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ミニ クーパーSD 5ドア セブン 革シート/シートヒーター/クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), ブルー(青), ラスピラグジュアリーブルー/シルバー アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーSD 5ドア セブン 革シート/シートヒーター/クルコン 5人乗り 色:シル...
☆純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/コンフォートアクセス/黒レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト
所在地:〒379-2116 群馬県前橋市今井町937-1
高年式・低走行の輸入車をメインに取り扱っております。是非お問合せ下さい。
ミニ クーパーS 5ドア JCWステアリング禁煙17AWクルコンLED 5人乗り 色:レッド(赤), ブレイジングレッド アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 5ドア JCWステアリング禁煙17AWクルコンLED 5人乗り 色:レッ...
◆◇MINI新車・認定中古車総合店舗◇◆MINI NEXT 町田鶴川 / ◆◇東京都町田市野津田町2413-6◇◆ / TEL:042-736-0297
所在地:〒195-0063 東京都町田市野津田町2413-6
ミニ クーパーS 5ドア セブン Dアシスト 1オーナー 禁煙車 5人乗り 色:グリーン(緑), ブリティッシュレーシンググリーン アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 5ドア セブン Dアシスト 1オーナー 禁煙車 5人乗り 色:グリーン(...
ETC 前後ドラレコ アームレスト バックカメラ 後PDC 純正17AW2023年タイヤ 特別仕様車 モルトブラウンINT シルバールーフ ハーフレザーシート スペアキー有
所在地:〒486-0857 愛知県春日井市浅山町1310
◆東名高速道路春日井ICより約5分◆東名阪自動車道勝川ICより約8分◆URL/http://bb-inter.xsrv.jp/
ミニ クーパーS 5ドア 5人乗り 色:ブルー(青), エレクトリックブルー アルミホイール
所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町249-1
ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ Bカメラ クルコン 禁煙 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーII アルミホイール
所在地:〒471-0037 愛知県豊田市三軒町8丁目22番地8
名古屋方面から国道153号線を豊田方面に直進して頂くと、右手に見えてきます。エイデン豊田本店さんの隣です。
ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 200台限定車 LEDヘッドライト・フォグ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
ミニ
ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 200台限定車 LEDヘッドライト・フォグ 4人乗り...
200台限定車「アイスブルー」!ナビゲーションパッケージ!LEDヘッドライト・フォグライト!コンフォートアクセス!ETC!
所在地:〒950-0135 新潟県新潟市江南区所島2-3-17
車検・整備は1級整備士のいる当店へ。輸入車・旧車もお任せください。新車・中古車販売&買取。車検&整備やメンテナンス。注文販売などお車の事ならお気軽にご相談ください。
ミニ クーパーS 3ドア 黒革 18AW ACC バックカメラ 禁煙車 4人乗り 色:サンダーグレー アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 3ドア 黒革 18AW ACC バックカメラ 禁煙車 4人乗り 色:サン...
禁煙車 黒革スポーツシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール純正18アルミ インテリジェントセーフティ 純正ナビ・バックカメラ・リアPDC ドラレコ 保証書・取説
所在地:〒130-0014 東京都墨田区亀沢1-25-9福山ビル1F
都営大江戸線両国駅より徒歩2分。JR線両国駅より徒歩5分。お車でのアクセスは首都高速6号線駒形出口より約5分となります。ご来店前には必ずご一報下さる様お願い致します。店舗直通03-5619-4055
ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG・純正ナビ・LEDライト 5人乗り 色:シルバー(銀), ホワイトシルバー/ブラック アルミホイール
所在地:〒444-0840 愛知県岡崎市戸崎町字池下5-1
ミニ クーパーS 5ドア セブン ワンオーナーCABANAシート ナビLEDライト 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーS 5ドア セブン ワンオーナーCABANAシート ナビLEDライト 5人乗...
純正17AW PDC Sキー ハーフレザーシート CABANAシートカバー ETC2.0 LED限定車セブンとなっております!内装は茶色のシートカバーでとてもお洒落になっております!
