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フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイトVer.2 シートヒーター ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイトVer.2 シートヒーター ETC...
岐阜 フォレスター SUV 大垣 瑞穂 各務原 羽島 関 土岐 山県アイサイトVer.2 シートヒーター ETC レーダークルコン 電動リアゲート 電動シート フォグ
所在地:〒500-8153 岐阜県岐阜市石長町2-3
車の購入からアフターまでグッドスピードが全面的にお客様をバックアップします。詳細は店頭もしくはお電話でお尋ね下さい。国家資格整備士常駐!!
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ MP接続 Bカメラ クルコン ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ MP接続 Bカメラ クルコン ET...
☆ワンオーナー☆社外SDナビ(CD/DVD/USB/MSV)☆フルセグTV☆バックカメラハーフレザーシート☆シートヒーター☆前席パワーシート☆衝突被害軽減ブレーキ☆追従機能付きクルーズ
所在地:〒965-0825 福島県会津若松市門田町大字黒岩字城南141
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 7インチナビ ETC X-MODE クルコン 禁煙 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイトパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 7インチナビ ETC X-MODE ク...
国産SUV・ミニバンならガリバー高崎菅谷店!整備工場併設の大型店です!【注】販売は当店にご来場頂ける一般のお客様に限らせて頂きます。◆在庫の有無をご確認お願いします。
所在地:〒370-3522 群馬県高崎市菅谷町20-103
フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・ルーフレール・バックカメラ付 5人乗り 色:レッド(赤), ヴェネチアンレッド・パール アルミホイール
所在地:〒811-0111 福岡県糟屋郡新宮町大字三代812
掲載車以外にも多数在庫していますのでお気軽にお越しください。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★サンルーフ 8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC
所在地:〒459-8001 愛知県名古屋市緑区大高町丸ノ内36-1
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ バックモニター HIDライト 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ バックモニター HIDライト 5人...
《フルセグ&バックモニター&社外SDナビ》《HIDライト》《ETC》《純正アルミ》《スマートキー》 ※栃木県または隣接県にお住まいで、ご来店頂けるお客様限定販売です※
所在地:〒323-0012 栃木県小山市羽川495ー1
国道4号線沿いです。お気軽にご来店ください。 FAX:0285-25-7660 URL:http://www.tochigitoyota.com/
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), サテンホワイト・パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ E...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★アイサイトVer2 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth
所在地:〒020-0831 岩手県盛岡市三本柳12地割2-1
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★シートヒーター HIDヘッド クリアランスソナー 電動リアゲート 純正革巻きステアリング 禁煙車
所在地:〒981-3117 宮城県仙台市泉区市名坂字楢町174-7
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ 純正17AW パワーシート ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ 純正17AW パワーシート...
国道107号線沿いGulliverのロゴが目印です♪ご来店予約URL:https://221616.com/shop/iwate/kitakamishi/G01232/inquiry/
所在地:〒024-0072 岩手県北上市北鬼柳18地割14-1
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ アイサイトVer2 パワーバックドア 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ アイサイトVer2 パワーバックドア...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★4WD ターボ アイサイトVer2 SDナビ レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア 禁煙
所在地:〒651-2132 兵庫県神戸市西区森友2-50-2
第二神明道路「玉津インター」より車で10分!!
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 9型ナビ 禁煙 バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 9型ナビ 禁煙 バックカメラ シートヒータ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★4WD 9型フローティングナビ 禁煙車 アイサイトVer.2 レーダークルーズ HIDヘッド
所在地:〒981-0122 宮城県宮城郡利府町菅谷字新産野原18
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト ナビTV&FDモニタ 黒半革シート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト ナビTV&FDモニタ 黒半革シー...
アイサイト 純正ナビフルセグTVキット&アルパインフリップダウンモニター黒半革パワーシートヒーター パドルシフト クルーズコントロール Xモード4WD 走行26700KM
所在地:〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕1-16-7
第三京浜都筑IC港北ニュータウン方面出口正面又は市営地下鉄仲町台駅よりTel下さい。↓三井住友銀行あざみ野支店↓(普)538396(有)オートクラブ横浜
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD TV クルーズコントロール 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD TV クルーズコントロール 5人乗り 色:...
