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ハスラー 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジツートン シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム 4人乗り 色:オレ...
軽自動車、中古車、(届出済)未使用車各種オールメーカー取扱い!在庫300台!最大120回ローンも可能です!是非、車のご購入をお考えなら、ご相談下さい♪♪
所在地:〒193-0801 東京都八王子市川口町1550
所在地:〒731-5102 広島県広島市佐伯区五日市町石内4193-1
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ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 キーフリー スズキセーフティ AAC 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジII シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装...
当社での総額表示はこの金額に1円も足すことなく、乗り出しが可能!(同県内)軽専門店「大谷自動車」和歌山最大級の在庫!新車・登録済未使用車!中古車!
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ハスラー 660 ハイブリッド G ステリモ クルコン LED 県外販売不可 4人乗り 色:オレンジ(橙), ブラウン(茶色), コーラルオレンジソフトベージュ フルフラットシート
スズキ
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この度は当社の車を見て頂きありがとうございます!お問い合わせの際は無料電話もありますので是非ご利用下さい!無料ダイヤル【0078-6003-600804】
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新車販売だけではなく中古車もお客様にご満足いただける1台をご用意しますのでお気軽にお越しください!もちろん販売以外も車の事なら何でもお申し付けください!
ハスラー ハイブリッドG★届出済未使用車★ 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ フルフラットシート
所在地:〒790-0923 愛媛県松山市北久米町718
ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート 4人乗り 色:オレンジ(橙), コーラルオレンジメタリック ソフトベージ シートヒーター
スズキ
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あらゆるシーンで大活躍 遊べる軽【ハスラー HYBRID G】ホワイト内装 ソフトベージュ2トーン ステアリングオーディオスイッチ 15インチスチールホイール
所在地:〒802-0073 福岡県北九州市小倉北区貴船町2-5
ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジ × ガンメタリック2 アルミホイール
スズキ
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初春の新しい始まり、素敵な車との出会いで春を満喫!特別セール開催中☆☆☆シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール 誤発進抑制機能 先行車発進お知らせ
所在地:〒989-1753 宮城県柴田郡柴田町槻木上町3-16-4
ハスラー 660 ハイブリッド G 前後衝突軽減ブレーキ ACC オートA/C 4人乗り 色:オレンジ(橙), コーラルオレンジメタリック ソフトベージ フルフラットシート
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 前後衝突軽減ブレーキ ACC オートA/C 4人乗り ...
遊べる軽!マイルドハイブリッド搭載で低燃費♪人気のハスラー HYBRID G 前後衝突軽減ブレーキ付 入荷しました!
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂277-4
和歌山ICより車で15分。JR岩出駅より車で30分。
ハスラー 色:オレンジ(橙), コーラルオレンジメタリック ソフトベージ
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂277-4
2019年7月にグランドオープンしました!スズキアリーナ和歌山北店です。和歌山北店(和歌山市有本)とU’sステーション岩出店(岩出市中島)の統合したお店になります。新しいお店は広くてきれいでとても快適です!
ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減B スマートキー アイドリングS 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジグレーツートン シートヒーター
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減B スマートキー アイドリングS 4人乗り 色...
【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・東海・四国エリアで17店舗展開中!!
所在地:〒580-0032 大阪府松原市天美東4-303-1
ハスラー 660 ハイブリッド X スマキー シートヒーター 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジ×ガンメタリック アルミホイール
スズキ
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軽自動車、中古車、登録(届出)済未使用車各種オ-ルメ-カ-取扱い!!在庫150台!!最大120回ローンも可能です!是非、車のご購入をお考えなら、ご相談下さい♪♪
所在地:〒289-1326 千葉県山武市成東1173-2
ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 全周囲 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジ/ガンメタリック アルミホイール
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 全周囲 4人乗り 色:...