所在地:〒701-0151 岡山県岡山市北区平野566-1
県道162号線岡山倉敷線(旧2号線)延友交差点角に位置しております。JR庭瀬駅から東へ徒歩約10分( 約900m)。正規ディーラーならではのアフターサービスも安心してご利用いただけます。スタッフ一同皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。お気軽にご来場ください。
ミニ クーパーSD 3ドア HDDナビ/Bカメ/ペッパーPKG/ACC/JCWステア 4人乗り 色:レッド(赤), チリレッド/ルーフホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーSD 3ドア HDDナビ/Bカメ/ペッパーPKG/ACC/JCWステア 4人...
◆Bluetooth◆AUX◆USB◆パドルシフト◆ミラー型ETC◆マルチファンクションS◆アンビエントL◆SコンパートメントPKG◆YJテールランプ◆Cアクセス◆レインセンサー◆インテリセーフPKG
所在地:〒305-0817 茨城県つくば市研究学園7-18-2
ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth 5人乗り 色:ブルー(青), エレクトリックブルーメタリック アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth 5人乗り 色:...
純正HDDナビ・LEDヘッドライト・オートクルーズコントロールデュアルオートエアコン・オートライト・スポーツAT・Bluetooth接続・AUX接続・USB接続
所在地:〒512-1212 三重県四日市市智積町5920-1
ミニ クーパーD 5ドア 1オーナー ナビTV Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ペッパーホワイト アルミホイール
ミニ
ミニ クーパーD 5ドア 1オーナー ナビTV Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト...
TVナビ、バックカメラ、前後ドライブレコーダー、LEDライト等装備充実です!!品質に自信有り!!内外装共に大変美しく品質重視の方もご納得の高品質MINIです!!
所在地:〒362-0805 埼玉県北足立郡伊奈町栄1-69
お車でお越しの方は、県道3号さいたま栗橋線『上尾鷹の台高校』交差点側です。ガストの隣です。電車でお越しの方は、JR宇都宮線『蓮田駅』までお迎えに上がります。安心・親切・丁寧をモットーに販売しております。お気軽にお問い合せ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはミニらしいキビキビした走り、操作性が有ります。素早い変速の7速DCTとの組み合わせは1.5リットルディーゼルターボでもアクセルを踏んだ時のレスポンスは極上です。DCTのマニュアル操作のレスポンスもよく、クルマを操る楽しさが有ります。停止状態からの発進も滑らかで、まるでトルコン式の流体クラッチ式のオートマかと思ってしまうほどです。この辺りは流石にBMWです。 ハンドルは少し重めですが、女性に扱えない程ではありません。パドルシフトを駆使すれば、多分峠道も楽しいと思います。小さくて可愛くて高級感もあり、グレードによってはスポーツカーも顔負けの動力性能もある、ミニは素晴らしいと思ってしまいました。
単純に金額を見ると高いと感じるかもしれませんが、デザイン、性能ともに優れて、ミニでしか楽しめない独特の世界観、価値観を味わえます。ミニを所有することで毎日楽しく過ごせるなら、価値相応の価格だと思うが、気になる点として価格が高めと言うのはあります。また乗り心地は固めの物が多く、しなやかでゆったりとして、広い室内と言うのは、ミニだけに無理というのも気になる部分ではあります。ゴーカート感覚やデザインコンシャスな部分を何処まで受け入れられるかでミニの評価は変わります。
大規模なマイナーチェンジは今回のモデルでは2回目となります。フロントマスクのグリル部分にボディカラーが入るのが新鮮です。クラッシックな印象から少しモダンな顔つきになりました。またヘッドライトも新しくなり、フォグランプが省略されましたが、空力向上のためにその部分にはスリットが入り空力が良くなっています。インテリアのトピックスはメーターパネルがフル液晶となった点です。マイナー前のクラシカルな印象から一気に進化していますが、レザーシートやセンターに有る丸型の中にあるナビ画面とはケンカしないセンスの良いデザインです。
