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ステップワゴン
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スカイルーフ 9インチフルセグ 両側PS 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スカイルーフ 9インチフルセグ 両側PS 8人乗り ...
◎スカイルーフ◎両側電動ドア◎9インチインターナビ◎フルセグTV◎Bluetooth音楽◎DVD再生可◎バックカメラ◎クルコン◎ETC◎スマートキー◎スペアキーあり◎ステアリングスイッチ
所在地:〒838-0137 福岡県小郡市福童223-1
セダン・軽自動車・コンパクトカーまで幅広く取り扱っております。お客様に来て良かったと思って頂けるよう日々取り組んでおります!皆様のご来店、従業員一同心よりお待ちしております☆
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 禁煙車純正メモリナビ両側自動ドア後カメラ 8人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), プレミアムディープロッソパール 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 禁煙車純正メモリナビ両側自動ドア後カメラ 8...
禁煙 純正メモリナビ 両側自動ドア バックカメラ スマートキー HID ETC フルセグ DVD再生オートライト8人乗
所在地:〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区東大門2-2-12
JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型SDナビTV/両自動ドア/スマートキー/HID 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型SDナビTV/両自動ドア/スマ...
お問い合わせは無料の直通フリーダイアル0078-6002-509949お待ちしてます!http://www.gmt-int.com ホームページもご覧くださいませ。
所在地:〒342-0001 埼玉県吉川市上内川260-1
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ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 1年保証 ナビ ETC クルコン Rカメ両電扉 8人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), プレミアムディープロッソ・パール 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 1年保証 ナビ ETC クルコン...
弊社新車店舗にて下取りしました、ステップワゴンのワンオーナー車になります★平成26年式 ステップワゴン 車検令和7年11月迄 走行距離63,664km 車両状態証明書3点のお車
所在地:〒651-2124 兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和849-1
2011年、1月1日より「ホンダカーズ兵庫・オートテラス明石」となりました。人気の軽自動車からコンパクト・ミニバン・ハイブリッドまで多種多様に展示しています。お気軽にご来店下さい。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチフルセグナビ バックカメラ ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイトオーキッドパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチフルセグナビ バックカメラ...
バックカメラ・両側自動ドア・17AW・HIDライト・フォグライト・コーナーセンサー・本革巻ステアリング・クルーズコントロール・ETC・アイドリングストップ・ドアバイザ
所在地:〒339-0024 埼玉県さいたま市岩槻区釣上580-3
JR武蔵野線(東川口駅)よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。埼玉県内にグループ8店舗!軽自動車から輸入車まで最大級の品揃え!最新情報はコチラから→【http://www.u-parknet.com】埼玉りそな銀行川口支店(普)4745257(株)ユーパーク
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 9インチメモリーナビ ETC リヤカメラ 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 9インチメモリーナビ ETC リヤカメラ 8人乗り ...
H26年式スパーダS入荷!■9インチメモリーナビ■フルセグ■ETC■リヤカメラ■BTオーディオ■左側パワースライドドア■クルコン
所在地:〒596-0102 大阪府岸和田市山直中町401-1
お車でお越しの際は、阪和自動車道岸和田和泉ICをご利用下さい。電車をご利用の際は、泉北高速鉄道「和泉中央」駅をご利用下さい。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9インチナビ フルセグ CD DVD リヤ 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムスパークルブラックパール アルミホイール
所在地:〒270-0027 千葉県松戸市二ツ木531
電車でお越しの際は「馬橋駅」もしくは「北小金駅」までお迎えにあがりますので、お気軽にお申し付け下さい。
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット /1年保証/後期/ナビTV/両電扉...
ETC/クルコン/ステリモ/純正黒銀AW/HIDライト/CD・DVD再生/フォグ/アイスト【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地:〒411-0817 静岡県三島市八反畑107-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ホンダ認定中古車 クルーズコントロール 7人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナM アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ホンダ認定中古車 クルーズコントロール 7人乗り 色...
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ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ/後席M/両自動ドア/2年保証 8人乗り 色:パール(真珠), パール 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ/後席M/両自動ドア/2年...
9型ナビ 地デジ Bカメラ 後席モニターキーフリー両側自動ドア HIDライト2年保証 車検整備2年付乗り出し総額
所在地:〒814-0022 福岡県福岡市早良区原2-4-13
http://zero-net.info/ 最新情報毎日更新中!当社は薄利多売で販売しております。そのため、業販などは致しておりませんのでよろしくお願いいたします。
ステップワゴン 2.0 G E セレクション HDDナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G E セレクション HDDナビ・フルセグ・DVD・Bluetoo...
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所在地:〒470-1101 愛知県豊明市沓掛町切山台13-1
東海地区【愛知・岐阜・三重エリア】巨大自社ローン販売専門店といえばDASH
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 8人乗り 色:イエロー(黄色), ヒダマリアイボリーパール 3列シート
所在地:〒038-3515 青森県北津軽郡鶴田町山道字忍田43-5
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ステップワゴン 2.0 G E セレクション 9インチ大型ナビ 両側パワースライドドア 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 9インチ大型ナビ 両側パワースライドドア 8...
9インチナビ!両側パワースライドドア!クルーズコントロール!HID!アイドリングストップ!ビルトインETC!バックカメラ!ステアリングスイッチ!Bluetooth!スマートキー!
所在地:〒285-0837 千葉県佐倉市王子台5-24-2
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ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ/TV/Bカメラ/両自動ドア/2年保証 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ/TV/Bカメラ/両自動ド...
9型ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 両側自動ドア HIDライトスマートキー 2年保証 車検整備2年付乗り出し総額
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ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー ナビ TV Bカメ...
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ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期1オナ純正ナビBカメETC両側電動ドアHID 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール 3列シート
所在地:〒270-0024 千葉県松戸市八ヶ崎緑町190
千代田線馬橋駅、武蔵野線新松戸駅よりお電話下さい。すぐお迎えに参ります。FAX:047-345-2272
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。