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マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/メモリ...
当店の展示車両は試乗も可能です!!来店予約お待ちしております!!山形、青森、岩手、秋田、宮城、北海道、新潟、福島、東京、神奈川、埼玉で中古車をお探しならガリバーへ!
所在地:〒997-0011 山形県鶴岡市宝田3-13-12
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突...
☆純正ナビ☆衝突被害軽減システム☆ドライブレコーダー☆クルーズコントロール☆バックカメラ☆フルセグTV☆Bluetooth☆DVD☆ETC☆USB☆純正エンジンスターター☆シートリフター☆オー
所在地:〒388-8004 長野県長野市篠ノ井会592
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ リアカメラ ...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetoot再生 スマートブレーキサポート レーダークルーズ
所在地:〒992-0003 山形県米沢市窪田町窪田1477ー2
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティークルーズパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), セラミックメタリック アルミホイール
所在地:〒090-0067 北海道北見市緑ヶ丘5丁目6番15号
■優良中古車常時40台以上在庫■運輸局指定工場完備でアフターも安心■他、新車(全メーカーOK)、車検、板金、修理、保険、お車の事ならお気軽にご相談下さい。
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD セラミックメタリック&純正ナビ&Bカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), セラミックメタリック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD セラミックメタ...
H27年式 マツダ CX-3 XDツーリングLパッケーシ 4WD 入荷致しました!純正ナビ・Bカメラ・ホワイトハーフレザーシート等、装備充実してます。 お気軽にお問い合わせ下さいませ!
所在地:〒007-0828 北海道札幌市東区東雁来8条1丁目8-141-8
札幌丘珠空港通り沿い。丘珠空港通りを雁来方面に向かい、国道275号線手間右側にございます。お気軽にお立ち寄り下さい。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー/ナビ/TV/DVD/車高調/クルコン 5人乗り 色:グレー ローダウン
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー/ナビ/TV/D...
☆4WD☆ハーフレザーシート☆純正メモリナビ&フルセグTV(DVD&USB&BT&CD&AUX)☆バックカメラ☆クルーズコントロール☆ブラインドスポットアシスト☆社外18in
所在地:〒960-8073 福島県福島市南中央4-50
西道路添い、トヨタさん隣
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 赤×黒内装MAZDASPEEDエアロ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 赤×黒内装MAZDASPEE...
踏み間違え防止 被害軽減ブレーキ バックカメラ 車検長期付ラジオ CD DVD BlueTooth 外部端子 USB TV シートヒータ ETC ドライブレコーダー
所在地:〒090-0067 北海道北見市緑ヶ丘5丁目6番15号
■優良中古車常時40台以上在庫■運輸局指定工場完備でアフターも安心■他、新車(全メーカーOK)、車検、板金、修理、保険、お車の事ならお気軽にご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。