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スズキ
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東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
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所在地:〒178-0062 東京都練馬区大泉町5-6-1
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ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 8型大画面ナビTVバックカメラETCマット付 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック アルミホイール
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所在地:〒273-0121 千葉県鎌ヶ谷市初富373-1
新京成線北初富駅より徒歩5分。URL:www.tax-kanto.jp/matsudo/
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所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9インチナビ 全方位 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュブラウン アルミホイール
所在地:〒733-0851 広島県広島市西区田方2-11-5
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラ付9インチナビ届出済未使用車 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルーII アルミホイール
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所在地:〒371-0044 群馬県前橋市荒牧町1-39-3
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スズキ
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ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 滋賀県限 定 販 売 車 純正9インチナビ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
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滋賀県限定販売車 ターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ LEDヘッドセーフティサポート シートヒーター オートエアコン オートライト プッシュスタート リモコンキー2個
所在地:〒522-0047 滋賀県彦根市日夏町3697-2
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 届出済未使用車/全方位付純正9インチナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブルー(青), オフブルーメタリック/グレーメタリック アルミホイール
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メーカー保証。初度登録より5年10万km付きです。【低金利1.9%/最長120回】 頭金・ボーナス加算なしも可能です!!
所在地:〒197-0825 東京都あきる野市雨間640-2
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 登録済未使用車 ナビ TV 全方位モニター 4人乗り 色:パール(真珠), パールホワイトツートン アルミホイール
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登録済未使用車、ナビ、TV、全方位モニター、アダプティブクルーズコントロール、デュアルカメラブレーキサポート、スズキ ハスラー 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい★
所在地:〒895-1203 鹿児島県薩摩川内市樋脇町市比野2865
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 届出済未使用車/9インチナビ/全方位モニタ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), アーバンブラウンパール/ソフトベージュ アルミホイール
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【低金利:1.9%】【最長:120回まで】がご利用いただけます!※ご来店の際には、事前連絡を宜しくお願い致します。
所在地:〒197-0825 東京都あきる野市雨間640-2
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ 4人乗り 色:グリーン(緑), クールカーキパールメタリック アルミホイール
所在地:〒020-0837 岩手県盛岡市津志田町2丁目1番23号
ハスラー 660 JスタイルII ターボ TV クルーズコントロール 4人乗り 色:レッド(赤), レッド フルフラットシート
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所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 9インチスマートフォン連携ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーグレー アルミホイール
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン アルミホイール
所在地:〒723-0052 広島県三原市皆実1-21-14
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルーM/ガンメタリックII アルミホイール
所在地:〒078-8357 北海道旭川市東光17条5-2-36
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 1オーナー 11型ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 届出済未使用車/マット&バイザー付 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン アルミホイール
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届出済未使用車/4WD/ターボ/セーフティS/レーダークルーズ/マットバイザー付/前席シートヒーター/パドルシフト/LEDヘッドライト&フォグ/障害物センサー/ステリモ/シートバックテーブル
所在地:〒027-0036 岩手県宮古市田鎖9-5-1
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LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート/アダプティブクルーズ【正規カーディーラーの安心感をご体感下さい】
所在地:〒651-1133 兵庫県神戸市北区鳴子1-21-1
(阪神高速7号北神戸線)降り、県道16号線を南へ1Km!電車をご利用の際は、最寄駅が西鈴蘭台(神戸電鉄)となりますが、ご遠方よりお越しのお客様は三宮、新神戸駅などお迎えにあがる事も可能でございますので是非ご相談下さいませ。
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ステアリングスイッチ パドルシフト オートライト LEDヘッドライトスマートキー プッシュスタート フォグライト アルミホイール クリアランスソナー アイドルストップ
所在地:〒581-0093 大阪府八尾市東老原1-1-1
自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで!!
