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フェアレディZ 3.5 ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.5 ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ 2人乗り 色:パール(...
ディスプレイオーディオ!Bluetooth!Bカメラ!★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします!
所在地:〒354-0044 埼玉県入間郡三芳町北永井437-1
関越自動車道「所沢IC」より車で約5分 東武東上線「みずほ台駅」より約3キロ ご連絡頂ければ駅までお迎えに上がります!
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT・TEIN車高調・柿本改マフラ・エアクリ 2人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ ローダウン
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT・TEIN車高調・柿本改マフラ・エアクリ 2...
LINEにて簡単にローン審査可能! スピーディーに対応いたします^^LINEID @yfc3004aで検索ローンが難しいお客様も通している実績もございます・自社ローンはありません
所在地:〒338-0822 埼玉県さいたま市桜区中島2-20-2
電車でお越しの方は、JR埼京線【南与野駅】よりTEL頂ければお迎えに上がります。掲載車以外にも在庫多数ございます。整備・板金・保険・車検など何でもご相談下さい!詳しくは、HP http://www.quick-motion.biz/ 是非ご覧になって下さい!!
フェアレディZ 3.5 検2年 6MT 2人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒069-0220 北海道空知郡南幌町南20線西21
事前にご連絡いただければ、営業時間外も対応致します。場所がわからない際にはお気軽にご連絡してください。
フェアレディZ 3.5 キーレス 社外ホイール 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒003-0869 北海道札幌市白石区川下589-177
フェアレディZ 3.5 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒841-0072 佐賀県鳥栖市村田町1303-5
◆九州運輸局認証工場 ◆新車・中古車販売 ◆車検整備 ◆鈑金塗装 ◆損害保険 ◆オートローン取扱 ◆高価買取りも致します。お気軽に御相談下さい。
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 2人乗り 色:ダークブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒024-0004 岩手県北上市村崎野15地割22-1
フェアレディZ 3.5 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバーグレー ローダウン
所在地:〒475-0838 愛知県半田市旭町2-21
フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW 2人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドブラック アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW 2人乗り 色:ブラック(...
自社全塗装済みFrRrガラスモール新品左右ドアレギュレーター新品交換済み社外ホイール19インチリアマフラーパワークラフト製リアテール社外LED、社外Frスポイラー、
所在地:〒003-0859 北海道札幌市白石区川北2248-2
■場所がわからないなど何でも、お気軽にお電話下さい!■厳選仕入れのお車のみを取り揃えております!■お車の事なら当店にお任せください!
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 鑑定車輌 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 鑑定車輌 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイ...
鑑定車輌 キーレス ディスプレイオーディオ シートヒーター 6速MT車ファントム18インチAW テイン車高調 HKSマフラー デフィタコメーター コントロールユニット ブレンボ
所在地:〒438-0036 静岡県磐田市大立野330-1
安心の全車保障付。リーズナブルな良質車を仕入れております。アフターサービスも万全!ただいま買取強化中!外出していることが多いので来店前にはお電話下さい。
フェアレディZ 3.5 バージョン T 禁煙車 社外ナビ BOSEサウンド 6速MT 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン T 禁煙車 社外ナビ BOSEサウンド 6速MT 2人...
◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します。群馬県◇◆販売はガリバーアウトレット伊勢崎店へご来場のお客様を優先させて頂きます。太田市、高崎市、前橋市☆
所在地:〒372-0812 群馬県伊勢崎市連取町3347-4
駒形バイパス沿い、連取町交差点角
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 2人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒910-3113 福井県福井市江上町56-10-1
http://www.garage-clear.com 『商談』ではなく、『相談』から始めましょう!押込営業は一切行いません。お客様の不安を払拭するまでは売りません。我々はあなたの味方!とことん聞きます!我々はあなたの為のカーライフプランナーです!
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/BILSTEIN車高調/RAYS20AW/Brembo 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/BILSTEIN車高調/RAYS20AW...
★安心の総額表示★ローン頭金0円/最長120回★自営・パート・年金・学生も可★遠方の方でもオンライン審査可能★関西エリアはもちろん、北海道から沖縄まで全国販売・納車可能です!!
所在地:〒580-0032 大阪府松原市天美東1-96-3
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT ローダウン 2人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), 色替ワインレッド ローダウン
所在地:〒583-0861 大阪府羽曳野市西浦2-1923-1
国道170号線沿い!カーコン看板が目印です!! E-mail:carcon2@etude.ocn.ne.jp
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 中期型フルノーマル 記録簿23枚 保証書取説 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 中期型フルノーマル 記録簿23...
★3オーナー★中期型★フルノーマル車★Tバールーフ★新車保証書★取扱説明書★整備記録簿23枚★純正ウイング★純正16AW★純正オーディオ★ETC★フォグ★電動格納ミラー★純正クロック
所在地:〒174-0073 東京都板橋区東山町47-1 アトリュームモリ1F
■オートローン低金利キャンペーン実施中!■環七沿い【板橋中央陸橋】側道■【北池袋I.C】から10分■東武東上線【ときわ台駅】から5分
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒851-2127 長崎県西彼杵郡長与町高田郷818-5
貴方の愛車を高価買取り致します。お気軽にご相談下さい。アフターサービスも充実です。
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ HIDライト TEIN車高調付 地デジ付ナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
日産
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ HIDライト TEIN車高調付...
内外装美車♪フロアオートマ!社外地デジ付ナビ♪TEIN車高調付!おすすめ☆日本全国納車対応☆提携の陸送会社にて日本全国納車ok!専門のスタッフが安全にお客様へお届けします。
所在地:〒350-1213 埼玉県日高市高萩1146-1
FM79.5でおなじみのイルマオート!元祖AE86・トレノ・レビン専門店!特選中古車が常時在庫100台以上!お車でお越しの方は圏央道、狭山・日高インターと圏央鶴ヶ島インターより車で5分。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するZ32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが(笑)フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。