☆半期決算SALE開催中♪徹底売り尽くし!!0120-51-4092まで!LEDライト 15inアルミ ステアリングリモコン アイドリングストップ ウインカーミラー
所在地:〒454-0852 愛知県名古屋市中川区昭和橋通9-58
ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
所在地:〒379-2123 群馬県前橋市山王町61-5
FAX:027‐289‐0322車輌販売だけではなくカスタム、アフターケア、買取業務等にも力をいれておりますので、ご相談があればご遠慮なくご連絡下さい。
ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチSDナビ/シートヒーター 4人乗り 色:オレンジ(橙), バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トー
スズキ
ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチSDナビ/シートヒーター 4人乗り 色:オレン...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒197-0003 東京都福生市大字熊川字武蔵野1308-1
ハスラー 660 ハイブリッド X ルーフラック 純正ナビ 全方位カメラ 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
所在地:〒800-0208 福岡県北九州市小倉南区沼本町2-778-2
中古車販売、車検、整備からドレスアップまで幅広く行っています。車のことなら当店にお任せください!
ハスラー 660 ハイブリッド G 純正9型ナビ/TV 衝突軽減 全周囲モニター 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
スズキ
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
所在地:〒192-0916 東京都八王子市みなみ野6-20-1
ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ レーダーブレーキサポート ナビ 3年保証 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジツートン アルミホイール
スズキ
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安心の3年保証付き!期間内ですと走行距離は無制限にて保証してくれます!走行少ない!ターボ車!保証継承&3年保証付!LEDライト ナビ TV バックカメラ シートヒーター 美車
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ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ TV 衝突軽減 ドラレコ ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), オレンジ(橙), オレンジIIブラック アルミホイール
スズキ
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ハスラー 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ウッディブラウン2ト
所在地:〒933-0822 富山県高岡市十二町島後川原80
スズキ(株)の直営ディーラーならではの安心保証・安心整備。お客様のカーライフを責任をもって全力でサポートさせていただきます
ハスラー 660 ワンダラー 純正ワイドナビ セーフティサポート 4人乗り 色:オレンジ(橙), パッションオレンジ ウッディブラウン2ト アルミホイール
スズキ
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メーカー直営ディーラーの安心、信頼を提供いたします。☆スズキ自販富山の中古車は全車整備費込み、保証付き販売です。皆様に安心をご提供いたします!
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ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減B Panasonic社外ナビ 特別仕様車 4人乗り 色:オレンジ(橙), ブラウン(茶色), パッションオレンジウッディブラウン アルミホイール