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9インチナビ・全方位カメラ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンベージュ アルミホイール
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純正9インチフルセグナビ・全方位モニター用カメラ(メーカーオプション)営業時間9時~17時30分。第2・4土曜/日祝日定休。担当者不在の場合があります、ご来店の際は確認下さい。
所在地:〒502-0933 岐阜県岐阜市日光町9丁目52
スズキの軽自動車を中心に登録済未使用車~お買い得車まで多数ご用意しています!お気軽にご連絡下さい!
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ メーカーナビ全方位 2トンカラー 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーツートン アルミホイール
所在地:〒811-1242 福岡県那珂川市西隈1-19-14
車のことなら何でもお任せください。格安の板金塗装や修理もご相談ください!カスタムにも自信を持っておりますので、ご希望のお車をお作りすることもできます!国道385号線を大橋から南畑ダム方面へ向かって道沿い左手。お気軽にご来店、お問い合わせください。
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール アルミホイール
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4WD!届出済使用車!シートヒーター、衝突被害軽減ブレーキ、レーンアシストクリアランスソナー、ヒルディセントコントロール、グリップコントロール、LEDライト、クルコン、USB充電
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラナビ登録済未使用車 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルーツートン アルミホイール
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即納人気のJスタイルIIタ-ボ入庫!全方位カメラナビフル装備 スズキセイフティサポ-ト全方位カメラナビインタ-ク-ラタ-ボ付いたフルオプションの人気色即納車1台限
所在地:〒569-0823 大阪府高槻市芝生町1-16-19
高槻市バス「高槻市立総合スポーツセンター前」下車すぐ。上記以外の時間もお電話頂ければ営業いたします。
ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラ9インチナビ 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュツートン アルミホイール
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ハスラー 660 JスタイルII ターボ 届出済未使用車/全方位モニタ付ナビ/LED 4人乗り 色:ブルー(青), オフブルーメタリックガンメタリック2トン アルミホイール
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所在地:〒273-0121 千葉県鎌ヶ谷市初富373-1
新京成線北初富駅より徒歩5分。URL:www.tax-kanto.jp/matsudo/
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車/全方位付9インチナビ 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジ/ガンメタリック アルミホイール
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メーカー保証5年または10万km付の総額になります。【低金利1.9%/最長120回】 頭金・ボーナス加算なしも可能です!!
所在地:〒197-0825 東京都あきる野市雨間640-2
ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD セーフティサポート スマートキー 4WD 4人乗り 色:ツートン シートヒーター
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R5年 ハスラー ハイブリッド G ターボ 4WD ツートン セーフティサポート社外ナビ(フルセグ・DVD・CD・Bt・SD・iPod・USB)横滑り防止装置 シートヒーター(運転席・助手席)
所在地:〒015-0855 秋田県由利本荘市二番堰29-1
ハスラー 660 JスタイルII ターボ オーディオレス/LEDヘッドライト 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
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ハスラー 660 JスタイルII 純正DA TV 全方位 速度追従 温シート ACC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), グリーン(緑), クールカーキパール/ソフトベージュ アルミホイール
