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スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県
当店は、名鉄(名古屋鉄道)の津島駅から東へ徒歩3分の場所に当店はございます。新車や整備工場も併設ですのでお車のトータルケアが可能ですよ。
1年間走行距離無制限の「スバルあんしん保証」が付きます。万一の時は全国のスバルディーラーで保証修理が受けれます。さらにプラス3年の最長4年間まで保証の延長が可能です。(有料)
スバルの認定中古車は、徹底したチェックと点検整備により安心してお乗りいただけます。全国のスバルディーラーのサービスネットワークが、あなたをサポートします。
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県の詳細画像 その5
当社支払い総額には内外装のクリーニング＋点検整備代＋登録諸費用＋1年間走行距離無制限保証＋安心のアフタサービスが含まれます！
インパネ まごころクリーニング実施車！スバルオリジナル規定のルームクリーニングを展開！真心をこめたルームクリーニングを行っております。更に、抗菌・消臭コーティングも実施済み！
純正15インチアルミホイール
エンジンルーム 見えないところも隅々までクリーニングしていますので内外装ピカピカです！
フロントシート 快適な座り心地のフロントシート。硬すぎず柔らかすぎずで車酔いしてしまう方も安心ですよ。
リヤシート 奥行のある座面と程良い角度の背面が快適な乗り心地を齎してくれます。長距離ドライブも快適ですよ。
LEDヘッドライト
フロントフォグランプ
精悍なマスク
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県の詳細画像 その15
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県の詳細画像 その16
スマートアシストのカメラ
ナビのオープニング画面です
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県の詳細画像 その19
スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 愛知県の詳細画像 その20
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/10/31)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに．．．。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにＯＦＦにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
スバル ステラのレビューをもっと見る(47)
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スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト
支払総額：101.2万円 | 本体価格：96.8万円 | 諸費用：4.4万円 | 年式：2017年式 | 走行：1.7万km
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