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BRZ 2.0 S ワンオーナー 後期モデル 6速MT 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール ローダウン
スバル
BRZ 2.0 S ワンオーナー 後期モデル 6速MT 4人乗り 色:ブルー(青), WR...
HKS車高調ハイパーマックスS フジツボマフラーオーソライズARタイプSGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!
所在地:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1
JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分
BRZ 2.0 GT ブレンボ ローダウン STIフルエアロ 半革S 4人乗り 色:ダークグレーメタリック ローダウン
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BRZ 2.0 GT ブレンボ ローダウン STIフルエアロ 半革S 4人乗り 色:ダーク...
E型☆6速MT☆STIパフォーマンスPKG☆ブレンボ☆ローダウン☆ナビ☆自宅に居ながら細かいお話や動画のやり取りがスマホアプリのZOOMや公式ラインアカウントで商談出来ます
所在地:〒236-0042 神奈川県横浜市金沢区釜利谷東4-57-25
京浜急行線金沢文庫駅よりTEL下さればお迎えに参ります.在庫台数3000台.フェア詳細はスタッフ迄.http://www.pnx.co.jp/
BRZ 2.0 S STIエアロ 社外ナビTV Bモニター 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S STIエアロ 社外ナビTV Bモニター 4人乗り 色:ブルー(青), ...
6速MT STIエアロ 社外ナビTV Bモニター ドラレコ東北自動車道・加須ICから行田方面へ車で10分!イオンモール羽生店からお車で1分のところにございます!
所在地:〒348-0034 埼玉県羽生市下川崎157
東北道加須インターから車で10分!イオンモール羽生から車で3分!フルラインナップの品揃えでご来店お待ちしています! FAX:048-562-3693
BRZ 2.0 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
スバル
BRZ 2.0 S 12セグMナビBカメラLEDライトETC 4人乗り 色:シルバー(銀)...
STIエアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドSDナビ フルセグ バックモニター クルコン
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
京成線勝田台駅より車で約10分。千葉北16号線沿い、横戸交差点角。メールアドレス chibakita@tsuchiya-car.jp
BRZ 2.0 GT 6MT GReddyマフラー ブリッツ車高調 4人乗り 色:ダークグレーメタリック ローダウン
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BRZ 2.0 GT 6MT GReddyマフラー ブリッツ車高調 4人乗り 色:ダークグ...
GReddyマフラー Revolution GTウィング 社外クラッチ 社外ナビ バックカメラホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1765
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 R 後期E型 STiエアロ HKSエキマニ/マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー フルエアロ
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BRZ 2.0 R 後期E型 STiエアロ HKSエキマニ/マフラー 4人乗り 色:ブルー...
ワンオーナー 6速MT LEDライト 純正AW STiエアロ ジアラRバンパー ETC社外トランクスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正ドラレコ HKSエキマニ/マフラー
所在地:〒422-8047 静岡県静岡市駿河区中村町313-3
URL http://www.koyo-jihan.com 私たちは、カーライフ・カービジネスすべてを通じて「楽しさ」「歓び」「幸せ」を創り出します。ミニバン&福祉車両販売、福祉車両レンタカー好評貸し出し中。
BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール ローダウン
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BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo 4人乗り 色...
レザー&アルカンターラ カロッツェリアメモリーナビ バックカメラ自社HPに画像・動画を多数掲載中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1749
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
所在地:〒359-1142 埼玉県所沢市上新井1-34-6
BRZ 2.0 S リアスポイラー 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
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BRZ 2.0 S リアスポイラー 純正SDナビ バックカメラ 4人乗り 色:ホワイト(白...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート
所在地:〒344-0041 埼玉県春日部市増富681-1
BRZ 2.0 S 後期E型 6速MT STIエアロ STIタワーバー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルー・パール アルミホイール
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BRZ 2.0 S 後期E型 6速MT STIエアロ STIタワーバー 4人乗り 色:ブル...
★毎日営業★GWスーパーフェア開催中!5月6日までSTIタワーバー 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキ
所在地:〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57-2
BRZ 2.0 GT タイヤ新品交換済 6MT SDナビ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
所在地:〒448-0001 愛知県刈谷市井ヶ谷町下前田14-5
<E-mail>cs-kariyakita@nagoya-subaru.co.jp
BRZ 2.0 S ワンオーナー後期モデルStiエアロパーツ 4人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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BRZ 2.0 S ワンオーナー後期モデルStiエアロパーツ 4人乗り 色:ホワイト(白)...