車選びはケーユーで♪総在庫3000台!全天候型展示場■東京都町田市鶴間8-17-1■東名横浜町田I.C降りてすぐの立体展示場
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ シートヒーター オートエアコン ETC
所在地:〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条7-6-10
★詳しくは当店HPへ★http://www.nextage.jp/
フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT フルセグ Bluetooth 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT フルセグ Bluetooth 5人乗り 色:...
安心の全国納車対応☆ロ-ン審査不安な方も是非一度ご相談下さい♪審査自信有6速MT フルセグ Bluetooth
所在地:〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野2-25-1
東武野田線「東岩槻駅」よりご連絡いただければお迎えに参ります。カーミニークは安心の1年間・無制限保証付き販売です!ご来店心からお待ちしております。
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック...
ストラーダSDナビ DVD CD SD Bluetooth衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 レーダークルーズコントロール Si-DRIVE 4WD ・X-MODE
所在地:〒811-2319 福岡県糟屋郡粕屋町戸原西4-8-11
提携オートローン・自社ローン完備!!全車支払総額表示&保証付販売。他在庫多数あり。廃車引取・下取り大歓迎!
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビTVフルセグ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビTVフルセグ ETC ...
ETC・X-MODE・クルーズコントロール・シートヒータープリクラッシュブレーキ・車線逸脱警報・スマートキー・プッシュスタート・ディスチャージライト・フォグ
所在地:〒890-0062 鹿児島県鹿児島市与次郎2-5-37
良質な中古車が常時50台!!人気の軽自動車・コンパクト・家族も大喜び1BOXを多数展示中!!お気に入りの1台を見付けてください。購入後はアフター保証も扱っております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは何と言ってもその視界の広さ。フロントは勿論、リヤや斜め後方の視界も良好だ。スイスイと曲がれるので運転も楽しくなる。スバルの技術力に脱帽である。
内外装も総評で触れた通りで、非常にまとまっていた印象。
ウィング形状のインパネはレザー調で質感高い。さらに顔認識でドライバーの状態を把握しシートや制御を自動で調整するドライバーモニタリングシステムが標準で、それによってなのかは定かではないが長時間乗っても運転しても疲れにくいうえ、エンジンやモーターの音が程よく流れ込んで快適な空間だ。ミッドサイズSUVとしては模範的な立場にいる。
四千キロを走行した頃に愛知から滋賀まで行って帰ってきたが、がら空きの高速とアップダウン&ストップアンドゴーの激しい一般道を丸一日走って平均燃費は13.6km/hと優秀だった。ハイブリッドは低速走行時はEV走行も出来、後退時はEVとなるので渋滞路などで重宝するだろう。
アイサイトのお陰で運転も自信が持て、スイスイと走りアクセルレスポンスもいいので走りたくなる車だ。ヘッドライトが全車LEDとなるのもスバルらしい。
ミラーがドアについているのとAピラーが細いことから前方視界もよい。後退時に、前述のインパネのディスプレイに、左サイドミラーカメラで撮影した左斜め前部の映像が映し出されるのも美点。
シガーソケットは全席アームレストボックスの中とセンタークラスター下部の二ヶ所で運転中の携帯充電などは一度に二つが可能だ。また、コードが断線しないようアームレストボックスの蓋を閉めてもコードを通せる孔もある。
