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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 CVT ナビ バックモニター 香川県
ダイハツ認定中古車が選ばれる理由！「保証付」、「点検・整備付」、「カルテ付」＋「支払総額表示」！
安全・安心な走行のために、納車前にダイハツのクルマを知り尽くしたエキスパートが基本性能に関わる機能や状態を徹底的に点検。消耗部品の交換など法定１２ヶ月点検相当の点検・整備を実施しております。
納車時から１年間・走行距離無制限のまごころ保証付きになります。全国どこでもお近くのダイハツディーラーで保証を受けることができるので、旅先でのトラブルも安心です♪
実際にお店でお車の状態を確認できるお客様へ販売させていただいております。
注目です！ドライブレコーダーが付いています！
有料道路の料金所をノンストップで通過できる便利なＥＴＣが付いています。
ナビが付いています！
高価買取査定を行っております。一度お車の価値を知りませんか？
車両本体価格の一部を残価として据え置くことで、月々のお支払いを抑えることが出来ます。詳しくは、当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください。
定期的にメンテナンスが受けられるメンテナンスパック。対象期間に合わせた必要な点検・消耗品の交換などをお得な価格でご提供させていただいております。詳しくは、当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください。
毎週水曜日・第２・３火曜日は定休日です。ご来店前に一度ご連絡いただけるとスムーズにお車をご覧いただけます！
ご検討中のお客様は「お気に入り追加」ボタンを押して下さい。価格変更やお得な情報などの最新情報をいち早くお届け致します！
分割でのお支払いでも大歓迎です。お客様のニーズに合わせたプランをご提案致しますので、お気軽にご相談下さい！
香川ダイハツ販売にぜひ、お越しください♪
ちょっとした荷物の積み込みなら十分な広さです。
後部座席を折りたたむと大きめの荷物を積めるスペースになりますよ。
ＬＥＤヘッドライトで暗い夜道も明るく照らしてくれます。
キーフリーシステムになっています。電子キーを携帯しているだけ、それだけでドアのロック開閉からエンジンの始動までできちゃいます♪
見えづらい車体後方部を映像で映し出してしっかりサポート！難しいバック駐車も安心です♪
【認定中古車】安心、安全にお乗りいただくために全車保証付き、納車前整備で安全を、車両状態証明書で安心を提供いたします！
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ワンダフルパスポート24
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 CVT ナビ ...
支払総額：164.7万円 | 本体価格：155万円 | 諸費用：9.7万円 | 年式：2020年式 | 走行：3.8万km
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