お待たせ致しました!人気パール後期モデルBRZ入庫致しました!お急ぎ下さいワンオーナー 後期モデル STIエアロパーツ クルコン LEDヘッドライト 純正17AW スマートキー
所在地:〒486-0968 愛知県春日井市味美町3-74-1
BRZ 2.0 S 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒486-0932 愛知県春日井市松河戸町6-3-7
名二環松河戸ICより車で2分!お気軽にお越し下さい。お待ちしております。
BRZ 2.0 S 後期E型 BLITZ車高調 禁煙車 純正ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ラピスブルー・パール ローダウン
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BRZ 2.0 S 後期E型 BLITZ車高調 禁煙車 純正ナビ 4人乗り 色:ブルー(青...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★後期E型 BLITZ車高調 純正リヤスポ 6MT 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC
所在地:〒444-0071 愛知県岡崎市稲熊町字後田23-1
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
BRZ 2.0 S 禁煙車 後期 MT STIフルエアロ&タワーバー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 禁煙車 後期 MT STIフルエアロ&タワーバー 4人乗り 色:パール...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★禁煙車・後期型・6MT・STIフルエアロ・STIタワーバー・リアスポイラー・純正ナビ・バックカメラ
所在地:〒487-0034 愛知県春日井市白山町6-1-5
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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アンダーディヒューザー LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキーホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1761
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 R 後期E型 6速MT リアスポイラー SDナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 R 後期E型 6速MT リアスポイラー SDナビ 4人乗り 色:パール(真...
★毎日営業★GWスーパーフェア開催中!5月6日までバックカメラ フルセグ Bluetooth 純正17インチアルミ LEDヘッド キーレス ETC
所在地:〒491-0824 愛知県一宮市丹陽町九日市場字中田57-2
BRZ 2.0 S エアロ/保証書/社外 SDナビ/ヘッドランプ L 4人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), WRブルー・パール フルエアロ
スバル
BRZ 2.0 S エアロ/保証書/社外 SDナビ/ヘッドランプ L 4人乗り 色:パール...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒838-0115 福岡県小郡市大保字辻切51
BRZ 2.0 GT ブレンボ 社外18AW 車高調 マフラー 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ ローダウン
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【スプリングセール開催中】今期自動車税込価格!!ブレンボキャリパー ハーフレザー シートヒーター ブリッツ車高調 マフラー レイズ18AW 社外ナビ
所在地:〒818-0012 福岡県筑紫野市天山570-1
BRZ 2.0 GT ブレンボブレーキ ETC2.0 7インチナビ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルー・パール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 GT ブレンボブレーキ ETC2.0 7インチナビ 4人乗り 色:ブルー(...
人気のWRブルーのBRZ!お手軽に操れる6AT仕様☆左フロントフェンダー、ドアは交換修理済!修復歴にはなりません☆
所在地:〒271-0053 千葉県松戸市中根156-1
BRZ 2.0 STI スポーツ 社外ナビ/タワーバー/HKSマフラー/クルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 STI スポーツ 社外ナビ/タワーバー/HKSマフラー/クルコン 4人乗り...
厳選した人気車種を幅広く展示中!!☆ネット注文可能☆全国納車可能です!!◆取り置きはいたしません◆商談が重なる事が増えています◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒503-0854 岐阜県大垣市築捨町5-78
国道258号線沿い、築捨町5交差点南すぐ
所在地:〒613-0024 京都府久世郡久御山町森3-14
BRZ 2.0 GT 1オナ 社外メモリナビ 整備記録簿 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 GT 1オナ 社外メモリナビ 整備記録簿 4人乗り 色:パール(真珠), ...
☆ワンオーナー☆6MT車☆社外メモリーナビ「AVIC-RZ900」(CD/DVD/BluetoothAudio/AM/FM//USB)☆フルセグTV☆ハーフレザーシート☆シートヒーター☆プッシュスタート☆クルーズコントロ
所在地:〒373-0815 群馬県太田市東別所町8-1
BRZ 2.0 S 6速MT ワンオーナー STIエアロ 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スバル
BRZ 2.0 S 6速MT ワンオーナー STIエアロ 4人乗り 色:パール(真珠), ...
