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N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/LEDヘッドライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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両側スライド片側電動ドア/車検R9.2月/Honda SENSING/クルーズコントロール独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。
所在地:〒385-0023 長野県佐久市岩村田北1-30-7
N-BOX カスタム 660 衝突軽減 ナビ装着PKG 両側パワスラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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新車注文可能!希望のカラーとグレードご相談ください!登録済未使用車・ホンダセンシング・ナビ装着PKG・両側パワスラ・前席シートヒーター・オートリトラミラー
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◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン GAW黒革1オ-ナ-両側自動革巻ステアリング 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 LEDラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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N-BOX カスタム 660 ターボ アルパインBIG-X11型ナビTVバックカメラETC 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 車検R9.2月 HondaSENSING 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ ETC 新車保証付き 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙 Honda SENSING 両パワ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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◇届出済未使用車◇禁煙車◇Honda SENSING●衝突軽減ブレーキ(CMBS)●先行車発進お知らせ機能●歩行者事故低減ステアリング●路外逸脱抑制機能●標識認識機能●渋滞追従機能付アダプ
所在地:〒880-0852 宮崎県宮崎市高洲町346
N-BOX ターボコーディネートスタイルモノトーン 届出済未使用車 ブレーキホールド機能付き 4人乗り 色:レッド(赤), プレミアムクリスタルレッド・メタリック アルミホイール
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所在地:〒567-0036 大阪府茨木市上穂積1-1-28
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N-BOX カスタム 660 前席シートヒータークルコンスマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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☆片側電動スライドドア ☆前席シートヒーター ☆スマートキー ☆プッシュスタート ☆オートブレーキホールド ☆シーケンシャルウインカー ☆LEDヘッドライト ☆オートライト
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N-BOX カスタム 660 両側パワースライドドア AAC ACC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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軽専門店「大谷自動車」和歌山最大級の在庫!新車・登録届出済未使用車!中古車最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車/パールツートン 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラックツートン アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車/パ...
ターボ、コーディネート、バックモニター、プッシュスタートギャザーズ9インチ(NBi242)、リア両側パワースライド
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N-BOX カスタム 660 キーフリー 片側パワースライドドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX 色:パール(真珠), Pホワイト アルミホイール
所在地:〒286-0044 千葉県成田市下不動ケ岡1992
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車・クルーズコントロール 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒595-0004 大阪府泉大津市千原町2-21-16
N-BOX カスタム 660 左側パワースライドドア ブレーキサポート 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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左側パワースライドドア・ブレーキサポート・純正アルミ・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・オートエアコン・電動格納ウインカーミラー
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N-BOX 660 両側PスライドFシートヒーターLEDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ホンダセンシング ホンダコネクトFORギャザズナビ装着用スペシャルpkg両側Pスライド Fシートヒーター G14AW LEDライト
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N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 届出済未使用車・電動スライド・3km 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒370-0065 群馬県高崎市末広町54
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側パワースライド シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), レッドツートンブラック アルミホイール
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安さに自信あり!!全国安さNO.1を目指してます!お気軽にご連絡下さいませバックカメラ 純正アルミホイール バックテーブルフルプライムスムースシート クルーズコントロール
所在地:〒297-0062 千葉県茂原市内長谷414-4
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N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア・ナビパケ・未登録 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領8-10-101
N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒581-0023 大阪府八尾市都塚4-45-1
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に18店舗展開中!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒790-0923 愛媛県松山市北久米町932-4
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電子パーキング 新型モデル 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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4/24~4/30限定目玉車【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒619-0237 京都府相楽郡精華町光台1-5-2
N-BOX カスタム 8インチナビ バックカメラ 左側電動スライドドア 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒301-0856 茨城県龍ヶ崎市貝原塚町3073-6
N-BOX カスタム 660 両側PSD&社外メモリーナビ&Bカメラ付 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車レーダークルーズ両側電動 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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届出済未使用車レーダークルーズ両側電動スライド前席シートヒーター純正8インチコネクトナビBluetooth接続バックカメラUSBフルセグTVコーナーセンサー電子パーキング
所在地:〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見714-1
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N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒323-0014 栃木県小山市喜沢667
N-BOX 色:パール(真珠), Pホワイト アルミホイール
所在地:〒272-0811 千葉県市川市北方町4-1441-8
N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側パワースライドドア スマートキー 4人乗り 色:ブラック(黒), グレーブラック アルミホイール
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別途44,000円の費用でメーカー保証継承が可能です☆ ABSホンダセンシング カーボン調シート表皮 14インチアルミホイール スマートキー ダブルエアバック
所在地:〒357-0002 埼玉県飯能市中居62-2
N-BOX カスタム 660 ターボ 両側電動スライド 純正アルミ クルコン 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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こちらのお車は安心の衝突軽減ブレーキ付きです!!【グループ総在庫約4000台】近畿地方・四国地方に17店舗展開中!!
