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マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ SDナビ ETC バックカメラ 静岡県
ボディーカラーは人気のディープクリスタルブルーマイカ塗装です。
シンプルなデザインですが扱いやすいインパネ回りです。
遠方へのお出かけをサポートしてくれるSDナビゲーション付です。
バックでの駐車をサポートしてくれるバックカメラ付きです。
電動パーキングブレーキ&オートホールド!軽い力でスイッチを操作するだけで確実にパーキングブレーキをかけることができ、オートホールドは停車時にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持できる機能です。
純正のCD/DVD・地上デジタルチューナーです。お気に入りの音楽やテレビ番組(テレビ・DVDは走行中は画像は映りません)などお楽しみいただけます。
AppleCarPlayとAndroidAutoを搭載。車両と携帯電話をつなげれば携帯の音楽アプリなどが使用できます。
ETCレーンやスマートICなど遠方へのお出かけをサポートしてくれるETC付きです。
周囲の明るさをセンサーが感知してヘッドライトを自動点灯・消灯してくれるオートライトシステムです。
フロントガラスに当たる雨をセンサーが感知してワイパーを自動制御してくれるレインセンサーワイパーです。
操作もラクラク。室内空間を快適にしてくれるフルオートエアコンです。
疲れにくいシート設計のフロントシートで毎日の運転も快適ですよ♪
扱いやすい位置に配置されたドリンクホルダーと小物入れです。
リラックスして座れるリアシートで快適なドライブをお楽しみください。
日常の荷物がしっかりと積み込めるスペースを確保したリアラゲッジスペースです。
積み込む荷物に応じたシートアレンジが出来るのが嬉しいですね♪
かっこいいデザインの純正16インチアルミホイールです。
暗い夜道の運転を明るく照らしてくれるLEDヘッドライト。ロービーム/ハイビームの切り替えを自動でしてくれるハイビームコントロールも装備しています。
トルクフルな走りが楽しめる、1800CCディーゼルターボエンジンです。
マツダのコンパクトSUV!CX-3が入荷しました。※ご契約時にご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます。
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希望番号、JAF加入プラン
ドラレコ2カメ取付けプラン
在庫にない車でもすぐに対応致します。安心と信頼のマツダディーラーです
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ SDナビ ETC ...
支払総額:140.2万円 | 本体価格:128.9万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2020年式 | 走行:6.4万km
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