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トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL 4WD 買取直販!足回り強化パーツ装備! 神奈川県
急速USB充電器もついております!
トヨタ純正の7インチナビ装備しております!
コンソールの状態も良好です!メーカーオプションの助手席エアバッグもついております!
フロアマットも装備しております!
ダークプライムⅡならではの高級感のあるハーフレザー調のシートとなっております!
二列目足回りのお写真になります!二列目フロアマットもついております!
メーカーオプションのデジタルインナーミラーに前後ドライブレコーダーも装備しております!
4分割のベッドキット装備しておりますので車中泊もお楽しみいただけます!
ベッドキットの高さ調整も可能になりますので用途に応じて使いわけして頂けます!
モデリスタのフロントスポイラー装備しております!
ガッツミラーはボディ同色のものとなっています。
ヘッドライト・フォグランプ共にLEDとなっています!
新作のオリジナルアルティメットテールランプver2装備しております!
17インチアルミホイールにヨコハマパラダのホワイトレタータイヤ装備しております!
足回り強化済みの車両となっていて強化スタビライザーとショックアブソーバーも装備されてます!
両側パワースライドドア付きのお車となります!
全国納車も可能となっております!
FLEX厚木インター店に展示してます!お気軽にお問い合わせ・ご来店お待ちしております!
メーカーオプションも豊富な一台です!東名高速道路厚木インター出口から3分の好立地!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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【カスタム内容】*車両代に含まれます。〇トヨタ純正ナビ〇ビルトインETC〇ドラレコ(前後)〇バックカメラナビ連動〇オリジナルアルティメットテールライトver2〇オリジナルベッドキットtype2〇オリジナルオーバーフェンダー〇ヨコハマパラダタイヤ17インチ〇フェニーチェアルミホイール〇強化スタビライザー〇強化トーションバー〇ユールアイビーク製エンジンフードカバー〇モデリスタデイライト付フロントスポイラー〇純正ドアバイザー〇Clazzio製フロアマット○オリジナルUSBポート【メーカーオプション】〇ホワイトパールクリスタルシャイン〇パノラミックビューモニター〇両側パワースライドドア〇寒冷地仕様高年式低走行ディーゼル4WDの車両が入庫しました。オリジナルベッドキット装備しているので、キャンプや車中泊もお楽しみ頂ける仕様になってます!乗り心地改善パーツも装備されています☆金額的にも高いパーツになりますのではじめ装備されているとうれしいパーツだと思います♪全国販売&ご納車可能となります!気になる方はFLEX厚木インター店までご来店並びにお問い合わせ下さい!
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
走行距離5万km未満で内外装がとてもきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
トヨタ ハイエースバンの新車カタログを見る
東名高速道路厚木インター出口から3分の好立地!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。
ハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタ ハイエースバンのレビューをもっと見る(9)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ハイエースバン 5D2.8DTスーパーGLダークプライムⅡL...
支払総額:544.2万円 | 本体価格:529.8万円 | 諸費用:14.4万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.4万km
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