所在地:〒522-0038 滋賀県彦根市西沼波町163-1
JR彦根駅より徒歩20分・近江鉄道本線ひこね芹川駅より約10分の距離です。最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話ください。ご来店をお待ちしております。
N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 左側電動Sドア 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラックパール アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 L アイドリングストップ付 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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N-BOX カスタム 660 L アイドリングストップ付 4人乗り 色:ブラック(黒), ...
展示車は各店を商談等で日々移動している可能性があります。事前お問い合わせお待ちしています。滋賀県内及び近隣府県への販売とさせて頂いております。No:9663060
所在地:〒525-0033 滋賀県草津市東草津2-3-54
国道1号線、京都・大津方面からお越しの方は、【草津3丁目】信号から120m先右手側になります。国道1号線、野洲・守山方面からお越しの方は、【草津2丁目】信号から150m先左手側になります。
N-BOX カスタム 660 4人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), ホワイトブラック アルミホイール
所在地:〒350-2219 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町1-2-5
お車の方:圏央鶴ヶ島インター前電車の方:東武東上線若葉駅西口よりTEL頂ければお迎えに参ります。(TEL)049-287-9111
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するよく考えられている装備は、新たに備えられた機能の助手席スーパースライドシートです。前後に57cmスライドが可能です。これで多彩なアレンジが可能になりました。最大限後ろに動かせば、後席のチャイルドシートに座る子供を世話することが出来るのが特徴です。この機能はなかなか考えられています。走りに関してはまだまだスーパーハイトワゴンの軽自動車の中ではTOPクラスの性能です。先ずはステアリングの手応えや切った時の操舵感が高品質です。静粛性や乗り心地も本当に軽自動車を忘れるような高品質感があります。
時の流れは早いもので、Nboxのインテリアは登場時は間違いなくクラスTOPでした。しかし今では同じクラスでルークスが出てきました。インテリアはデザイン、質感共にルークスに負けています。またデザインセンスも負けです。そしてサクラも日産から出ました。スーパーハイトワゴンではないですが、軽自動車規格のBEVです。サクラのインテリアは現在圧倒的に質感もデザインセンスもお金の掛け方も上と言わざるを得ないです。次のモデルチェンジもかなり頑張らないといけません。
N-BOXの進化が止まりません。超ハイト系の軽自動車の中、ほぼトップセールスのN-BOXです。そんなN-BOXの唯一の弱点であった、アクティブクルーズコントロールの停止機能が搭載されました。自動車業界全体の問題である、半導体不足の影響もあり、電子パーキングブレーキの確保に時間を要し、その為 採用に遅れが生じていました。これでライバルである、ダイハツタントやスズキスペーシアと同じ土俵に立てました。この機能が無くても、N-BOXは沢山の支持を集めていました。ホンダのエムエム思想に軽自動車がピッタリと当てはまった事も一つの原因です。マシンミニマム、マンマキシマムは機械は小さく、人間の空間は大きくの思想です。ホンダが軽自動車を製造すること前からあった、ホンダの基本理念です。その基本を忠実に守り、N-BOXは花開きました。
N-BOXの強みは沢山あります。その一つは実感の高さです。エクステリア、インテリア共に、軽自動車だから仕方がないとの考えが存在せず、各部シッカリと作りこまれています。外板パネルのチリと呼ばれる隙間も小さく、精度良く加工されています。キャラクターラインも各パネル間の繫りもピッタリです。インテリアも一つ上の普通自動車であるコンパクトカークラスと同等のインパネやマテリアルを使用しています。乗り心地も基本サスは、ストラットとトーションビームですが、ゴム類のブッシュを大型化して、大きなショックを減衰してくれます。
N-BOXの弱点は価格です。これはN-BOXに限った話ではなく、超ハイト系の軽自動車全てに当てはまります。売れ筋のターボグレードで必要なオプションを選択すると、コンパカーと同等の購入金額になってしまいます。それでも税金の優遇があるので、ランニングコストの安さで売れています。何か本末転倒な気がします。私なら、コンパクトカーを選択します。車内の広さや動力性能は、軽自動車よりも段違いに良く、燃費も軽自動車に負けない実力があるからです。軽自動車が性能的にはコンパクトカーに負けているのに、そのまま放置しているのは、何か違うように感じます。