スズキ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する小さなジープの様なエクステリアデザインが良いです。先代より角張ったデザインですが、上手くキュートさも残しています。
またボディーの剛性が初代に比べて良くなりました。新しく開発された骨格構造が効いています。舗装路の段差や荒れた道路でも対応できています。チープな低級音もしません。全体的にガッチリとした仕上がりになっていると思います。またドラポジは運転席ののヒップポイントが高めなので、ドライバーの視界は広いです。体格に合わせてシートやステアリングの位置も細い調整がし易いです。
リアシートはスライドもできて便利なのですが、座面も背もたれも短めで、座った感じは少し落ち着かないです。足入れ性や膝前の空間もあるので、もう少し工夫すればもっと座り心地の良いリアシートになったと思います。またメーターやセンターディスプレイのカラートリムが個人的に不要です。試乗車はホワイトパネルでした。これが目障りで運転しにくいです。インパネアッパーボックスも同様のデザインですが、もっとシンプルにタフなデザインが良かったと思います。
初代が爆発的なヒットとなり、二代目もキープコンセプトで登場しました。二代目は初代より角張ってより、クロカンぽくなった様に見えます。骨太で頑丈そうな道具感は強調さています。しかしサイズが当然軽自動車なので、背伸びしたクロカンスタイルが微笑ましく見えます。マイナーチェンジもしているので、全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備をして安全性能もより進化しています。エンジンは直列3気筒NAで最高出力49PS、最大トルク58N・mを発生。トルクコンバーター付きCVTを組み合わせている。当然ターボも用意されています。
乗り込んで先ず感じるのは適度な着座位置の高さです。ドアを開けて座るまで無理な姿勢を強いられこと無く、楽に乗り込めます。コレは大事な部分で、毎回乗り込むのに、ヨッコラショでは乗る気が無くなります。見晴らしの良い運転席、フロントスクリーンをはじめ、窓ガラスも傾かず立ち気味で凄く気持ちがいいです。また市街地を走る分にはターボで無くても事足ります。大人4名に荷物満載では無い限り必要十分なパフォーマンスをしめします。エンジンはロングストロークで低速域から粘ってくれる印象です。
気になる点はスタイリングの中のベッドライトです。大き過ぎると思います。イマイチ初代より売れないのはフロントマスクの違和感だとおもうのですが。サイドもリアも上手く作ってあるので残念です。また近場の足としての出来栄えは優秀です。しかしこのハスラーでも高速道路では不安定な挙動がでます。やはり、近場の使用に限ると言う事をでしょうか。エンジン音も高回転になるので、にぎやかです。このあたりはターボで解消されるとはおもうのですが、やらりスピードが増すと軽自動車を意識します。
ハスラーが軽自動車のクロスオーバー車であるスズキKeiのDNAを持っている事は、余り知られていません。そんな車あったかと思うかもしれませんが、確かに存在しました。印象が薄いのは、エクステリアのオーバーフェンダーがボディ同色なので、余りクロスオーバー車として記憶に残らなかったのだと思います。軽自動車のクロスオーバー車需要があると判断して、ハスラーが開発されました。初代は爆発的な人気で、軽自動車のハイト系クロスオーバージャンルを確立しました。ダイハツも対向車として、キャストを投入しました。ハスラーも二代目の本モデルとなりましたが、相変わらず順調な売れ行きで、スズキの屋台骨を支える重要車種に成長しました。
人気モデルのフルモデルチェンジは難しいです。そのモデルチェンジは、通例としてキープコンセプトとなるからです。本ハスラーもキープコンセプトでフルモデルチェンジされました。そのモデルチェンジは見事で、初代のコンセプトを完全に受け継ぎ、ブラッシュアップしています。最大の難関である外観デザインも、初代で未消化処理のフロントバンパー周りも、力強いプロテクター風となっています。全体的により直線的でプレーンな造形へと進化しており、デザイン的なフルモデルチェンジは大成功と言えます。パワーユニットは、キャリーオーバーながら、NAエンジンからターボまで用途に応じた選択が可能です。
気になる点は、インテリアデザインです。大きな楕円形チックな化粧パネルを3点配置していますが、何処か取って付けたようで違和感があります。エクステリアデザインが優れているだけに残念です。エクステリアとの統一性を出す為に、もっとシンプルな造形を望みます。もう一つは、軽自動車全般的な話です。それは乗り心地です。フロントストラットとリアトーションビームは、軽自動車お決まりのサスです。少しの段差に乗り上げた時でも、ショックの伝わりがドタバタします。特にリアトーションビームに、その傾向が強く早急な改善を望みます。