総評で触れた様に、オートライトのセンサーが多少敏感ではないかと思う。前述の滋賀までの旅行の帰り、冬の午後四時に名神高速に並走する暗めの一般道を走ったが、ライトが点いては消え点いては消えで煩わしさがあった。自分でロービームにしてしまえばいいのだが、一度点けたらある程度の時間保持してくれると有難い。さらに、一般道や街中でもアクセルを踏むとエンジンがかかるためトヨタやホンダのハイブリッドに慣れているとマイルドハイブリッドかストロングハイブリッドか曖昧であり中途半端な印象を受ける。
シートリクライニングは電動だが細かな操作は慣れが必要。
また、シートベルト取り付け部がピラーのため、リクライニングして走るとシートベルトの乗員拘束性が無くなり事故時に危険である。きちんとした姿勢で乗ることを前提とされているため当たり前だが、一応記述しておく。
また、シガーソケットから出ているコード類がシフトノブに絡まらないよう注意である。
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。視界が劣悪なクーペ風SUVや平面サイズの制約があるのにゴテゴテした形状にした結果、見た目より中が狭いモデルばかりじゃ困ります
ちなみに色はオータムグリーン。ベースは抹茶色なのですが、光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。5名乗車時の実容量は750Lくらいはありそう。テールがあまり寝てないコンサバSUVデザインはここでも威力を発揮。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
今の所特になし。
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
スポーティな乗り心地と、SUVらしい、がっちりとして安定した走りの両方ができるクルマです。新車でもかなりバーゲンプライスで販売されてきたこともあり、中古車の価格も、高すぎないで購入することができます。
加えて、ターボモデルはもちろんですが、通常のモデルでも走行性能は高いです。ターボにこだわらない方であれば、維持費や価格の面からもノンターボモデルの方が購入後の負担も少なくおススメです。故障も比較的少なく感じます。
頑丈で、いまだにあまり古く感じられないエクステリアの雰囲気はもちろんのことですが、何より走行性能がとても高いです。雪道や山道でも安心感があるところはもちろんですが、高速道路でのオンロードでも安定しており乗り心地が良いです。
また、後ろの座席からの眺めも良いので、後ろの席に座っていても車酔いをあまりしないで済むように感じました。
トランクも非常に広いとまではいえないものの、キャンプでも活躍できるレベルです。
やはり燃費はあまり良い方ではありません。特に全輪駆動のターボとなるモデルでは、リッター10を記録する機会もあまり多くないのではと思います。
それでもこの車の性能を考えると、多少の燃費の悪さには目を瞑っても良いかなと感じられます。
その他には、やはりナビゲーションなどは純正のものがかなり古いこともあり、それらの装備を買い直すとなると一式では結構な出費が追加で出てしまうので、理解した上で予算を考えておく必要があります。
フォレスターはジャストサイズです。全長4640ミリ。ミドルサイズです。フォレスターは、ご存知スバルのクロスオーバー車です。スバルの得意とするトルクスプリットAWDをフォレスター全車に標準装備とし、ライバル車との違いを際立たせています。フォレスターには、1.8リッターターボと自然吸気の2.0リッターがあります。2.0リッターはマイルドハイブリッドで13.6psのモーターがアシストします。お買い得なのは、2.0リッターですが走りに拘るなら1.8リッターです。両車とも水平対向エンジンです。水平対向エンジンの弱点は燃費です。4気筒であっても直列と違い、左右に2気筒ずつピストンを振り分けるので初動時の熱が逃げやすく、エンジンが暖まりに時間を要します。その為、排ガス規制の対応や結果として燃費に悪影響がでます。でもそんな事は最初から誰よりも分かっているスバルさんです。デメリットよりもメリットが大きいと判断しての採用とエンジンへの投資です。
最低地上高220ミリを確保して、悪路走破に余裕を感じます。フロントストラット、リアダブルウィシュボーンでミドルサイズSUVとして標準的なスペックです。減衰力が効いたストローク感は乗っていて気持ちが良いです。第二の脚とも呼ばれるシートの出来が良いです。硬めの着座感ですが骨盤を包み込む設計でしっかりとサポートし、身体全体をホールドしてくれます。表皮マテリアルの手触りも悪くありません。エクステリアデザインはマイナーチェンジでフロント部分に大きく手が入りました。最新のスバルデザインであるレヴォーグのテイストを縦長のフォレスターに上手く取り入れています。
