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ハスラー 660 G CD USBオーディオ シートヒーター 4人乗り 色:レッド(赤), レッドツートン シートヒーター
所在地:〒370-0078 群馬県高崎市上小鳥町166
ハスラー 660 Jスタイル SDナビ スマートキー HIDヘッドライト 4人乗り 色:レッド(赤), レッド ベンチシート
スズキ
ハスラー 660 Jスタイル SDナビ スマートキー HIDヘッドライト 4人乗り 色:レ...
当社では近畿2府4県のお客様への販売に限定させて頂いております見えないところまで徹底洗浄!!クリーニング施工済み車両♪
所在地:〒669-2214 兵庫県丹波篠山市味間新568-1
国道176号線、味間小学校西300m。入口も広く、敷地も広い店舗なので、とても入って頂きやすいお店です。是非ご来店下さい。http://www.c-kobe.co.jp/
ハスラー 660 G 4WD NAVI・地デジ・レーダーブレーキサポート 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ/ホワイト シートヒーター
所在地:〒224-0054 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町2154
ハスラー 660 G アイドリングストップ キーフリー メモリ 4人乗り 色:ブルー(青), サマーブルーM/ホワイト2トーンルーフ アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 G アイドリングストップ キーフリー メモリ 4人乗り 色:ブルー(青)...
ダイハツディーラーの新しい中古車を多数展示中!!愛知県全域のネットワークでメンテナンスが受けられます。
所在地:〒444-2147 愛知県岡崎市西蔵前町字五反田26-1
伊勢湾岸自動車道・豊田東ICからR248沿い南に5分。セブンイレブン向かい。
ハスラー 660 G 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラックツートン ベンチシート
所在地:〒861-8083 熊本県熊本市北区楡木1-1202-3
新車・中古車・お車全般をお取り扱いしております。国家二級整備士資格を持ったスタッフが、確かな腕で安心のカーライフをサポート致します。車検・一般修理・買取など全てお任せください。☆店舗直通 096-338-1151☆
ハスラー 660 G ドラレコ ナビ TV バックアイカメラ 2.0ETC 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーツートンホワイト シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G ドラレコ ナビ TV バックアイカメラ 2.0ETC 4人乗り 色:...
自社認証工場にて、点検整備をしっかり行ってから納車いたします。自社無料保証として6か月または5000km迄保証致します。
所在地:〒352-0024 埼玉県新座市道場2-7-5
西武池袋線「ひばりヶ丘駅・北口」より、西武バス「朝霞台駅行」→「片山小学校」下車、徒歩3分!http://www.a-josai.co.jp/
ハスラー 660 G ナビTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール シートヒーター
所在地:〒910-0016 福井県福井市大宮6-13-13
より良い車をより安く、車の総合デパートクロカワ自動車。室内展示場完備!!
ハスラー J STYLE 衝突軽減B ナビ 前後ド 4人乗り 色:ホワイト(白), レッド(赤), フェニックスレッドパール ホワイト2トー アルミホイール
スズキ
ハスラー J STYLE 衝突軽減B ナビ 前後ド 4人乗り 色:ホワイト(白), レッ...
掲載車両は全て保証付の販売となっております。衝突軽減ブレーキ ナビ アイドリングストップ HID 社外ドラレコ
所在地:〒157-0063 東京都世田谷区粕谷3-9-3
京王線千歳烏山駅、小田急線成城学園前駅よりバスで「榎」停留所下車徒歩1分。
ハスラー 660 G スマートキー メモリナビ 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ/ホワイト2トーン アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 G スマートキー メモリナビ 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッション...
スマートキー メモリナビ 軽自動車 ワンオーナー車両販売は、ご本人様の来店販売のみとさせていただいております。
所在地:〒446-0046 愛知県安城市赤松町隅田川16
国道23号知立バイパス和泉インターから車で5分
ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外ナビ・ETC・ドラレコ・フルセグTV 4人乗り 色:赤2 アルミホイール
所在地:〒799-0113 愛媛県四国中央市妻鳥町1672-1
ご覧いただきましてありがとうございます。クルマ~売るなら~ラビット♪♪でお馴染みのラビット三島川之江インター店です!展示場には約30台の軽自動車をご用意しております。また軽自動車に限らず普通車の販売はもちろん、新車、輸入車、稀少車など、ご希望のお車の販売もしております。
ハスラー 660 Gターボ 4WD オープンカントリー ナビ&バックカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 Gターボ 4WD オープンカントリー ナビ&バックカメラ 4人乗り 色:...
サビの少ない本州仕入れ車です♪SDナビ&♪ワンセグTV♪バックカメラ!ETC!プッシュスタート!シートヒーター&ミラーヒーター!社外アルミホイール&オープンカントリー!
所在地:〒061-1423 北海道恵庭市柏木町4-7-1
【当社電話番号はこちら:TEL(0123)39-3775 FAX(0123)39-3776】全車安心の総額表示店です!!車検や納車等で不在の場合がありますので、ご来店の前には1度お電話下さい♪
ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラック シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 4人乗り 色:ブラック(黒), レッ...
衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター スマートキー HDMI USB VIDEO入力可能 アイドリングストップ プッシュスタート バックカメラ オートエアコン
所在地:〒520-0106 滋賀県大津市唐崎2-14-20
ハスラー X 走行距離 4.9 万km 1年間保証付き 4人乗り 色:レッド(赤), フェニックスレッドP/ブラック2トー アルミホイール
スズキ
ハスラー X 走行距離 4.9 万km 1年間保証付き 4人乗り 色:レッド(赤), フェ...
