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アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/レーダーC/BSM/BOSE/ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ダークブルーブラック アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/レーダーC/BS...
後期/サンルーフ/白革/19AW/レーダーC/BSM/LKA/BOSE/ナビBカメラTV/ドラレコ★注目★御契約特典「希望ナンバー申請サービス」致します!更に無料保証&ロードサービス付です!!
所在地:〒344-0123 埼玉県春日部市永沼1058-1
東武野田線【藤の牛島駅】からお電話いただければお迎えに参ります。専門知識豊富なスタッフがご対応させていただきます。各社ドレスアップパーツも多数取り扱い♪総在庫50台でお客様のご来店を心よりお待ち致しております。
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 無料保証付 純正メモリーナビ Bカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 無料保証付 純正メモリーナビ Bカメラ 5人乗り...
純正メモリーナビ バックカメラ BOSEサウンド ETCレーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ スマートキー
所在地:〒485-0046 愛知県小牧市堀の内2-167-1
国道41号線下り車線側、小牧ICから10分前後・目印はサークルkになります♪
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(ホワイ アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ...
平成27年式 アテンザセダン XD L-Pkg★アウトレット★衝突被害軽減ブレーキ★こちらの車は,近隣府県ならびにご来店にて現車をご覧いただける方への販売に限らせていただきます。
所在地:〒590-0985 大阪府堺市堺区戎島町4-31
阪神高速堺線住之江出口・湾岸線大浜出口降りて国道26号線入ってすぐ。南海本線堺駅より徒歩3分
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ ...
ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BOSEサウンド シートヒーター
所在地:〒485-0046 愛知県小牧市堀の内2-167-1
国道41号線下り車線側、小牧ICから10分前後・目印はサークルkになります♪
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT中期型ナビBカメラTV運転支援19AW 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT中期型ナビBカメラTV運転支援19AW 5...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額となります。検査:仙石
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町522
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する乗り心地はもちろんですが、車のカラーリングもかなり良いとおもいます。特にイエローの塗装は光沢感があるだけでなく、長期間乗っていても比較的塗装の劣化が少なく、年式以上に綺麗に見える車になるのではと思います。
そのほかにも、オートマでもスポーティな走りを楽しめるところや、トラブルが比較的少なく、燃費も比較的良いので維持費が安く済ませられるといったメリットもある車です。
コスパ重視なら、かなりおすすめです。
やはり最近の車と比べてしまうと比較的うるさく感じられてしまうところ。エンジン音は少し大きめのように思います。
また、運転していて走りについての不満は特にないものの、走ってみると加速感がもっとインパクトがあればかなり良かったのにとも感じさせてくれる車です。
加えて、どうしてもリセールバリューとしては低めの車でもあるので、ある程度乗り潰すつもりで購入する方がお得感があるといったところにも要注意です。
欧州車のような、少し硬めでありながらもスペック以上に性能が高く感じられる車です。
車の中も広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。
スポーティな乗り心地と、十分な車内の広さがバランスできていて、ファミリーカーに満足できます。
トランクの奥行きがもう少しあれば、ゴルフバッグが積みやすいと思います。
売れたのがよく分かる、しっかりと真面目に作られたクルマです。
乗ったらすぐに分かると思いますが、少し硬めな乗り心地で、運転してみると実にフィット感が良く、長時間の運転でも疲れにくいです。
最近の車では、同じような乗り心地の車も出てきましたが、20年近く前からこの乗り心地を実現している国産車はほとんどないと思います。
また、アテンザの良さは実用性の点での高さもあります。荷物も入りますし、それでいて後席も足元が広く、ファミリーカーとしても使いやすいです。