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ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ジープ
ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW 5人乗り 色:ブラッ...
社外ナビ テレビ Bカメラ オーバーフェンダー 18AW リフトアップ黒赤シートカバー 前後社外バンパー サイドカメラ AT車 ディーラー車 ETC 乗車定員5人 右H
所在地:〒675-1122 兵庫県加古郡稲美町中村279-2
常時、在庫30台以上展示しております☆品質にこだわりを持ち仕入れを行っておりますのでご安心下さい☆お客様のご来店をお待ちしております。
ラングラー スポーツ 4WD リフトアップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ジープ
ラングラー スポーツ 4WD リフトアップ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アル...
ディーラー車 ハーフラック LEDヘッドライト インテリアカスタムパーツランチョ ショックアブソーバー RuggedRidge Fバンパー ポイソンスパイダーカスタムリアバンパー
所在地:〒144-0044 東京都大田区本羽田1-1-1
首都高・羽田ICより約5分。ご来店の際は事前にお電話頂けますとスムーズにご案内できます。
ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
ジープ
ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル 5人乗り 色:シルバー(銀)...
保管場所が異なります 事前にお電話にて、ご来場のご予約をお願いいたします出展モデル 2008インポートカーショー4X4部門最優秀賞受賞 ドレスアップ箇所多数 ワンオフパーツ多数
所在地:〒350-2216 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新田9-1
埼玉西クライスラー(株)FAX/049-286-6645 https://www.tigerauto.com/
ラングラー ルビコン 4WD 6MT 1オナ トゥルロックデフ Fスウェイバー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ジープ
ラングラー ルビコン 4WD 6MT 1オナ トゥルロックデフ Fスウェイバー 4人乗り ...
最上級モデル!低走行1オーナー車!硬派なルビコン6速MT、黒幌車ご入庫!クルコン!トゥルロックデフ!Fスウェイバーディスコネクト!ナビ地デジ!純正17インチAW!禁煙車!
所在地:〒194-0038 東京都町田市根岸町2-20-3
お車でお越しの際は、東名高速道路【横浜町田】から約20分。電車では、JR【淵野辺駅】からお電話ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。
3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?
ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。