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ホンダ CR-Z1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.40/スーパーチャージャー/無  静岡県 （ブルー（青）, ブルー） 詳細

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.40/スーパーチャージャー/無 静岡県

    ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.40/スーパーチャージャー/無 静岡県

支払総額（税込）
－
本体価格（税込）
応相談
年式
2014
(H26)
走行
8.7
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • R企画
  • 住所：〒431-1209  静岡県浜松市中央区舘山寺町1633－3
  • 営業： 8:00～19:00
  • 定休日：不定休
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状態 (ホンダ CR-Z)

年式 2014(H26) ワンオーナー －
走行距離 8.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2014(H26)
走行距離 8.7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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R企画
営業： 8:00～19:00
定休日：不定休

基本スペック (ホンダ CR-Z)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 186 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1500cc 乗車定員 4人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 3枚

装備仕様 (ホンダ CR-Z)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
R企画
営業： 8:00～19:00
定休日：不定休

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブルー（青）, ブルー
車台末尾番号 186
排気量 1500cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 －

販売店情報

R企画

基本データ

  • 住所：〒431-1209 静岡県浜松市中央区舘山寺町1633－3 [ 地図 ]
  • 営業： 8:00～19:00
  • 定休日：不定休
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基本データ

  • 住所：〒431-1209 静岡県浜松市中央区舘山寺町1633－3 [ 地図 ]
  • 営業： 8:00～19:00
  • 定休日：不定休

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ホンダ CR-Z レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 今が狙い目
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年7月26日
2010年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

おそらく、今が底値でこれから値段が一気に上がってくるモデルのように思います。ホンダのスポーツモデルの中では珍しくハイブリッドモデルであり、パワーもスペック以上に感じられ加速感もかなりあります。
ボディサイズはかなり小さめなため、スピード感が感じられて、運転が楽しく感じられる車です。
また、回転も気持ち良く吹け上がるため、スポーツカーとしても結構楽しいクルマです。また、デザイン的にも古典的なスポーツカーらしさがあります。

良かった点

ライトウェイトスポーツカーの運転する楽しさを削ることなく、ハイブリッドカーのパッケージングを採用できているところは、この車ならではだと思います。特に高速や空いた道ではリッター20くらいまで伸びるときもあります。
それ以外の魅力として、このコンパクトなサイズでありながら、リアシートも用意されているため、いざとなれば4人乗車することが可能です。また、故障が比較的少なく、維持費の面からもかなりリーズナブルです。

気になった点

結構いい車だと思いますが、やはりコンパクトなサイズのためどうしても車内は狭く感じてしまいます。特にリアシートは、チャイルドシートも載せられるものが非常に少ないですし、足元のスペースもほとんどないので非常用と思っておいた方が良いように思います。
また、トランクスペースも狭い方なので、あまり大きな荷物を乗せるのは難しいように思います。
それ以外にも、かなりタイトなため、運転を長時間していると結構疲れやすいところもあります。

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