燃費が良いです。購入した当初はリッターあたり22キロございました。今は乗り始めて9年経ちますがそれでも18キロぐらいは走ります。見た目もスマートで飽きのこない外観です。内装はあまりかわいいものではありませんがシンプルではあります。車高も高めなので子供たちを乗せる時も楽々です。車のお値段ですが、約1500,000程度で安めの値段でしたので、一括購入される方も多いと思いますが買いやすいものではないかなと思います。
良かった点ですがとにかく燃費が良いことです。今の時代ガソリンがとても高いので燃費の良さはとても家計にもありがたく思います。見た目も可愛くシンプルで、長年乗っておりますが飽きがこないです。ホワイトに乗っていますがパール感もありやすそうには見えません。値段も手頃なもので若い人にも手が出しやすいものではないかなと思います。ナビも純正ですが優秀で、他に使ったことのあるナビゲーターよりも性能が良く感じます。音楽やDVDも9年経った今でも毎日使用していますが壊れることなく使えています。
気になった点ですが、乗り始めて8年目の頃に急にエンジン音が変な音がして、ガタガタと車が揺れ始めたありました。それが起きたのがホンダで点検を受けた翌日でしたので、点検作業自体に不安が残るものでした。わざわざ二日間続けてホンダに行ったのですが特に謝罪もなかったのでもしかしたらよくあることなのかもしれません。もしくは長年乗っていることでエンジンが弱まることがちょくちょくある車なのかもしれません。燃費も徐々に落ちてきています。ほかに言えば内装がシンプルで年寄り臭い感じがあります。
その辺が気になる点です。
子どもが産まれるにあたり、スライドドアの軽自動車ということでこちらを購入しました。
売れてる車ということもあり、街中でもかなり見かけるため少し躊躇しましたが、乗ってみたらやはり売れてるだけあるなという印象でした。
少し値段は張りますが、乗り心地も運転しやすさも、子どもの乗降についてもおおむね満足しています。
軽自動車なのでもちろん小回りも効き、普段使いにはかなり重宝していますし、車高が高めなので、高速やバイパスでも比較的安定した走りができます。
子どもを乗せての運転はやはり不安もあるので、ホンダセンシングがついている点は、女性の私としてはかなり嬉しかったですし、安心です。
また、内装がシンプルで好みでした。余分な物はついてなく、色味など落ち着いていて万人ウケするものだと思います。
特に派手なものを求めてないため、ちょうど良いです。
コーディネートスタイルにしたため、N-BOXでありながら、外装も他とあまり被ってないのが良かったです。ホイールのデザインも好みです。
普通のシリーズの色がもう少しバリエーションあると思ってましたが、私の買ったタイミングでは魅力的な色が無く、金額は高いですがコーディネートスタイルにしました。
コーディネートスタイルの見た目は可愛く満足してますが、普通のシリーズで、もう少し良い色があればなお良かったなと思います。
また、スライドドアについて、他社では両側電動の物がついているものも出ているため、対抗してほしいなと思うところではあります。
N-BOXを語る上で、初代を語らない訳に行きません。初代はゼロからのスタートでした。日本国内で軽自動車の占める割合がどんどん上がっていく中、ホンダの軽自動車群は、精彩を欠いていました。特にタントがコンセプトとして最初のスーパーハイトワゴン市場参入の為に開発したのが初代です。これが起死回生の一打となりました。ありそうで無かったシンプルでクリーンな造形によるエクステリアデザインや、コンパクトカークラスに匹敵するインテリアの質感で他社を圧倒しました。ホンダが普通自動車を基本とした、設計、生産を軽自動車に当てはめたのが幸いして、軽自動車専業メーカーに違い会社では、実現不可能な車作りが受けました。ステアリングを切る時の操舵感やキックバック等のインフォメーションを含め軽自動車のあらゆる質感のベンチマークになりました。
軽自動車王者で超人気モデルのモデルチェンジは頭を悩ませます。フルモデルチェンジの噂が立とうが、フルモデルチェンジの具体的な月を発表しようが、初代の売れ行きは落ちず、ダラダラとフルモデルチェンジの時期を先延ばしにしていました。意を決して現行モデルを発売すると、ホンダ首脳部の心配をよそに爆発的に売れました。エクステリアデザインは、初代の更に上を行くシンプルイズベストを貫徹させ、軽自動車の歴史に名を刻む珠玉の出来栄えです。排気量をアップすれば、ヨーロッパでも売れそうなデザインです。最近のマイナーチェンジで、待望の電子サイドブレーキ採用で、全車速追従のクルコンも備え、向かうところ敵無し状態になりました。
N-BOXの唯一の罪は、この車さえあれば、普通自動車いらなくねぇーと思わせる完成度です。確かに広く、燃費良く、居心地良く、走りも及第点なので この車があれば不自由しないのです。でもそうなると、お父さん方はピンチです。口を滑らせて、N-BOXは本当に良い車で欠点が無いねぇーと言ってしまったら最後、財布の紐を握る奥さんはそんな言葉を聞き逃しません。お父さんはその後一生N-BOXと添い遂げる事になります。いいんですよ。それでも。でもやっぱり普通車のSUVとか、セダンとかに憧れは尽きないので、寂しくなるのも事実です。
初代もヒットしましたが、二代目もホームランです。街中でNboxに遭遇する機会の多さは誰でも実感すると思います。二代目はプラットフォームもエンジンも刷新され、軽量化にも熱心です。初代にも増して広いスペースと高いユーティリティー性能に磨きが掛かりクラスレスでカッコイイルックスと上質なインテリアも安全装備も抜かり無いです。マイナーチェンジでは更なる安全装備の強化をはかっており、月間販売台数1位の座はなかなか他のモデルには開け渡さない覚悟が垣間見えます。