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eKクロス 660 G プラス エディション 4人乗り 色:オレンジ(橙), ブラウン(茶色), ベージュオレンジ アルミホイール
所在地:〒860-0826 熊本県熊本市南区平田2-1-57
eKクロス 660 T 純正アルミ/社外ナビ/TV 4人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒863-0019 熊本県天草市小松原町202-8
eKクロス 660 M カーナビ ETC 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー シートヒーター
所在地:〒861-4101 熊本県熊本市南区近見1-5-16
新車・中古車販売致します。九州運輸局認証工場完備の為アフターフォローも充実!!国道3号線沿い、近見交差点からすぐです。お気軽にご来店ください。
eKクロス 660 T アイドリングストップ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブルー(青), ライトニングブルー/スターリングシルバー アルミホイール
三菱
eKクロス 660 T アイドリングストップ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブルー(青)...
オートエアコン・アルミホイール・6エアバック・ABS・キーレスOPS・LED-H・コーナーセンサー・シートヒーター・AS&GO
所在地:〒868-0303 熊本県球磨郡錦町西742-3
「新車じゃないけどピッカピカ」の特選中古車が勢揃い!オートベル東バイパス店・オートベル浜線バイパス嘉島店・オートベルイオンモール宇城店・オートベルサンロードシティ人吉店の熊本県下4店舗に総在庫常時800台以上を展示しております。
eKクロス 660 G 純正9ナビTV 全方位モニター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G 純正9ナビTV 全方位モニター 4人乗り 色:ブラック(黒), ブ...
H31年式ekクロス入荷致しました!バンパーが目立つカッコよさで、目を引きますね!装備品も豊富についておりすぐに乗れる一台です!!
所在地:〒861-2236 熊本県上益城郡益城町広崎1946-1
展示台数400台の熊本県下最大級中古車展示場です。掲載車以外にも多数在庫有ります。ワンオーナー、整備手帳、記録簿付の良質車(無修復車)を中心に取り揃えております。車を買ったその日から、整備工賃は頂きません。
eKクロス 660 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 4人乗り 色:アイボリー アルミホイール
三菱
eKクロス 660 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 4人乗り 色...
◆ワンオーナー◆純正メモリナビゲーション・TV/Bluetooth/CD◆ドライブレコーダー◆シートヒーター◆クリアランスソナー◆アイドリングストップ◆純正LEDヘッドライト◆オートライト
所在地:〒866-0885 熊本県八代市永碇町1055-1
eKクロス 660 M アイドリングストップ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ シートヒーター
三菱
eKクロス 660 M アイドリングストップ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイ...
エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・6エアバック・キーレス・LED-H・コーナーセンサー・シートヒーター・AS&G・e-アシスト
所在地:〒861-3101 熊本県上益城郡嘉島町鯰1772-1
「新車じゃないけどピッカピカ」の特選中古車が勢揃い!オートベル東バイパス店・オートベル浜線バイパス嘉島店・オートベルイオンモール宇城店・オートベルサンロードシティ人吉店の熊本県下4店舗に総在庫常時800台以上を展示しております。
eKクロス 660 G 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒860-0826 熊本県熊本市南区平田2-1-57
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか?が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
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eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。
eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。