コンパクトだけど意外と荷物入るし気に入ってます。
今までの車が古いこともあり、ちょっとしたでこぼこ道でもガタガタと振動がうるさかったし坂道も全然スピードが出なかったのですが、ハスラーは安定していていいです。
車中泊もしてみましたが大人2人犬1匹で余裕で眠れました。
少し狭くは感じましたが軽自動車だと考えると快適な方だと思います。
安全機能はあんまり意味がなかったですね。
バックの時にはピピピってうるさいけど前を普通に走る時はかすったりぶつかりそうになっても何の反応もないです。
ハスラー仕様のモニターが可愛いです。
見やすいし使いやすいです。
画面も他の車より大きいらしくて気に入っています。
色は白にしましたが、普通の白じゃなくて少しキラキラしていて可愛い色の白です。
ホワイトパールという名前通りな色です。
荷物を入れるところが意外と多くて、助手席の下にも入れられるのですが、旅行に行った時に荷物を入れて、入れたことを忘れて荷物がない!ってなりました笑
慣れれば大丈夫です。
あちこち荷物を入れる扉があります。
ハイブリッドのバッテリーを積んでいるからか、ガソリンを入れられる量が少なくて思っていたよりもガソリンの減りが早いです。
早いというより元の量が少ないせいで仕方ないと思うのですがもっと燃費がよければなと思います。
普通に生活していて平均燃費は19キロくらいです。
20キロは超えたかったなと思います。
高速道路はスピードを出しすぎると燃費が悪くなってきて、一定スピードなら燃費はいいのかと思っていたのですがそうでもないみたいです。
ハスラーJスタイルは、ハスラーハイブリッドXをベースに、色々な装備を付加したグレードです。初代ハスラーから継続してされたコンセプトで、人気のグレードです。初代ハスラーは、ハイトワゴンのワゴンRのシャーシを活用して開発されました。ハイトワゴンをSUV風に仕立てる事で、アウトドアにピッタリなエクステリアデザインとしています。そのコンセプトが受けて、今回が2代目となります。大受けのコンセプトなので、ダイハツも対抗車として、タフトを投入しました。彼方は、角形ヘッドライトの意匠と全モデルグラスルーフを採用して、ハスラーとの差別化を図っています。ハスラーのコンセプトは、軽自動車の枠に収まらず、1.0リッター直噴ターボのコンパクトカー、スズキクロスビーへも発展しました。これはワゴンR以来の出来事で、ワゴンRも大ヒットした時にコンパクトカーであるワゴンRワイドを発売しました。この時は、ワゴンRのドアからフェンダー部分にあたる、側面プレス部品をそのまま流用した為、商業的には成功しませんでしたが、クロスビーは全て専用部品としており、月3000台前後の安定した販売をしています。
ハスラーJスタイルの魅力は、装備の充実とバリューです。軽自動車は、常にコストダウンの渦中で開発された、販売を行なっています。その為、本来で有れば見栄えの為や、デザインの為に色々とやりたい事が存在してもコスト的な制約で、見送る事が多くなってしまいます。そんなコストダウンの弊害に、ピリオドを打つべく、Jスタイルは開発されました。エクステリアでは、フロントグリルのメッキ化やハスラーの英文字の付加、ドアハンドルのメッキ化等、インテリアでは、合皮とファブリックのコンビシート、インナーメッキハンドルやガーニッシュの特別塗装等、この他にも色々な装備を付加しています。素のハスラーも無骨なイメージで良いのですが、普通車からの乗り換えや、デザインに拘りのある方は、Jスタイルのコンセプトに惹かれるものが有ると思います。
ハスラーの気になる点は、燃費です。実用燃費の落ちが気になります。自然吸気エンジンでカタログ値リッター25キロ、ターボエンジンで約20キロと有りますが、実際は18〜11.5キロとなります。これは勿論、使用環境による所が大きいのですが、信号の多い街中中心の運転では、その位の値になります。郊外や信号の少ない地域では、カタログ値に近い値の報告も多く、単に使い方の問題でもありますが、期待値が大きかった分少し残念だぅたのは確かです。軽自動車は税金面での優遇もあり、一般的に燃費も良く使い勝手に優れた乗り物です。ハスラーがヒットしてきるのも頷けます。
軽自動車のクロスオーバーです。2014年の初代が登場して瞬く間に大ヒットモデルとなりました。おそらくSUZUKI自動車自身もこれほどヒットするとは思っていなかったでしょう。初代ワゴンRと似た無欲の勝利でしょうか。ヒットするとは当のメーカーも考えて無く、作ったら瞬く間に大ヒット。ハスラーはワゴンRと同じような匂いがします。アウトドアや家族での使用を目的としているユーザーに特に人気があり、ジムニーより敷居が低いのも魅力の一つです。一台有ると便利な軽ですが、お洒落に見えるのが、ハスラーの美点です。