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インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG /純正ナビ/Rカメラ/フルセグ/ETC/ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒547-0016 大阪府大阪市平野区長吉長原4-17-5
ゴルフファイブ駐車場横の、ビニールハウスの横
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト /黒半革/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト /黒半革/禁煙/ナビTV...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地:〒502-0914 岐阜県岐阜市菅生5-1-14
東海北陸道各務原ICより車で15分!21号線を西へ藪田交差点を北へ鏡島大橋渡ってスグです!
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ETC ナビ バックカメ...
初回オイル交換サービス!全国陸送対応可能です。各種ローンの取り扱いございます。ご相談ください。買い取り強化中です!
所在地:〒025-0003 岩手県花巻市東宮野目13地割18-1
当店をご覧いただき誠にありがとうございます。ご来店お待ちしております。
ホンダ
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ E...
お買い得価格!支払総額には車検費用、自賠責保険、リサイクル料金も含まれておりますのでご安心ください!
所在地:〒301-0015 茨城県龍ヶ崎市長沖町409-1
インサイト 1.3 L 5人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野7-9
☆☆★★自社ローン全力でやってます★★☆☆☆自社分割やってます☆自社分割でワンランク上の御車に乗り換えませんか!?!?
インサイト 1.3 G 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
所在地:〒375-0024 群馬県藤岡市藤岡841-7
インサイト 1.3 L 後期 1オ-ナ- スマ-トキ- バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイトパール
ホンダ
インサイト 1.3 L 後期 1オ-ナ- スマ-トキ- バックカメラ 5人乗り 色:パール...
自社分割!自社ローン!頭金なし!審査なし!保証人不要!100%購入可能!後期モデル!ワンオーナー車!スマートキー!純正HDDナビ!バックカメラ!Mサーバー!地デジTV!
所在地:〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野7-9
自社分割始めました!保証付き販売ですので安心です。50万円以下の軽自動車を中心に取り扱い致しております。アフターもお任せ下さい。
所在地:〒940-2121 新潟県長岡市喜多町301-1
インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 弊社下取ETCドラレコクルコンBカメ純正ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒359-1142 埼玉県所沢市上新井1-40-1
http://www.carevo-mb.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインサイトが搭載するi-MMDの特徴は9割以上をモーターで走りながらも、高速巡航時にエンジンが駆動系と直結されるワザが有る事です。この手のハイブリッドは高速巡航が不得意なので、苦手とする高速の低負荷時はエンジンのみになる場合があります。またインテリアの作りがなかなか良いです。価格は違いますが、プリウスとは別次元の質感です。価格が高いので、当たり前と言われれば、それまでですが、高級セダンと言って良い出来です。試乗車のEXはレザシートを備えていたので、尚更です。またバッテリーを積みながらも、トランクスペースが広く、容量は519リッターとなっています。使えるセダンです。
渾身の作ですが、何故か不人気です。廉価版のLXでも335万円からのスタートです。廉価版と言いながらも装備は充実していますが昔のインサイトのつもりで行くと価格やクラスに戸惑うかもしれません。またハイブリッドで、殆どモーター走行なんですが、日産のe-powerほど、EV走行感覚がしないです。エンジンが絶えず回っている事の他にエンジンの振動が伝わって来てEVらしい走行感覚が希薄です。何か損した気分になります。また大柄のボディですが、スタイリッシュ感と引き換えに前後シートとも閉鎖感があります。
ホンダ車と言えば、走り!
エンジン車であれば、高回転までスムーズに回って、エンジン音と加速が楽しめた。
ハイブリッド車なら、どうか?
その心配は、不要! ホンダ魂なる走りを、十二分に楽しめました!
このハイブリッドは、エンジンの不足分をモーターが補う方式。
ま、モーターがターボの様な役目を果たす仕組み。
従って、エンジンの回転が、CVTの変速と相まって、とってもスムーズ!
パドルシフトで、自由にギアチェンジができ、気分は「F1レーサー」!
「インターナビ」も、最新の渋滞情報によって、瞬時に渋滞回避するし
地図データも、常に最新のデータに「無料」で自動更新する点は、GOOD!
ハイブリッドだけに、バッテリーを多く積み、車重は重い。
価格は、同型ガソリン車+40万円程度で、燃費は ガソリン車と変わらない。
(コスパという点では、残念・・・。)
純粋なターボエンジンを積めば、もっと走りや燃費が向上すると、思う。
リアの視認性も、かなり悪い。(バックカメラが、必須。)
ホンダのラインナップの中で、ミニバン、SUV、軽自動車を除くと割とアメリカよりの日本人には難解なデザインが多くなります。しかし、例外的といえば怒られるかもしれませんが、インサイトは日本人の心に響くデザインをしています。フロントグリルのメッキ部分は日本刀をモチーフにしたとの説明もありました。分かりやすいハンサムなフロントマスクです。リアスタイルや6ライトのウィンドグラフィックもアウディのようで分かり易いです。インサイトは一度表舞台から消えたネーミングなのでホンダの執念を感じます。