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※車両・サービス内容共に通常のガリバー店舗同様です。全車両AIS検査実施。【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。
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9インチ全方位モニター付き メモリーナビ装着車 4WD全国各地納車可能!お問い合わせはお早目に!GARAGE FINE053-433-2721
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ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載車LED 4人乗り 色:レッド(赤), レッドグレーツートン アルミホイール
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当店では「新型コロナウィルス」対策として、従業員のマスク着用を実施しております。お客様ならびに従業員の安全確保を考慮し、店舗運営を行っております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
コンパクトだけど意外と荷物入るし気に入ってます。
今までの車が古いこともあり、ちょっとしたでこぼこ道でもガタガタと振動がうるさかったし坂道も全然スピードが出なかったのですが、ハスラーは安定していていいです。
車中泊もしてみましたが大人2人犬1匹で余裕で眠れました。
少し狭くは感じましたが軽自動車だと考えると快適な方だと思います。
安全機能はあんまり意味がなかったですね。
バックの時にはピピピってうるさいけど前を普通に走る時はかすったりぶつかりそうになっても何の反応もないです。
ハスラー仕様のモニターが可愛いです。
見やすいし使いやすいです。
画面も他の車より大きいらしくて気に入っています。
色は白にしましたが、普通の白じゃなくて少しキラキラしていて可愛い色の白です。
ホワイトパールという名前通りな色です。
荷物を入れるところが意外と多くて、助手席の下にも入れられるのですが、旅行に行った時に荷物を入れて、入れたことを忘れて荷物がない!ってなりました笑
慣れれば大丈夫です。
あちこち荷物を入れる扉があります。
ハイブリッドのバッテリーを積んでいるからか、ガソリンを入れられる量が少なくて思っていたよりもガソリンの減りが早いです。
早いというより元の量が少ないせいで仕方ないと思うのですがもっと燃費がよければなと思います。
普通に生活していて平均燃費は19キロくらいです。
20キロは超えたかったなと思います。
高速道路はスピードを出しすぎると燃費が悪くなってきて、一定スピードなら燃費はいいのかと思っていたのですがそうでもないみたいです。
ハスラーJスタイルは、ハスラーハイブリッドXをベースに、色々な装備を付加したグレードです。初代ハスラーから継続してされたコンセプトで、人気のグレードです。初代ハスラーは、ハイトワゴンのワゴンRのシャーシを活用して開発されました。ハイトワゴンをSUV風に仕立てる事で、アウトドアにピッタリなエクステリアデザインとしています。そのコンセプトが受けて、今回が2代目となります。大受けのコンセプトなので、ダイハツも対抗車として、タフトを投入しました。彼方は、角形ヘッドライトの意匠と全モデルグラスルーフを採用して、ハスラーとの差別化を図っています。ハスラーのコンセプトは、軽自動車の枠に収まらず、1.0リッター直噴ターボのコンパクトカー、スズキクロスビーへも発展しました。これはワゴンR以来の出来事で、ワゴンRも大ヒットした時にコンパクトカーであるワゴンRワイドを発売しました。この時は、ワゴンRのドアからフェンダー部分にあたる、側面プレス部品をそのまま流用した為、商業的には成功しませんでしたが、クロスビーは全て専用部品としており、月3000台前後の安定した販売をしています。
ハスラーJスタイルの魅力は、装備の充実とバリューです。軽自動車は、常にコストダウンの渦中で開発された、販売を行なっています。その為、本来で有れば見栄えの為や、デザインの為に色々とやりたい事が存在してもコスト的な制約で、見送る事が多くなってしまいます。そんなコストダウンの弊害に、ピリオドを打つべく、Jスタイルは開発されました。エクステリアでは、フロントグリルのメッキ化やハスラーの英文字の付加、ドアハンドルのメッキ化等、インテリアでは、合皮とファブリックのコンビシート、インナーメッキハンドルやガーニッシュの特別塗装等、この他にも色々な装備を付加しています。素のハスラーも無骨なイメージで良いのですが、普通車からの乗り換えや、デザインに拘りのある方は、Jスタイルのコンセプトに惹かれるものが有ると思います。
ハスラーの気になる点は、燃費です。実用燃費の落ちが気になります。自然吸気エンジンでカタログ値リッター25キロ、ターボエンジンで約20キロと有りますが、実際は18〜11.5キロとなります。これは勿論、使用環境による所が大きいのですが、信号の多い街中中心の運転では、その位の値になります。郊外や信号の少ない地域では、カタログ値に近い値の報告も多く、単に使い方の問題でもありますが、期待値が大きかった分少し残念だぅたのは確かです。軽自動車は税金面での優遇もあり、一般的に燃費も良く使い勝手に優れた乗り物です。ハスラーがヒットしてきるのも頷けます。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。