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スバル インプレッサSTI2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッ  愛知県 （ブルー（青）, WRブルー・マイカ） 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッ 愛知県

    スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 STIエンジンマウントブッ 愛知県

ノーマルベース車 ＳＴＩエンジンマウントブッシュ 純正ＢＢＳアルミＧＴＮＥＴは全国直営です！納車後のアフターはお近くのＧＴＮＥＴ各店でしっかりサポート致します！

支払総額（税込）
307.8万円
（諸費用 19.8万円含む）
本体価格（税込）
288万円
年式
2004
(H16)
走行
11.9
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
  • 住所：〒452-0962  愛知県清須市春日川中61
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2004(H16) ワンオーナー －
走行距離 11.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ＧＴＮＥＴでは販売前と納車前に異なる基準で徹底した車両チェックを行い安心・安全・快適の楽しいドライブをお約束します！それは当社がスポーツカーを中心としたＥＮＪＯＹ・ＣＡＲ専門店としての当然の責任です！
保証コメント －
年式 2004(H16)
走行距離 11.9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ＧＴＮＥＴでは販売前と納車前に異なる基準で徹底した車両チェックを行い安心・安全・快適の楽しいドライブをお約束します！それは当社がスポーツカーを中心としたＥＮＪＯＹ・ＣＡＲ専門店としての当然の責任です！
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日（祝日は営業）

認定評価 情報 (スバル インプレッサSTI)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/10/06)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 ブルー（青）, WRブルー・マイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 107 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 206 kW (280 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日（祝日は営業）

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    307.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    312.8万円

    コーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    309.1万円

    お気に入りの愛車にはマイナンバーを！！

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティングプラン
Bプラン
お気に入りの愛車にはマイナンバーを！！
支払総額（税込）
支払総額（税込）
307.8万円
支払総額（税込）
312.8万円
プランなし：312.8万円
支払総額（税込）
309.1万円
プランなし：309.1万円
補足 － フッ素系の用材にて塗膜を作り、ボディー全体をコーティングします！色褪せの防止、水弾きはもちろん、驚きの光沢を実現します！ お気に入りの愛車に自分だけのマイナンバーを付けてみてはいかがでしょうか？希望番号制度とは、自動車のナンバープレートにあなたの希望する番号を付けることが できる制度です。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ブルー（青）, WRブルー・マイカ
車台末尾番号 107
排気量 2000cc
最大出力 206 kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2004年(H16)/6月
車体寸法
4415 ｘ 1740 ｘ 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1890 ｘ 1380 ｘ 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1460kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.2km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2540mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2004年(H16)/6月 ホイールベース 2540mm
車体寸法
4415 ｘ 1740 ｘ 1425 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1460kg
室内
1890 ｘ 1380 ｘ 1180 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 10.2km/L

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

販売店情報

GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET愛知

名神一宮ICから名古屋高速へ。春日出口を下車し1つ目の信号をUターン。東名阪自動車道から清洲東ICを下車。名岐バイパスを岐阜方面に約1.5km直進です。 E-mail：owari@gtnet.co.jp

基本データ

  • 住所：〒452-0962 愛知県清須市春日川中61 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒452-0962 愛知県清須市春日川中61 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）

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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル　グレード： 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

スバル インプレッサSTIのレビューをもっと見る(20)

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