マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ド  滋賀県 (ブルー(青), ブルー) 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ド 滋賀県

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ド 滋賀県

禁煙車!オゾン殺菌消臭施工済み!徹底的にクリーニングを実施しております!純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ドラレコ ETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 自動追従 BSM オ-トライト

支払総額(税込)
149.8万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
139.8万円
年式
2019
(R1)
走行
6.5
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アットカーズ
  • 住所:〒524-0061  滋賀県守山市赤野井町761-2
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 第三火曜日 お盆 GW 年末年始等

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 6.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
店舗併設の認証工場にて24か月点検を実施させていただきます。
販売から車検、修理、メンテナンスまで一貫して責任をもって対応させていただきます。
交換が必要な消耗部品等は、交換をしてご納車させていただきます。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限にてエンジン関係、ステアリング機構、動力伝達機構/前後アクスル機構、ブレーキ機構の52項目の保証修理をさせていただきます。1年2年3年のJU保証もご用意させていただいております。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 6.5万km
法定整備
法定整備付
店舗併設の認証工場にて24か月点検を実施させていただきます。
販売から車検、修理、メンテナンスまで一貫して責任をもって対応させていただきます。
交換が必要な消耗部品等は、交換をしてご納車させていただきます。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限にてエンジン関係、ステアリング機構、動力伝達機構/前後アクスル機構、ブレーキ機構の52項目の保証修理をさせていただきます。1年2年3年のJU保証もご用意させていただいております。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アットカーズ
営業: 9:30~19:00
定休日:毎週水曜日 第三火曜日 お盆 GW 年末年始等

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブルー(青), ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 034 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アットカーズ
営業: 9:30~19:00
定休日:毎週水曜日 第三火曜日 お盆 GW 年末年始等

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    149.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    152.3万円

    アットカーズ x JU保証 1年 スタンダード

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    154.5万円

    アットカーズ x JU保証 3年 スタンダード

プラン
基本プラン
-
Aプラン
アットカーズ x JU保証 1年 スタンダード
Bプラン
アットカーズ x JU保証 3年 スタンダード
支払総額(税込)
支払総額(税込)
149.8万円
支払総額(税込)
152.3万円
プランなし:152.3万円
支払総額(税込)
154.5万円
プランなし:154.5万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
一番人気の標準プラン。基本性能の保証(エンジン、ミッション等を基本とした重要部品)+走行機能(ステアリング等の車の基本性能)154項目の保証対象部品。全国の提携工場でも保証修理を受けていただけます。
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
一番人気の標準プラン。基本性能の保証(エンジン、ミッション等を基本とした重要部品)+走行機能(ステアリング等の車の基本性)154項目の保証対象部品。全国の提携工場でも保証修理を受けていただけます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ブルー
車台末尾番号 034
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

アットカーズ

基本データ

  • 住所:〒524-0061 滋賀県守山市赤野井町761-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 第三火曜日 お盆 GW 年末年始等

基本データ

  • 住所:〒524-0061 滋賀県守山市赤野井町761-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週水曜日 第三火曜日 お盆 GW 年末年始等

スタッフ紹介

代表の上田です。お客様、従業員ともに喜んで集っていただけるアットカーズにします。どうぞ末永いお付き合いをお願いします。 スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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