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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC 禁煙 静岡県
ブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラックハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター
ブラインドスポットモニタリング パーキングセンサー 車線逸脱警報システム ドライバーアテンションアラート
アダプティブLEDヘッドライト シグネチャーLEDランプ オートライト LEDフロントフォグライト
LEDウインカー&電動オート格納機能ドアミラー 215/50/18 18インチアルミホイール スペアアドバンストキーあり
アクティブドライビングディスプレイ 革巻きステアリング ステアリングリモコン 交通標識認識システム オートエアコン
アドバンストキーレスエントリー 新車時メンテナンスノートあり 25D スノーフレイクホワイトパールマイカ
弊社の在庫車両をご覧いただきありがとうございます。お車の状態をより知って頂くために、できるだけ多くの画像をご用意いたしました☆お時間の許す限り、最後までお付き合いください!
第三者機関のAIS検査を実施し中古車鑑定書付きです。安心してお求め下さい。もちろん車両品質評価書お渡し致します
さらに、安心して中古車にお乗り頂ける様、カーセンサーアフター保証も取り扱っております!1年から3年までのプランからお選び頂けます!全国のディーラー、認証工場で保証修理可能!
オートローン取扱いOK!お支払い回数「96回払まで」(※車種や年式により)」☆審査に自信の無い方お気軽にご相談下さい!
★買取車高価査定キャンペーン中★買取は当社の一番の得意分野です♪大型店や有名チェーン店に負けない自信がございますので、一度ご相談下さい☆
トランクスペースはリヤシートを格納することにより荷室スペースが変更いたします。実施に自転車・荷物などをご持参頂き確認も出来ますのでご来店お待ちしております。
当店の車両は☆《全車メーターチェック》済み!走行距離管理協会にデーター登録、メーター履歴を照会済み!正常な車両のみ展示販売してるので安心です
全車エンジン機関系、電送・装備・内装系、試乗チェック済み!安心の国の定める認証整備工場の安心納車整備☆
快適装備のシートヒーター&ステアリングヒーター付き。エアコンって前面しか当たらずに背中は冷え冷えなんて事もありますよね。快適に調整できますよ。
今では必需品のETCも付いております。高速道路での出入りもスムーズ。渋滞緩和にもなりエコにも繋がります。
ナビ TV バックモニター ETC CD DVDビデオ ブレーキサポート禁煙車 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ...
支払総額:198.7万円 | 本体価格:189.3万円 | 諸費用:9.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.3万km
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