当店は、GLIONグループの一員です。当社の中古車には修復歴、メーター交換、冠水車両は一切ございません。徹底的に品質にこだわった車のみです
所在地:〒669-1525 兵庫県三田市対中町3-12
神戸方面より国道176号線を三田方面へ。寺村交差点すぐ。
BRZ 2.0 S 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
東関東自動車道、千葉北インターから国道16号線で柏方面に向かうだけ。アクセスばつぐん!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転していて楽しいと純粋に感じられるクルマです。それだけでなく、これからカーボンニュートラルが進んでいく中で、ガソリン車のスポーツカーがなくなっていくので新車で買える最後のモデルになるのではとも感じています。その意味で、新車で買うなら今しかないように思います。加えて、実用性としても、意外と後ろの席もスペースがあり、大人が乗車することもできますし、非常用といった感じではなく、普通に乗れるのもポイントです。
やはり前の世代の方が日本車らしくてパワーよりもコントロールがしやすい小型スポーツカーとしての爽快感はあります。
また、価格が少し上がってしまったところもあります。もっとも、スポーツカーらしい外観の車を今手に入れようとするとなかなか見つからないのもあるので、他のブランドと比べてもお買い得感のある車だと思います。
ただ、トランクはやはり狭いですし、奥行きもあまり広くないので、旅行に行くには少し不便です。
BRZはトヨタ86との共同開発車です。カテゴリーとしては、小型2ドアセミファストバッククーペです。若者の車離れや、特に気軽なスポーツクーペであるトヨタカローラレビン等に該当するモデルが存在しない事に危惧を感じた、トヨタ
自動車の開発者により、トヨタ86の構想が生まれました。コンセプトを堅める中で、スバルとの共同開発で量産販売台数を稼ぐことで、開発投資の早期回収の狙いもあります。また、スバルとの共同開発をする事で、スバルの独自技術である水平対抗エンジンの採用も念頭に置いていました。重心の低いエンジンは、それだけで魅力的なアイテムだからです。初代のBRZは、FRレイアウトの自然吸気エンジンのマニュアル6速トランスミッションを基本に開発されました。水平対抗エンジン初の、直噴型はトヨタD4の技術を取り入れています。ターボは敢えて採用せず、出来る限り低価格での販売を考えていた為です。
2代目となったBRZに、大きなコンセプト変更はありません。搭載されるエンジンが2.4リッターに排気量アップされた事以外は、キープコンセプトです。排気量アップで24psの出力向上となり、2.0リッターの課題であったトルク不足を補う事に成功しています。シャーシは初代と共用ながら、色々な部分に手が入っています。前フェンダーに新たなエアインテークが設けられ、空気の流れを整流して空気抵抗の軽減に一役買っています。排気量アップに伴いボディの補強も実施されており、約20キロの重量増加がありますが、パワーとのトレードオフで全く気になりません。気軽にスポーツクーペを楽しみたい方に、6AT車もラインナップされ又プリクラッシュセーフティには欠かせない、アイサイトも搭載されており、心強い味方となります。
BRZの課題は、エクステリアデザインです。先代と比べてデザイン的に大きく進化はしていますが、まだ十分とは言えません。多くの外装パーツを先代から流用しており難しい事は、理解しております。しかし、次回のフルモデルチェンジ参考の為にも意見致したく。デザイン的に気になるのは、サイドパネル全体の造形です。フェンダー周りを起点として絞り込みが非常に少なく、ノッペリとした面構成でメリハリがありません。スポーツカーやクーペ自動車デザイン上の最大の見せ場を自ら放棄しています。この部分に抑揚をつけて、タイヤの踏ん張り感や車の色気を作り出すのがセオリーです。寸法制約があり無理との言い訳は不要です。もっと小さなロードスターRFは、光り輝いていますから。
SUBARUこだわりのFRスポーツカーです。エクステリアは筋骨隆々としたムッチリボディになりました。初代はすっきり草食系でしたが、二代目は肉食系にみえます。コンセプト的には初代と同じく2+2のクーペボディに水平対向四気筒エンジンを積んだFRクーペです。二代目は色んな部分が進化していますが、エンジンの排気量UPはトピックスになります。初代は2リッターエンジンでしたが、世界的に見てもクーペで過給器なしの2リッターは見当たらない位珍しい存在でした。逆に何故無いかと言うと、パワー不足、トルク不足を懸念して採用されないのでしょう。しかし二代目は2.4リッターエンジンを手に入れました。やはり車格的にはこれ位が似合います。乾いたサウンドでピックアップが良く、排気量なりのパワーがあります。回転感もスムーズです。6MTの感触も無駄に操作したい位良いです。
