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アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ Bカメラ ETC 車検整備付 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
マツダ
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純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート当店は整備認証工場取得していますのでご購入後のアフターケアもお任せ下さい。
所在地:〒341-0056 埼玉県三郷市番匠免2-60-2
自社認証工場完備!低価格高品質車両を厳選展示販売!つくばエクスプレス「三郷中央駅」より徒歩10分!事前にご連絡いただければ無料にて送迎いたします。駐車場も完備!お客様のご来店を心よりお待ちしております。
アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション ナビ ETC スマートキー HIDヘッドライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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★CD・DVD★アルミホイール★オートエアコン★オートライト★【創業46年】お客様の満足を第一に考え、県内に5店舗を展開しております。大型自社指定工場を完備!
所在地:〒493-0007 愛知県一宮市木曽川町外割田字伊勢田116
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アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 純正ナビ ETC Bカメ Bluetooth ワンセグ 5人乗り 色:グラファイトマイカMC
マツダ
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☆日本全国納車対応☆提携の陸送会社にて日本全国納車OK!!お問い合せの際はカーセンサーを見た!とお伝え下さい!【直通・フリーコール】0120-26-1031までお気軽に!
所在地:〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名507-1
JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション フルエアロ HID 16インチ ナビTV 走行7.1万 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
マツダ
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純正フルエアロ 16インチ HID WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ワンセグTV オートエアコン ステアリングリモコン MTモードAT 走行7.1万
所在地:〒301-0041 茨城県龍ケ崎市若柴町字長山前2240-522
アクセラスポーツ 2.0 20C 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック
所在地:〒616-8215 京都府京都市右京区常磐森町10
新丸太町通天神川交差点北西角すぐ!お気軽にお問い合わせ下さい。事故示談のご相談もしております。
アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 保証付 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 保証付 禁煙車 純正HDDナビ Bカメ...
保証付 禁煙車 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth純正16インチアルミ HIDオートライト フォグランプ ETC デュアルエアコン スマートキー
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4-1-18
仙台港IC向い側!お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。
アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD ナビ/TV/ETC/スマートキー/社外ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
所在地:〒308-0854 茨城県筑西市女方751-1
アクセラスポーツ 2.0 20S 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 2.0 20S 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
無料問合せ(携帯電話、PHS可)0078-6002-024732※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。
所在地:〒961-8044 福島県西白河郡西郷村石塚北95
国道4号線沿い、福島スバルさん向かいになります。100台を超える在庫とピット併設でお客様にお得と安心を届けます。
アクセラスポーツ 1.5 15C 県外歓迎 SDナビ フルセグ バックカメラ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーマイカ
マツダ
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保証期間1ヵ月1,000キロ付☆オゾン消臭除菌☆無料撥水ボディコーティング☆SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・コムテック前後ドライブレコーダー・ステリモ・オートライト
所在地:〒861-2224 熊本県上益城郡益城町島田975
アクセラスポーツ 1.5 15C Bluetooth接続 フルセグ CD DVD AAC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15C Bluetooth接続 フルセグ CD DVD AAC ...
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所在地:〒983-0002 宮城県仙台市宮城野区蒲生1-112-2
アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション ナビ ワンセグ ETC DVD キーレス 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション ナビ ワンセグ ETC DVD キーレ...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する慣れてしまうと感じないが、GVCの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。
レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。
フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。
ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。
斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。
安全性能がある年で1位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。
粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。
トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。
クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。
4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。
アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。
アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。
走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。
やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。
出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね!
1.出足の良さ
2.スタイルの良さ
3.燃費の良さ
4.追い越しのスムーズさ
トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。
塊感の有る鼓動デザインで前後左右どの角度から見てもカッコイイと思います。今まで乗った車の中でデザインは一番気に入っています。走りに関しても2.2Lのディーゼルターボなのでトルクが有り街乗りでも高速道路でも余裕ある走りです。
鼓動デザインのマツダ車の中でも一番カッコイイと思っています。
ディーゼルターボの力強い走りと燃費性能の良さ。
6速マニュアル車なのでドライブも楽しい!
純正標準装備はシングルホーンで安い軽自動車並のショボさ。
純正シフトノブは樹脂製のチープな物。
どちらもアフターパーツで交換出来きるので自分好みで交換してしまえばいOKですが標準装備でなんとかして欲しかった。
ドアポケットが無いので不便。
街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。
高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。
最新のマツダ3と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。