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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター 福岡県
中古車でも残価クレジット実施中!マツダ乗用車(軽自動車除く)初度登録から5年以内が対象になります。
残価保証があるので、1ランク上の車種やグレードもご検討できます!詳しくはスタッフへお尋ねください。
自社板金工場にて丹精込めて1台1台仕上げております。ぜひ実車をご確認ください!
当社にてキチンと整備してからのお渡しですので安心してご検討くださいね!好評のメンテナンスパックもぜひオススメです☆
LEDヘッドランプ装備・消費電力が少なく明るいので夜間走行も安心して運転出来ます。
特徴的なライト回りです!
キーをポケットに入れたままでもドアのロック&アンロックができ、雨の日や、荷物の多い日に大活躍!
純正アルミホイール装着☆足回りが引き締まって見えてカッコいいですね☆
リアビューです。後ろから見ても目を引きます。
トランクスペースもご覧のとおり広々しております☆SUVならではの使いやすいトランクスペースに夢と希望以外に荷物もしっかり載せることができます☆
リヤシートを倒すと大きな荷物も搭載可能です。
ラゲッジルームです☆ご覧の通り広々した空間ですが、後部座席を倒す事で更に広くご使用頂けます☆大き目の物を衝動買いしてしまっても、乗せられますのでご安心ください笑
☆後部座席シート廻り☆ ☆リアシートも快適な乗り心地☆シ-トの乗り心地が良く、旅行など長距離運転にも向いています。
2列目シートもゆったりくつろげる空間になってます。
リアシートも大人の方がゆったりくつろげる空間になってます。
ドリンクホルダーもきちんと2人分。
視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。
シンプルかつ機能的で扱いやすいインパネ周りです。
九州マツダでのご契約はメンテナンス来店可能なお客様とさせて頂いております
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希望ナンバー☆☆☆
JAF1年加入☆彡
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラ...
支払総額:191.4万円 | 本体価格:178.9万円 | 諸費用:12.5万円 | 年式:2021年式 | 走行:3.3万km
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