マツダ プレマシー2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリ-ナビフルセグ/Bカメラ/後席フリ  東京都 (ブラウン(茶色), チタニウムフラッシュマイカ) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリ-ナビフルセグ/Bカメラ/後席フリ 東京都

    マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリ-ナビフルセグ/Bカメラ/後席フリ 東京都

禁煙車!アイドリングストップ/純正メモリ-ナビフルセグ/Bカメラ/CD録音DVD/BT/USB/後席フリップダウンM/両側自動ドア/アドバンスキ-/イモビ/ル-フinETC/ステアリングスイッチ/オ-トAC

支払総額(税込)
69.5万円
(諸費用 16.1万円含む)
本体価格(税込)
53.4万円
年式
2016
(H28)
走行
5.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
  • 住所:〒121-0075  東京都足立区一ツ家1-2-8
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業) 年末年始休業 6年12月29日~7年1月4日

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 5.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
お客様に安心して頂ける様、全国のディーラー及び提携工場で保証修理可能、24時間コールセンターにてご対応のポイントエフ1年保証を無料で付帯致します。詳しくはご来店時又はお電話にてご説明させて頂きます。
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 5.3万km
法定整備
法定整備付
法定整備は12ヶ月点検(45項目)をベースとしてエンジンオイル、オイルエレメントの交換を実施しています。車検所得時にはさらに33項目追加の78項目点検、サイドスリップ調整やライト光軸調整などの測定調整も細部まで点検、調整を行い安心してお使いいただけるように整備し、御納車時に点検内容、交換部品のご案内をさせて頂いています♪
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
お客様に安心して頂ける様、全国のディーラー及び提携工場で保証修理可能、24時間コールセンターにてご対応のポイントエフ1年保証を無料で付帯致します。詳しくはご来店時又はお電話にてご説明させて頂きます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業) 年末年始休業 6年12月29日~7年1月4日

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブラウン(茶色), チタニウムフラッシュマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 319 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店
営業: 9:30~19:00
定休日:木曜日(祝祭日は営業) 年末年始休業 6年12月29日~7年1月4日

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    69.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    70.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    73.7万円

    前後ドライブレコーダーパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
前後ドライブレコーダーパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
69.5万円
支払総額(税込)
70.8万円
プランなし:70.8万円
支払総額(税込)
73.7万円
プランなし:73.7万円
補足 せっかくの新しいお車、好きな番号で乗ってみませんか?下四桁の番号が選べます!! 今や必須アイテム!前後ドライブレコーダーのお買い得パックです!事故の際に目撃者がいなくても警察に証拠採用される可能性もあります!事故の多い東京近郊の方には是非付けて頂きたい1品!

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブラウン(茶色), チタニウムフラッシュマイカ
車台末尾番号 319
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1490kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

株式会社ポイントエフ 環七Jクルー店

東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業) 年末年始休業 6年12月29日~7年1月4日

基本データ

  • 住所:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:木曜日(祝祭日は営業) 年末年始休業 6年12月29日~7年1月4日

各種サービス

北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも納車致します♪ 各種サービス詳細を見る
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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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