価格は大分県内登録での支払総額です。現車確認・見積もり・商談・契約等は弊社最寄りの店舗へお申し出下さい。
所在地:〒870-0127 大分県大分市大字森町字橋井手通201-1
広々としたショールームでご商談やメンテナンスの待ち時間もゆっくりおくつろぎいただけます。スタッフ全員で気持ちの良い挨拶でお出迎えいたします。皆さまのご来店をお待ちしております!
ハスラー 660 Jスタイル SDナビ/レーダーブレーキサポート 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブルーイッシュBパール3 ホワイトIIR シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 Jスタイル SDナビ/レーダーブレーキサポート 4人乗り 色:パール(真...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒525-0051 滋賀県草津市木川町83-1
ハスラー 色:レッド(赤), フェニックスレッドパール ホワイト2トー
所在地:〒157-0063 東京都世田谷区粕谷3-9-3
軽ならスズキ!スズキならスズキ自販東京のお店へ!
ハスラー 660 Jスタイル ワンオーナー ナビTV 4人乗り 色:ホワイト(白), グリーン(緑), グリーンホワイト シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 Jスタイル ワンオーナー ナビTV 4人乗り 色:ホワイト(白), グリ...
フル装備 保証書 ワンオーナー ナビTV ETC HIDヘッドライト アルミスマートキープッシュスタート シートヒーター
所在地:〒869-1103 熊本県菊池郡菊陽町久保田2806-9
●ワンオーナー車を中心に、お手頃価格の良質車を揃えてお待ちしております。お気軽にお問い合わせ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
コンパクトだけど意外と荷物入るし気に入ってます。
今までの車が古いこともあり、ちょっとしたでこぼこ道でもガタガタと振動がうるさかったし坂道も全然スピードが出なかったのですが、ハスラーは安定していていいです。
車中泊もしてみましたが大人2人犬1匹で余裕で眠れました。
少し狭くは感じましたが軽自動車だと考えると快適な方だと思います。
安全機能はあんまり意味がなかったですね。
バックの時にはピピピってうるさいけど前を普通に走る時はかすったりぶつかりそうになっても何の反応もないです。
ハスラー仕様のモニターが可愛いです。
見やすいし使いやすいです。
画面も他の車より大きいらしくて気に入っています。
色は白にしましたが、普通の白じゃなくて少しキラキラしていて可愛い色の白です。
ホワイトパールという名前通りな色です。
荷物を入れるところが意外と多くて、助手席の下にも入れられるのですが、旅行に行った時に荷物を入れて、入れたことを忘れて荷物がない!ってなりました笑
慣れれば大丈夫です。
あちこち荷物を入れる扉があります。
ハイブリッドのバッテリーを積んでいるからか、ガソリンを入れられる量が少なくて思っていたよりもガソリンの減りが早いです。
早いというより元の量が少ないせいで仕方ないと思うのですがもっと燃費がよければなと思います。
普通に生活していて平均燃費は19キロくらいです。
20キロは超えたかったなと思います。
高速道路はスピードを出しすぎると燃費が悪くなってきて、一定スピードなら燃費はいいのかと思っていたのですがそうでもないみたいです。
ハスラーJスタイルは、ハスラーハイブリッドXをベースに、色々な装備を付加したグレードです。初代ハスラーから継続してされたコンセプトで、人気のグレードです。初代ハスラーは、ハイトワゴンのワゴンRのシャーシを活用して開発されました。ハイトワゴンをSUV風に仕立てる事で、アウトドアにピッタリなエクステリアデザインとしています。そのコンセプトが受けて、今回が2代目となります。大受けのコンセプトなので、ダイハツも対抗車として、タフトを投入しました。彼方は、角形ヘッドライトの意匠と全モデルグラスルーフを採用して、ハスラーとの差別化を図っています。ハスラーのコンセプトは、軽自動車の枠に収まらず、1.0リッター直噴ターボのコンパクトカー、スズキクロスビーへも発展しました。これはワゴンR以来の出来事で、ワゴンRも大ヒットした時にコンパクトカーであるワゴンRワイドを発売しました。この時は、ワゴンRのドアからフェンダー部分にあたる、側面プレス部品をそのまま流用した為、商業的には成功しませんでしたが、クロスビーは全て専用部品としており、月3000台前後の安定した販売をしています。
ハスラーJスタイルの魅力は、装備の充実とバリューです。軽自動車は、常にコストダウンの渦中で開発された、販売を行なっています。その為、本来で有れば見栄えの為や、デザインの為に色々とやりたい事が存在してもコスト的な制約で、見送る事が多くなってしまいます。そんなコストダウンの弊害に、ピリオドを打つべく、Jスタイルは開発されました。エクステリアでは、フロントグリルのメッキ化やハスラーの英文字の付加、ドアハンドルのメッキ化等、インテリアでは、合皮とファブリックのコンビシート、インナーメッキハンドルやガーニッシュの特別塗装等、この他にも色々な装備を付加しています。素のハスラーも無骨なイメージで良いのですが、普通車からの乗り換えや、デザインに拘りのある方は、Jスタイルのコンセプトに惹かれるものが有ると思います。
ハスラーの気になる点は、燃費です。実用燃費の落ちが気になります。自然吸気エンジンでカタログ値リッター25キロ、ターボエンジンで約20キロと有りますが、実際は18〜11.5キロとなります。これは勿論、使用環境による所が大きいのですが、信号の多い街中中心の運転では、その位の値になります。郊外や信号の少ない地域では、カタログ値に近い値の報告も多く、単に使い方の問題でもありますが、期待値が大きかった分少し残念だぅたのは確かです。軽自動車は税金面での優遇もあり、一般的に燃費も良く使い勝手に優れた乗り物です。ハスラーがヒットしてきるのも頷けます。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。