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マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フル  千葉県 （レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フル 千葉県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フル 千葉県

☆諸費用サービスフェア開催中！！只今、検査登録費用８．５万円サービス中☆当店ユーザー様買取車両！内・外装状態良いディーゼルターボ車両です！！

支払総額（税込）
127万円
（諸費用 7.1万円含む）
本体価格（税込）
119.9万円
年式
2016
(H28)
走行
メーター交換(取替前3.3万k 取替後3000km)
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • サンキョウ ディスカウント館 コンパクト・ハイブリッドカー専門店
  • 住所：〒272-0144  千葉県市川市新井3－16－1
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：年中無休！
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 メーター交換(取替前3.3万k 取替後3000km) キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に車検整備、定期点検整備実施します。点検結果に基づく消耗品（オイル、オイルエレメント、バッテリー、ワイパーゴムは必ず）交換も行います。
その他、項目も当社工場にてしっかり点検し対応しております！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
当社オプション保証も別途ご加入可能！！
☆全国各地の最寄ディーラーにてご対応いただけますのでご遠方のお客様も安心！保証内容を充実させたゴールド保証・プラチナ保証をお選び頂けます！1度ご加入頂きますと更新可能でございます。
詳しくは販売スタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい。☆

●○当社保証は約600項目の保証が付きます○●
保証コメント －
年式 2016(H28)
走行距離 メーター交換(取替前3.3万k 取替後3000km)
法定整備
法定整備付
納車前に車検整備、定期点検整備実施します。点検結果に基づく消耗品（オイル、オイルエレメント、バッテリー、ワイパーゴムは必ず）交換も行います。
その他、項目も当社工場にてしっかり点検し対応しております！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
当社オプション保証も別途ご加入可能！！
☆全国各地の最寄ディーラーにてご対応いただけますのでご遠方のお客様も安心！保証内容を充実させたゴールド保証・プラチナ保証をお選び頂けます！1度ご加入頂きますと更新可能でございます。
詳しくは販売スタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい。☆

●○当社保証は約600項目の保証が付きます○●
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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サンキョウ ディスカウント館 コンパクト・ハイブリッドカー専門店
営業： 10:00～18:30
定休日：年中無休！

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 705 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
サンキョウ ディスカウント館 コンパクト・ハイブリッドカー専門店
営業： 10:00～18:30
定休日：年中無休！

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    127万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    127.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    130万円

    クリスタルキーパープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
クリスタルキーパープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
127万円
支払総額（税込）
127.8万円
プランなし：127.8万円
支払総額（税込）
130万円
プランなし：130万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック
車台末尾番号 705
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

サンキョウ ディスカウント館 コンパクト・ハイブリッドカー専門店

FAX 047-359-0053 東西線南行徳駅よりTEL下されば、お迎えに参ります。

基本データ

  • 住所：〒272-0144 千葉県市川市新井3－16－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：年中無休！
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基本データ

  • 住所：〒272-0144 千葉県市川市新井3－16－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：年中無休！

アフターサービス

フルサポート保証完備！全国の修理工場にて修理対応可能です！ アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

店長の細川です。当店はコンパクト、ハイブリッド、セダンの専門店でございます！まずはお気軽にお問い合わせ下さい！！ スタッフ紹介詳細を見る
サンキョウ | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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