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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8インチナビ/フルセグTV/パノラマモニ 静岡県
「スタイル」ですので各部メッキパーツ!クリアハイマウントストップランプ付ルーフエンドスポイラー!禁煙!きれい!新車時に価格が高かった人気の特別色パールホワイト!キラキラしています!
上級グレードの「G」ですので、LEDのヘッドライト&フォグランプ!「スタイル」ですので各部メッキパーツ!
上級グレードの「G」ですので純正15インチアルミホイール!「スタイル」ですのでメッキドアノブ&メッキサイドシルガーニッシュ&メッキガーニッシュ付クリアサイドウインカー!オートリトラクタブルドアミラー!
「スタイル」ですのでメッキドアノブ!スマートキーを持っていれば(差し込まなくても)ワンタッチでドアのロック&アンロックができます!新車時に価格が高かった人気の特別色パールホワイト!キラキラしています!
スマートキー!イモビライザー(盗難防止装置)付!
エンジンスタートプッシュボタン!スマートキーを持っていればワンプッシュでエンジンかかります!
上級グレードの「G」ですので、純正15インチアルミホイール!
ブリヂストンのタイヤ、残り溝有ります!
メッキガーニッシュ付クリアサイドウインカー!新車時に価格が高かった人気の特別色パールホワイト!キラキラしています!
スマートアシストⅢ(SA3)のデュアルカメラ!対歩行者&対車両衝突回避支援ブレーキ!衝突警報!前後誤発進抑制!車線逸脱警報!オートハイビーム!先行車発進通知!ナビ連動純正前後ドライブレコーダー!
ナビ連動純正前後ドライブレコーダー!スマートアシストⅢ(SA3)のデュアルカメラ!対歩行者&対車両衝突回避支援ブレーキ!衝突警報!前後誤発進抑制!車線逸脱警報!オートハイビーム!先行車発進通知!
純正8インチナビ!フルセグTV!DVD!CD録音!SD!HDMI&USB入力!ブルートゥース!オートエアコン!メッキシフトボタン!各部メッキ!黒木目調パネル!前両席シートヒーター!禁煙!きれい!
純正8インチナビ!フルセグTV!DVD!CD録音!SDカードオーディオ&ビデオ!HDMI&USB入力!ブルートゥースオーディオ&ハンズフリー電話!オートエアコン!メッキシフトボタン!各部メッキ!
純正追加オプションの8インチナビのオープニング画面!
純正8インチナビ!フルセグTV!DVD!CD録音!SDカードオーディオ&ビデオ!HDMI&USB入力!ブルートゥースオーディオ&ハンズフリー電話!走行中もナビの目的地設定等の操作可能でテレビも映る!
HDMI&USB入力用ポート!
特別仕様車「VS」ですので、ステアリング連動ガイドライン付パノラマモニター!左側にアラウンドビューモニター&右側にバックモニターの状態!
特別仕様車「VS」ですので、ステアリング連動ガイドライン付パノラマモニター!左側サイドブラインドモニター&右側にバックモニターの状態!
純正8inchナビ/フルセグTV/パノラマモニタ/Bluetoothオ-ディオ/USB&HDMI入力/DVD/CD録音/SD/ナビ連動純正前後ドラレコ/LEDヘッド&Fog&室内灯/15inchアルミホイル/パ-プルパネル!
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ETCプラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
掲載車以外にも在庫多数あります!国道152号線沿い。加古家具さん向かい側のホンダさん隣です!!ぜひ一度見にいらして下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(3)
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8イ...
支払総額:126万円 | 本体価格:119.7万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.3万km
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