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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正コネクトナビ 障害物センサ- バックカ 沖縄県
お問い合わせはお気軽に！【098-996-4242】 弊社ホームページもご覧ください。【MEGA SUV南風原】で検索！
【純正ナビ】一体感のあるナビは、高級感ある車内を演出してくれます。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生などオーディオ機能も充実しておりますので、運転もより楽しめます♪
【バックカメラ】便利なバックカメラで安全確認もできます。駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です。
【ブラインドスポットモニター】車線変更時に後方から近づくお車をアラートしてくれます。
【コーナーセンサー】障害物との接近や距離を音やディスプレイ等で警告します。不慣れな駐車や安全を守ります。
【レーンキープ】走行車線の逸脱を教えてくれる機能。走行時に、クルマが車線から外れていることをカメラが検知すると、ステアリングを微振動させてドライバーに警告します。
【ＥＴＣ車載器】を装備しておりますので、ご納車直後からの遠距離ドライブも可能です。土日の利用料金の割引や、朝夕の通行料金を割引料金で高速道路をお楽しみいただけます。
【オートエアコン】自動で温度調節をしてくれる機能です。風量調整をする必要がないので快適なドライブがお楽しみいただけます。
【スマートキー・プッシュスタート】キーを身につけている状態なら、ドアに付いているスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉ができる機能。エンジン始動も便利です。
【フロントシート】破れ・へたりも少なく、ご覧の通りきれいな状態を維持しております。また、室内クリーニング・コーティングもご用命いただけます。
【リアシート】後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
【トランクルーム】趣味が広がる収容スペース！これだけの広さがあればお買い物やレジャーなどにも最適です！使用感も少なくきれいな状態を維持しております。
相場の下がりにくい車種については、長期ローンをお勧めしております。プレミア・アプラスなど、各社でローン審査が可能です。
当店お薦めのボディガラスコーティングはいかがでしょうか？中古車の輝きを取り戻す、ボディーガラスコーティングです。スタッフもお薦めのオプションになります。
「プレミアムワランティー」最大１０年の保証プランを完備！保証項目も２３８項目以上。ご納車後も定期点検の実施もございますのでアフターメンテナンスも全てお任せ下さい。
アクセスは、兼城交差点より上面方面へ５００ｍ！！全国よりお取り寄せも可能です◎
【ＬＥＤヘッドライト】です。現在主流のヘッドライトで明るいので視認性が良く安全です。明るさとかっこよさをお楽しみください。
【純正アルミホイール】を装備しております。バランスのとれたアルミホイールは高速走行も安定性が高くなっております。
ブラックフライデーＳＡＩＬ☆成約特典あり♪☆♪～【詳しくは店舗かこちらまで！090-4163-4091 野笹】～
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/10/13)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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Ｄｒ.バズーカ洗浄
ドライブレコーダー付き
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正コネクトナビ 障害...
支払総額：189.8万円 | 本体価格：178.2万円 | 諸費用：11.6万円 | 年式：2020年式 | 走行：1.8万km
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