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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正メモリーナビ 7人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナグレー・メタリック アルミホイール
所在地:〒038-0003 青森県青森市大字石江字高間24-1
■古川方面からお越しの場合は国道7号線を直進していただき、焼肉レストラン東山のある交差点を過ぎると、右側に見えてきます。■弘前方面からお越しの場合は国道7号線を直進していただき、小巾亭、イエローハットを過ぎると、左側に見えてきます。
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 7人乗り 色:シルバー(銀), モダンスティールM
所在地:〒031-0072 青森県八戸市城下4-24-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 8人乗り 色:モダンスティールメタリック アルミホイール
所在地:〒039-1103 青森県八戸市大字長苗代字元木19-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 7人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナM
所在地:〒031-0072 青森県八戸市城下4-24-1
ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア 8人乗り 色:モダンスティールM 3列シート
所在地:〒038-0003 青森県青森市大字石江字高間24-1
■古川方面からお越しの場合は国道7号線を直進していただき、焼肉レストラン東山のある交差点を過ぎると、右側に見えてきます。■弘前方面からお越しの場合は国道7号線を直進していただき、小巾亭、イエローハットを過ぎると、左側に見えてきます。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD アイドリングストップ 両側パワースライド 8人乗り 色:グレー アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD アイドリングスト...
純正HDDナビ・地デジ・両側パワースライド・バックモニター・スマートキー・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・HID・フォグランプ・社外16インチAW!
所在地:〒031-0001 青森県八戸市類家5丁目26-4
当店HP http://www16.plala.or.jp/seibu-auto/↓JU青森メンバーショップ↓自社工場完備です。↓車検整備・鈑金塗装などアフターも当店にお任せ下さい!
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 8人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒035-0043 青森県むつ市南赤川町23-1
FAX 0175-22-8829↓(財)防衛弘済会指定店↓(財)日本自動車査定協会実施店↓
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD フリップダウンモニター 下廻り防錆処理済 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD フリップダウンモニター 下廻り防錆処理済 8...
当店の車両をご覧いただきありがとうございます♪当店では丁寧な仕上げを心がけ快適に乗れるよう整備しております!長年の経験をもって真摯にお答え致しますので何でもご相談ください★
所在地:〒034-0102 青森県十和田市大沢田池ノ平35
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD メーカーOPナビ・地デジ・オートSドア 8人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
ホンダ
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人気のステップW/G-LP4WD入庫しました!車検R7年8月すぐ乗れます。HIDヘッドランプ・左右オートスライドドア・キーフリーキー・メーカーOPナビ・地デジと装備満載!
所在地:〒031-0072 青森県八戸市城下3-6-1
FAX 0178-71-1657↓E-mail car_nets@orange.plala.or.jp ↓気になるお車が見つかったら↓まずはお気軽にお電話下さい!↓親切・丁寧なスタッフがご案内いたします。
ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行8.3万km ナビ付 8人乗り 色:グレー 3列シート
ホンダ
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★あなたのほしい車♪大集合祭り♪★売切れ御免!二度無!実感・納得・満足!♪無料特典内訳・・次回車検5千円券/EGオイル交換2回券/Wウオッシャ液3回券/下回り防錆塗装/キーホルダ
所在地:〒037-0064 青森県五所川原市下平井町176
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ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooth接続可 8人乗り 色:ポリッシュドメタル・メタリック アルミホイール
ホンダ
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 革巻きステアリング バックカメラ フォグランプ
所在地:〒039-1103 青森県八戸市長苗代字前田17-1
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ナビ・地デジ・ETC・パワースライドドア 8人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ナビ・地デジ・ETC・パワースライドドア...
お手頃価格のステップW・4WD入庫しました!車検R6年5月スグ乗れます!ナビ・地デジ・左リヤオートスライドドア・ETC・エンジンスターター付き!装備充実・外/下装サビも少ない!
所在地:〒031-0072 青森県八戸市城下3-6-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!青森県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。青森県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。