フォレスターの気になる点は燃費です。マイルドハイブリッドでもカタログ値14キロとライバルに対して見劣ります。実燃費は確実に一桁です。以前と比べて随分良くなりましたが、他社の燃費向上幅が大き過ぎて、相対的に悪くなってしまいました。インテリアのデザインも少し古臭く感じます。基本定番でトラッドなデザイン構成なのですが、少し色気をだす為に余計なデザイン的ラインや凹凸があり、煩雑な印象になっています。それでも、スターティングプライスが300万円未満は、全車四駆搭載で企業努力の賜物だと思います。週末ドライブや買い物であれば、燃費を気にする事なく、所有することが出来ます。総合評価として良く出来ました的なフォレスターです。
MCしたフォレスターのトピックはアイサイトVer.3にアップデートしたことです。スバルを選ぶユーザーは予防安全に注目している人が多いはずなので、嬉しいニュースなはずです。ある調査によれば事故を10分の1まで減らす効果があるそうです。またMCでフロントマスクを中心にエクステリアが刷新されました。街中でも新しい顔に出会う確率が増えました。またサスペンション設計の見直され、乗り心地と操縦性の双方を改善。試乗したsportは1.8リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載していて、現在の売れ筋モデルです。sport 専用開発のダンパーとスプリングを備えた足まわりはスポーティーです。
エクステリアデザインはスバルらしいです。ボディ色が入る形状のヘッドライトが印象深く、立体感ある6角形のフロントグリルによて、SUV色が強まりました。また最小回転半径が5.4mに抑えられている事や、見切りの良いボディデザインにより、実際にはサイズよりタウンユースも扱いやすいです。1.8リットルターボの水平対向エンジンは、ターボラグを感じさせない設定で、低速域から普段よく使う中速域までとてもトルクフルです。排気量が大きなエンジンのような味付けはフォレスターに合っています。またインテリアの作りも良く、車格に相応しい質感を備えています。
乗り心地は想像以上にさわがしいです。さわがしいの意味はバネ下重量を意識する場面が有ると言う意味です。ドタバタ感というのでしょうか。225/55R18サイズのタイヤとホイールは重いので、ある程度の上下動は伝えてくるのは仕方ないですが、もう少し、しなやかさが欲しいです。タイヤがマッド&スノー仕様なのも影響しているのかもしれません。フォレスターは、夏タイヤは乗り心地の良い物をメーカーが装着して、冬はスタッドレスをユーザーが用意する事で、乗り心地も改善されそうなので惜しいです。
スバル渾身のSUVと言うだけあって、その造りの細やかさには驚いた。
エクステリアはスバルとしての個性を生かしつつ、タフでシンプルな本当の使いやすさを象徴している。デザイン一辺倒ではなく、斜め後方を含む視界の良さを意識した造りとなっており、スバルの意識の高さを思い知らされた。なお今回は、ハイブリッドモデルへのレビューとする。
インテリアの質感も高い。レザーのインテリアはハンドル、シフトノブ、シート、ドア内側など各所にオレンジ色の差し色を入れている(エックスブレイクのみ)。縫い目のようなデザインが基本だが、エクステリアとのまとまりも意識しているようで好感が持てる。インテリアが黒なので、よりまとまった印象に仕上げたい人はボディカラーを黒系にしてもいいだろう。ただデザイン重視ではない。撥水シートなので簡単に拭き掃除ができるのはレジャーユースとしての使い勝手を一層向上させる。電動リクライニングはスムーズでわずらわしさがあまりない。運転席と助手席は仕切られるためウォークスルーは不可だが個室感があり、包んでくれるシートとも相まっている。メーターはハンドルのすぐ奥にあるタイプの自発光式。エックスブレイクではタコメーターにオレンジ色でグレードロゴが表示される。また、センタークラスター上部にディスプレイがあり、日付、外気温、ACCなどをアニメーションで確認することが出来る。話題にもなるいい装備である。シフトノブは操作がしやすく、手の小さい人でも大きい人でも握りやすいサイズ感だった。
ハイブリッドならではの電気感も味わえる。エンジンがかかるとそうでもないが、渋滞路では重宝する。四駆ならではの、後ろからも押す様な加速感も魅力だ。一般道ではまずエックスモードなどの悪路用モードは使わないが、雪道では安心感ある走りを披露する。
アイサイトのアシストは自然だが、オートライトが敏感すぎると感じるところもある。
荷物はよく積めるので四人でキャンプ、もそつなくこなす。