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トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ Blutooth 愛知県
アイポイントも高く見渡しの良い視界を確保しています。長距離のドライブでも疲れにくく快適に運転できます。
【地デジナビ】一体感のあるナビは、高級感ある車内を演出してくれます。Bluetooth再生などオーディオ機能も充実しておりますので、運転もより楽しめます♪
【パノラミックビューモニター】専用のカメラにより、上から見下ろしたような視点で360度クルマの周囲を確認することができます☆死角部分も確認しやすく、狭い場所での切り返しや駐車もスムーズに行えます。
【ETC】を装備。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
【スマートキー・プッシュスタート】キーを身につけている状態なら、ドアに付いているスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉ができる機能。エンジン始動も便利です。
AC100装備!!
各ブランドのシートカバー取り扱っております、また弊社オリジナルフロアマットもございます。自慢の愛車をアレンジしましょう☆
セカンドシートは大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。各種「室内除菌抗菌コーティング」「室内クリーニング」も取り揃えておりますよ。
【LEDヘッドライト】を装備しており、夜間走行の視認性がアップするメリットがございます。
アルミホイールや足回りのカスタマイズもお任せください☆
【オートエアコン】車内温度をセンサーが感知してご希望の車内温度になるよう、風量も自動で調整してくれます☆
【ステアリングスイッチ】を装備しております。オーディオ操作をハンドルで行うことが可能です。
お問い合わせは0120-25-4092まで。専門店だからこその知識・経験豊富なスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
オートライト装備!!
電動格納ミラー装備!!
当店お薦めのボディガラスコーティング【FLAQS】はいかがでしょうか?中古車の輝きを取り戻す、ボディーガラスコーティングです。スタッフもお薦めのオプションです!
アクセスは伊勢湾岸自動車道「東海IC」降りて5分。名和北交差点の角です。最寄駅は名鉄「名和駅」です。事前にご連絡をいただければ駅までお迎えにあがります。
遠方販売もお任せ下さい。弊社御成約の6割が遠方のお客様です!日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。
広々としたラゲッジルームは日常・レジャーに活躍する事間違いなし。いかがでしょうか。
年に1度のBlackFridaySALE!!12月7日まで♪純正ナビ 全方位カメラ AC100V ETC スマートキー オートエアコン オートライト
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2025/11/01)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
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DRバズーカ(室内除菌抗菌クリーニング)
ボディガラスコーティングプラン☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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支払総額:375.8万円 | 本体価格:366万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.3万km
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