マイナーチェンジを重ねていますが、ミニの最大の特徴であるゴーカートフィーリングのハンドリングは変わっていません。ステアリング操作に即座に反応するノーズは運転していて気持ちがいいです。また1.5リッターのディーゼルエンジンが素晴らしいです。特にスピードを上げていくとディーゼルとは思えないエンジンの回転フィールは素晴らしいです。低回転域からモリモリとしたトルクがあるので坂道を走ってももたつく事が無くぐんぐん進んでいく印象です。またインテリアの作り込みが素晴らしいです。レザーシートや木目を使った小さな高級車を目指した車種は今までたくさん出ていますが、本当の意味での小さな高級車はミニだけだと感じます。昔から変わらないミニのアイコンを残しながらデザインしたエクステリア、質感豊かなインテリア、この2つが融合するとミニ独自の世界観が広がります。
ボディーが小さいので仕方ないですが、5ドアでもリアドアが小さく、また開口部も小さいので乗り降りがしにくいです。また中に乗り込んでも膝前のスペースが小さかったりして坐り心地も良くないです。またディーゼルエンジンはアイドリングストップをしてエンジンが再始動するたびにディーゼル特有の揺れが発生するので、居心地が良くないです。長時間街中で運転する場合、信号のたびにアイドリングストップがかかるので、このエンジン始動時の振動は要改良点です。またゴーカートフィールと引き換えに乗り心地が硬いです。
F56のモデルが発売されてから、早8年が経ち街中で良く見かけて台数も多くなった印象。ミニといえばクラシック、その印象が強い人たちにとって、この型のミニは「こんなに大きいのはミニじゃない」と言われることも多々あるが、それは運転したことがない人の偏見でしかない。しっかりとミニらしい走りのスピリッツは継承している。
キビキビと自分の思うように曲がり、さっと踏み込めば気持ち良く加速する。スポーツカーとは違う、まさにゴーカートフィーリングという、ミニらしい個性のある走りの楽しい車です。
またF56になってから内外装の質感も向上、ダッシュボードや内張、レザーなど満足感の高いプレミアムコンパクト。オプションの数もひたすら多いので、自分ならではの選択で、他人と被らない自分だけのクルマに仕上げることも可能。
発売時、好き嫌いの分かれたボディデザインではあるが、個人的に愛嬌のあるマヌケ面のように見えて可愛らしい。
乗り始めてみると「勝手にお洒落な人」と評価されることが増えて、なんだか不思議な魅力を持つクルマであると、今改めて思います。これからも大事にしていきたい一台です。
特に素晴らしいのがミニらしいゴーカートフィーリングと呼ばれる走り!スポーツモード(オプション)に切り替えた途端に、身体がギュッとシートに引っ張られるような加速が感じられます。今までゆったりとしたセダンに乗っていた自分としては、この自分で操縦している感覚がしっかりと伝わるミニに惚れ込みました。
1.5lの排気量でもワインディングロードも高速も問題なく、力不足は感じません。また街乗りでもキビキビ走るあたり、速さと街乗りの両方のバランスがあります。
気になった点は高速巡航やワインディングも走れるエンジンや足回りなのに、いざ長時間走るとシートが固く腰が痛くなる。この走りを楽しむための硬い足回りなので仕方ない部分はあるが、ロードノイズや突き上げは大きく感じる。同乗者にとって乗り心地が良いものではないと思います。
またオプションが数多くあることはいいが、価格が全体的に高い。長く乗っても外車らしい故障はないが、毎回のメンテナンス費用や消耗品が高い。この辺りは地味に気になるポイントです。
日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。
運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。
燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。
今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。
SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。
シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。
新しいデザインになったミニはオプションのルーフグラデーションカラーが先ずはお洒落!と感じました。フロントグリルはメッキ部分が減りボディカラーが入るのはマイナーチェンジでの目玉ですが、違和感なく上手く馴染んでいます。インテリアのデザインも大変良いです。それほど上質の材料ではないかもしれませんが、上手くデザインされていて悪くないと思います。スイッチ周りも全体的に洗練され、認識性も操作性も優れいています。新しいフル液晶メーターも薄型で違和感無いデザインと言うより、凄く似合っていました。デザインレベルの統一感が素晴らしいです。