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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ダムドリトルDキット装着車 セーフティサポ 広島県
正面からの写真です ダムドのリトルDキット装着車なのでかなりインパクトがありますね
インパネ全体を写した写真です カーナビなどを設置するスペースの下の押しやすい位置にハザードランプが付いています
スピードメーターの写真です 展示車両として入庫した車なので走行距離は17kmと非常に少なくなっています
右側からの写真です ガソリンの給油口はこちら側にあります
左側からの写真です フロントフェンダーにはターンランプが付いています
後ろからの写真です こちらにもダムドのリトルDキットが装着されていますので雰囲気が違いますね
トランクルーム内の写真です バンなのでかなり広いスペースがあります
後部座席左側を倒したシートアレンジです 少し長い物でも載せることが出来ます
足元にシートを降ろせますのでより広いスペースを確保できます
後部座席を両方倒したシートアレンジです フラットになりますので大きな荷物でも載せることが出来ます
トランク左側にはルームランプが付いていますので夜間の積み下ろしも安心です
オーバーヘッドシェルフが付いていますので地図やガイドマップ、ボックスティッシュなどを入れておけます
こちらにカーナビやディスプレイオーディオを取り付けてご利用いただけます
ハザードランプの下にはシガーソケットが付いていますので充電も安心です 横には少しスペースがあります
操作のしやすいシフトレバーです CVT搭載なので無段変速で乗り心地がいいですよ
マニュアルエアコン搭載なので暑い夏場や寒い冬場も快適に過ごせますね
足元にはUSB電源ソケットも付いていますのでこちらでも充電できますよ
USBソケットの横にはカードホルダーが付いています
足元には開閉式の収納ボックスがありますので小物などを入れておけます
西広島バイパス庚午出入口そば。人気の中古車から新車まで!試乗出来るお車も多数ございます。ご購入からメンテナンスまで、お車のことならスズキアリーナ庚午にお任せください!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ダムドリトル...
支払総額:260.8万円 | 本体価格:251.9万円 | 諸費用:8.9万円 | 年式:2025年式 | 走行:17km
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