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ジューク 1.6 NISMO 4WD HDDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD HDDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ 5...
【自社ローン取り扱い】HID・純正HDDナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・バックカメラ・ETC・純正AW・プッシュスタート・スマートキー
所在地:〒278-0001 千葉県野田市目吹1575-1
ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ バックカメラ NISMOエアロ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) フルエアロ
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ バックカメラ NISMOエアロ 5人乗り ...
★今年もやります!他社決算徹底対抗!3月31日まで★SDナビ バックカメラ NISMOエアロ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート
所在地:〒006-0805 北海道札幌市手稲区新発寒5条1-12-1
ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・キセノンライト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・キセノンライト 5人乗り 色...
一味違うNISMOです☆メモリーナビ・地デジ・バックカメラ装備^ー^1600cc+ターボで走りがいいんです☆
所在地:〒063-0061 北海道札幌市西区西町北16丁目1-8
FAX 011-664-5009ディーラーだから安心 全車保証付!e-mail:nishi@kurumaruku.jp
ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒860-0826 熊本県熊本市南区平田2-18-20
ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ 専用エアロ/AW TV Bカメラ HID 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
日産
ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ 専用エアロ/AW TV Bカメラ HID ...
純正SDナビ フルセグ バックモニター 純正18インチAW HID インテリキー&プッシュスタート
所在地:〒344-0007 埼玉県春日部市小渕966-1
電車でお越しの方は最寄り駅は東武線春日部駅又は北春日部駅になります。東武線春日部駅、北春日部駅よりお電話頂ければお迎えにあがります!ご来店お待ちしております!! http://www.autostyle-japan.com
ジューク 1.5 15RX タイプV ETC スマートキー プッシュスタート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX タイプV ETC スマートキー プッシュスタート 5人乗り 色...
☆このデザイン☆一目見ただけで、魅惑的なボディーが存在感を放ちます(^^♪入荷したてのホッカホカ☆ 新鮮なU-Carを、いち早くあなたにお届け♪
所在地:〒370-0077 群馬県高崎市上小塙町25-1
ロングラン保証付・高価買取実施中!!ドライブスルー方式でお気軽にご覧頂けます!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。