インテリアが良くなりました。初代は正直、価格有りきのコンセプトがあり、約200万円で誰にでも買えるスポーツカーだったと記憶しています。インパネは全体的に軽自動車並みの質感でした。しかし二代目はダッシュボードの質感やメーターバイザーなど、しっとりした見た目になり、他にはソフトパッドの部分も有ります。シートは前から良かったので、全体的に凄く良くなりました。
クーペだから仕方ないのか、ドアの閉まる音が安っぽいです。ボディ剛性も高く感じますが、ドアの音を聞くと少し興醒めします。スポーツカーならあと少し拘って欲しかった。
BRZの新型が登場しました。先代のBRZもそうですが、拘りの多いスポーツクーペです。まずスポーツクーペって何っ?って思う方もいらっしゃると思います。2ドアのハッチバックタイプの車がカテゴライズされます。思い浮かべて下さい。日本車に販売中のスポーツクーペって何台存在するかを。BRZと間もなく発売開始のトヨタGR86と無理矢理のロードスターRFです。何故3車種しか無いのか?売れないからです。日本はセダンやスポーツクーペは売れず、SUVと軽自動車大国になってるからです。そんな貴重なスポーツクーペです。BRZは素のエンジンの中で、重心が最も低い水平対抗エンジンにも関わらず、先代よりも更にエンジン搭載位置を下げ低重心マニアになりました。水平対抗エンジンは、世界でスバルとポルシェのみ製造販売しています。その理由は予想通りの低重心化による運動性能の向上です。純粋な車造りの根っこは、ポルシェと同じです。
BRZの走りへの拘りは続きます。フロントフェンダーとルーフをアルミ化して軽量化に努めています。FRなのでフロント部分の軽量化で前後重量配分の適正化とルーフは、低重心化と慣性モーメントの低減です。プラットフォームはキャリーオーバーながら、各部の補強を実施してボディ剛性のアップを図っています。エンジンは2.4リッターに排気量アップして、実に235psの最高出力を手に入れました。スペック的に満足です。
BRZはトヨタとの共同開発です。現時点での最適解です。価格、スペック共に120点です。しかし気になる所有ります。一つはエンジンのエンターテイメント性です。全域トルクフルで盛り上がりに欠けます。扱い易いエンジンの我ままな要望ですが、V-TECHの様な官能性が有りません。無い物ねだりですけど。それと単刀直入に外観デザインがカッコ悪いです。ヘッドライトが致命的です。デカ過ぎ。もっとスリークにすべきです。
BRZがやっとフルモデルチェンジしました。スポーツクーペは採算ベースが合わず、このままモデルが消滅するかと心配していました。でもトヨタとスバルはアイディアを出して、コストをかけずにリニューアルする道を選択しました。プラットフォームは同じ。これはコスト低減の基本中の基本です。あと一つ皆さんは気が付きましたでしょうか。ボディの外板パネルが先代と同じである事を。フロントとリア部分以外は、先代のキャリーオーバーです。そうする事で、自動車製造で最も費用が必要な、外板金型を造らなくても良いのです。トヨタとスバルのコラボで先代86とBRZ何誕生しました。フロントミッドシップリアドライブの理想的なディメンションを選択し、パワーソースは水平対抗4気筒エンジンで低重心とし、スペックを見るだけで興奮しました。エンジンは敢えての自然吸気として過給機は搭載せず、あくまでリニアなパワーフィールを重視しました。
今回、エンジンを2.0リッターから、2.4リッターに排気量アップして最高出力235ps、最大トルク25.5kgfとなり、車重1270kgでどこから見てもスポーツカーのスペックとなりました。200psを超えると流石に素人でも、ハイパワー感を体感出来ます。ハンドリングも素直です。アイサイトは6MTには搭載されず、ATのみの採用となるのは残念ですが、MTにも搭載できるアイサイトの開発をお願いしたいです。
唯一のウィークポイントは、外観デザインです。フロント、リアパネル以外はキャリーオーバーなので、そこは諦めますが、フロント、リアのデザインが中庸過ぎます。心ときめかないのです。ヘッドライトだけでも、もうスリムな形状にするだけで激変すると思うのですが。マツダさんロードスター等、良いお手本は沢山あります。スポーツクーペは、美しくないと存在価値が半減します。FMCは有り難いですが、後もう少し、、ね。
新型モデルになってから、さらに魅力が増したように思います。鮮やかなブルーのボディカラーと、よりスムーズですっきりとした表情がとても魅力的に感じます。また、それだけではなく走行性能も確実に上がっています。排気量が上がったことで爽快感が減ったのではと思いましたが、実際には中低速域での運動性能もきちんと確保されているので非常に運転していて楽しい車に仕上がっています。新車での価格を考えても、かなりコスパが良いです。