届出済未使用車を買うなら軽の森へ!!♪##♪南大阪最大級の在庫数!!軽・届出済未使用車を買うなら軽の森へ!!♪#
所在地:〒595-0004 大阪府泉大津市千原町2-21-16
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート キーフリー 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック・ベージュ シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート キーフリー 4人乗り 色:...
軽自動車専門店「大谷自動車」南大阪最大級の在庫!新車・登録済み未使用車!最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
所在地:〒598-0034 大阪府泉佐野市長滝753
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート キーフリー 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルーメタリック シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート キーフリー 4人乗り 色:...
軽自動車専門店「大谷自動車」南大阪最大級の在庫新車・登録(届出)済未使用車最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
所在地:〒598-0034 大阪府泉佐野市長滝753
ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 軽自動車・ヒルディセントコントロール 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
所在地:〒591-8025 大阪府堺市北区長曽根町3083-10
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー 4人乗り 色...
4/24~4/30限定目玉車【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5-3-3
枚方大橋より車で3分
ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC シートヒーター 4人乗り 色:ブルー(青), デニムブルー シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC シートヒーター 4人乗り 色:ブルー...
Bluetooth対応 ワンセグ デュアルセンサーブレーキ キーレス希望のお車が無くても1度ご相談ください!!
所在地:〒591-8033 大阪府堺市北区百舌鳥西之町3-541
ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETC デュアルセンサーブレーキ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーグレー フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETC デュアルセンサーブレーキ 4人乗り 色:...
Bluetooth対応 ステリモ シートヒーター フルフラット プッシュスタート希望のお車が無くても1度ご相談ください!!
所在地:〒591-8033 大阪府堺市北区百舌鳥西之町3-541
ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC シートヒーター 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルー フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC シートヒーター 4人乗り 色:ブルー...
Bluetooth デュアルセンサーブレーキサポート コーナーセンサー希望のお車が無くても1度ご相談ください!!
所在地:〒591-8033 大阪府堺市北区百舌鳥西之町3-541
ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC シートヒーター 4人乗り 色:レッド(赤), レッドガンメタ シートヒーター
所在地:〒591-8033 大阪府堺市北区百舌鳥西之町3-541
ハスラー 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック
所在地:〒590-0813 大阪府堺市堺区神石市之町16-40
安心してお乗り頂けるお車だけを選別して展示させて頂いております。もちろん在庫にないお車も探してご提案できるよう心掛けておりますのでお気軽にお声をおかけ下さい。
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 ディスプレイオーディオ シートヒーター 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキ フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 ディスプレイオーデ...
電格ミラー フルフラット オートエアコン アイドリングストップ希望のお車が無くても1度ご相談ください!!
所在地:〒591-8033 大阪府堺市北区百舌鳥西之町3-541
ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減システムLEDライト 社外SDナビ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減システムLEDライト 社外SDナビ 4人乗り ...
◎人気のハイブリッドG入荷しました!!◎衝突軽減システム ブレーキ踏み間違え防止 社外SDナビ 前後ドライブレコーダー ETCなど多彩車!!
所在地:〒598-0071 大阪府泉佐野市鶴原1693-1
アクセス良好!!旧26号線(堺阪南線)沿い、お客様の求めている1台をお探しいたします!買取も強化中!一度ご来店下さい。
ハスラー 660 ハイブリッド G Panasonicナビ 全周囲カメラ 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G Panasonicナビ 全周囲カメラ 4人乗り 色:グ...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★Panasonicナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ
所在地:〒583-0011 大阪府藤井寺市沢田1-20-3
ハスラー 660 J 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減B 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), フェニックスレッドパール/ホワイト アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 J 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減B 4人乗り 色:ホワイト(...
【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒569-0034 大阪府高槻市大塚町5-3-3
枚方大橋より車で3分
ハスラー 660 タフワイルド ETC HID 衝突被害軽減B Bカメラ 車検整備付 4人乗り 色:ブラック(黒), イエロー(黄色), イエローブラックツートン フルフラットシート
所在地:〒573-0102 大阪府枚方市長尾家具町1-1-6
国道一号線、枚方の出屋敷交差点の近くです。「餃子の王将」さんの真向かい側になります(大阪方面向き車線となります)。最寄駅は京阪本線「枚方市」駅です。
ハスラー 色:イエロー(黄色), アクティブイエロー ブラック2トーン
所在地:〒573-0102 大阪府枚方市長尾家具町1-1-6
展示台数約150台!西日本最大級 スズキ中古車店 U'sSTATION枚方
ハスラー 660 JスタイルIII ワンオーナー フルセグ バックカメラ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーンツートン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルIII ワンオーナー フルセグ バックカメラ 4人乗り 色:グ...
ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー×2 ETC15インチアルミ HIDヘッドライト スズキセーフティサポート シートヒーター DVDビデオ
所在地:〒573-0005 大阪府枚方市池之宮1-26-1
リサイクル法に基づきリサイクル許可取得!知事(登二引)第2554号。京阪枚方市駅・JR津田駅より電話頂ければお迎えに上がります。info@upspot.jp
ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減B SDナビ Bカメラ HIDライト ETC 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減B SDナビ Bカメラ HIDライト ETC 4人乗り...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★スズキセーフティサポート カロッツェリアナビ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート
所在地:〒572-0067 大阪府寝屋川市宝町13-5
ハスラー 660 ワンダラー 禁煙/全方位モニター/純正8インチナビ・TV/ 4人乗り 色:イエロー(黄色), シフォンアイボリーメタリック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 ワンダラー 禁煙/全方位モニター/純正8インチナビ・TV/ 4人乗り 色...
☆当社買取車を期間限定4月28日までダイレクト販売♪全方位モニター/純正8インチメモリーナビ・フルセグ/シートヒーター/Bluetooth/USB/HID
所在地:〒581-0036 大阪府八尾市沼4-64
ハスラー 660 JスタイルIII 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bカメラ ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), グリーン(緑), ブレイブカーキシルバーツートン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 JスタイルIII 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bカメラ ET...
【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!
所在地:〒597-0021 大阪府貝塚市小瀬73-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
コンパクトだけど意外と荷物入るし気に入ってます。
今までの車が古いこともあり、ちょっとしたでこぼこ道でもガタガタと振動がうるさかったし坂道も全然スピードが出なかったのですが、ハスラーは安定していていいです。
車中泊もしてみましたが大人2人犬1匹で余裕で眠れました。
少し狭くは感じましたが軽自動車だと考えると快適な方だと思います。
安全機能はあんまり意味がなかったですね。
バックの時にはピピピってうるさいけど前を普通に走る時はかすったりぶつかりそうになっても何の反応もないです。
ハスラー仕様のモニターが可愛いです。
見やすいし使いやすいです。
画面も他の車より大きいらしくて気に入っています。
色は白にしましたが、普通の白じゃなくて少しキラキラしていて可愛い色の白です。
ホワイトパールという名前通りな色です。
荷物を入れるところが意外と多くて、助手席の下にも入れられるのですが、旅行に行った時に荷物を入れて、入れたことを忘れて荷物がない!ってなりました笑
慣れれば大丈夫です。
あちこち荷物を入れる扉があります。
ハイブリッドのバッテリーを積んでいるからか、ガソリンを入れられる量が少なくて思っていたよりもガソリンの減りが早いです。
早いというより元の量が少ないせいで仕方ないと思うのですがもっと燃費がよければなと思います。
普通に生活していて平均燃費は19キロくらいです。
20キロは超えたかったなと思います。
高速道路はスピードを出しすぎると燃費が悪くなってきて、一定スピードなら燃費はいいのかと思っていたのですがそうでもないみたいです。
ハスラーJスタイルは、ハスラーハイブリッドXをベースに、色々な装備を付加したグレードです。初代ハスラーから継続してされたコンセプトで、人気のグレードです。初代ハスラーは、ハイトワゴンのワゴンRのシャーシを活用して開発されました。ハイトワゴンをSUV風に仕立てる事で、アウトドアにピッタリなエクステリアデザインとしています。そのコンセプトが受けて、今回が2代目となります。大受けのコンセプトなので、ダイハツも対抗車として、タフトを投入しました。彼方は、角形ヘッドライトの意匠と全モデルグラスルーフを採用して、ハスラーとの差別化を図っています。ハスラーのコンセプトは、軽自動車の枠に収まらず、1.0リッター直噴ターボのコンパクトカー、スズキクロスビーへも発展しました。これはワゴンR以来の出来事で、ワゴンRも大ヒットした時にコンパクトカーであるワゴンRワイドを発売しました。この時は、ワゴンRのドアからフェンダー部分にあたる、側面プレス部品をそのまま流用した為、商業的には成功しませんでしたが、クロスビーは全て専用部品としており、月3000台前後の安定した販売をしています。
ハスラーJスタイルの魅力は、装備の充実とバリューです。軽自動車は、常にコストダウンの渦中で開発された、販売を行なっています。その為、本来で有れば見栄えの為や、デザインの為に色々とやりたい事が存在してもコスト的な制約で、見送る事が多くなってしまいます。そんなコストダウンの弊害に、ピリオドを打つべく、Jスタイルは開発されました。エクステリアでは、フロントグリルのメッキ化やハスラーの英文字の付加、ドアハンドルのメッキ化等、インテリアでは、合皮とファブリックのコンビシート、インナーメッキハンドルやガーニッシュの特別塗装等、この他にも色々な装備を付加しています。素のハスラーも無骨なイメージで良いのですが、普通車からの乗り換えや、デザインに拘りのある方は、Jスタイルのコンセプトに惹かれるものが有ると思います。
ハスラーの気になる点は、燃費です。実用燃費の落ちが気になります。自然吸気エンジンでカタログ値リッター25キロ、ターボエンジンで約20キロと有りますが、実際は18〜11.5キロとなります。これは勿論、使用環境による所が大きいのですが、信号の多い街中中心の運転では、その位の値になります。郊外や信号の少ない地域では、カタログ値に近い値の報告も多く、単に使い方の問題でもありますが、期待値が大きかった分少し残念だぅたのは確かです。軽自動車は税金面での優遇もあり、一般的に燃費も良く使い勝手に優れた乗り物です。ハスラーがヒットしてきるのも頷けます。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。