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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコ全方位モニターレーンキー 大分県
視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。
ナビゲーションは利用できません☆専用のナビSDカードの別途購入が必要です☆
メーター周りもシンプルで視認性もバッチリ☆走行距離は入庫時のもので移動や試乗等により距離が増える可能性がございます。
現在の走行距離です。
スタイリッシュなフロントグリル。
サイドビューです。都会派SUV特有の流麗なフォルムになっており、上品さを演出しています。
リアのデザインはSUVらしい力強いデザインになっております。
☆リアフォルム☆外装は目立った大きなキズや凹みなどはなく全体的に良好な状態です☆ご来店の上ご確認ください☆
キーをポケットに入れたままでもドアのロック&アンロックができ、雨の日や、荷物の多い日に大活躍!
エンジン効率の良い1.5Lガソリンエンジン。アクセルの踏み込みやシフトダウンの頻度が減少し実用領域の燃費も向上。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな場面でゆとりあるスムーズな走りを実現
純正アルミホイール装着☆足回りが引き締まって見えてカッコいいですね☆
印象をスポーティに見せるLEDヘッドライト。消費電力も少ない上に明るく見やすくので夜間も安心して運転できます。
シャープなテールライトとなっており昼夜問わずかっこいい見た目が人気です!
トノカバー付きで荷物も安心。
2列目を4:6で倒すことができます。長尺物なども十分に載せることができます。
天井の汚れは中古車選びのポイントです☆
トランクは2段分割になってます。下にも荷物が入ります。
G-ベクタリングコントロールプラス(GVCPlus)は、ドライバーの素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに挙動の収束性をサポートします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。
☆後部座席シート廻り☆ ☆リアシートも快適な乗り心地☆シ-トの乗り心地が良く、旅行など長距離運転にも向いています。
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております■お近くの九州マツダの店舗でお目当ての1台をご確認・ご購入いただけます。詳しくはHPをご覧下さい■
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☆希望ナンバー☆
★JAF5年★
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコ全方位...
支払総額:201.6万円 | 本体価格:189万円 | 諸費用:12.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.1万km
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