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ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー・スマートキー・障害物センサー 北海道
新車時にボディコーティング・下回りの錆止め処理を施しています。
内外装清掃済みです。
丸めのヘッドライトにJeep伝統セブンスロットグリルが特徴のフロントマスク
高張力スチール使用率約70 %の強固なモノコックボディ構造で乗る人を守り、大きな安心感をもたらします。
ブラックで統一されたシンプルなインテリア
CarPlay対応のUconect。スマートフォンと繋いでナビアプリや音楽がお楽しみいただけます。
純正16インチアルミホイール・夏タイヤ
しっかり握れる革巻きステアリング。
ウィンカーレバー
ワイパーレバー
ステアリングにはメーター内の画面設定ができる操作スイッチと電話の受取ができるスイッチ装備
右手側には、高速道路で役立つクルーズコントロール装備です。
便利なオートヘッドライト。トンネルの多い道もスムーズです。
エアコン吹き出し口
ガイドライン付バックモニターを装備しています。障害物センサーと合わせて安心して後退することができます。
エアコンや安全装備などのスイッチ類がこちらにまとまっています。USBとAUXの接続ができます。
小物置き場
シフト周り
操作のしやすいフロアシフトです。
1オーナー・スマートキー・障害物センサー・CarPlay対応・Bカメラコンパクトでありながらも個性的なデザインと安全装備がしっかりついたモデルです
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羊ヶ丘通り沿い、美しが丘病院すぐ隣になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レネゲードはジープブランドのラングラーと並んで人気の車種です。ラングラー同様、ヤンチャなスタイリングですが、コチラは少しファニーで可愛い雰囲気があります。それでもジープコンパスのような真面目一本やりでは無い所がレネゲードらしさです。また今回試乗したトレイルホークは、リミテッドより最低地上高が40mm大きい、210mmとマジSUVです。これだけの高さがあれば、エンジン横置きのアプローチアングルが不利なFFベースのSUVでも悪路走破性は高くなります。道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープブランドから出たクルマらしいです。
エクステリアを先ずは褒めたいです。ラングラーの次に成功しているデザインと思います。日本ブランドではなかなか生み出し難いアメリカンな雰囲気、ジープブランドらしさ等、惚れ込んでしまう造形です。フェンダー周りの力強い感じも良いです。また走りも面白いです。充電状態が良ければリア駆動でEV走行が出来ます。しかも結構な距離が可能で、試してはいませんが130km/hまでの速度をカバー出来ます。日本ではお釣りがくる性能です。フロントエンジンとは機械的な繋がりが無いのも面白いです。
少し気になるとすれば、フルスロットルなどの高負荷になるとエンジンが始動して、電力供給と駆動力の両面で加勢しますが、その時の音がやや耳障りです。またトレイルホークはシートヒーターやレザーシート、アダプティブクルーズコントロールといったリミテッドにある装備が省かれます。シートヒーターはトレイルホークにこそ、必要な装備と思うのですが。レザーシートも耐摩擦性能が良いアウトドア向けもあるので欲しいです。輸入車なので、メーカーオプションで日本車の様な対応が出来ないので尚更です。
デザインに一目惚れした車です。輸入車の四駆なのにこのコンパクトなサイズ感がいいです。運転のしやすさと、性能の高さがうまくバランス取れています。
走破性が高く、多少荒れた道でも安心して通れるところ。
やはり、多少振動が伝わりやすく、その分疲れが感じてしまう。
ジープ レネゲードのレビューをもっと見る(2)
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ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー・スマートキー・障害物...
支払総額:222.9万円 | 本体価格:208万円 | 諸費用:14.9万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.8万km
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