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トヨタ マークX3.5 350S ヴェルティガ 1オナ/Bカメラ/専用エアロ/記録簿×9枚/ETC  千葉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • トヨタ マークX 3.5 350S ヴェルティガ 1オナ/Bカメラ/専用エアロ/記録簿×9枚/ETC 千葉県

    トヨタ マークX 3.5 350S ヴェルティガ 1オナ/Bカメラ/専用エアロ/記録簿×9枚/ETC 千葉県

【自社ローン取り扱い】ワンオーナー・ディーラー記録簿9枚・専用エアロ・HIDヘッドライト・HDDナビ・バックカメラ・ルームミラー型ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー

支払総額（税込）
84万円
（諸費用 8万円含む）
本体価格（税込）
76万円
年式
2012
(H24)
走行
9.1
万km
排気量
3500
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • EL－Recars エル・レカーズ
  • 住所：〒278-0015  千葉県野田市西三ヶ尾336－4
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：木曜日
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状態 (トヨタ マークX)

年式 2012(H24) ワンオーナー 〇
走行距離 9.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.3
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 9.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
保証コメント －
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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EL－Recars エル・レカーズ
営業： 10:00～19:00
定休日：木曜日

基本スペック (トヨタ マークX)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 794 ミッション フロア  6 AT
排気量 3500cc 乗車定員 5人
最大出力 234 kW (318 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ マークXの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
EL－Recars エル・レカーズ
営業： 10:00～19:00
定休日：木曜日

プラン (トヨタ マークX)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    84万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    95.9万円

    カーセンサーアフター保証１年プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    100.8万円

    カーセンサーアフター保証３年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証１年プラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証３年プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
84万円
支払総額（税込）
95.9万円
プランなし：95.9万円
支払総額（税込）
100.8万円
プランなし：100.8万円
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。		 基本プランに追加

法定整備費用：2.7万円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。		 基本プランに追加

法定整備費用：2.7万円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：無制限
保証範囲は業界最大級の２３７項目!!最長３年保証までご用意可能!!修理上限額・回数制限・走行距離制限ともにございません!!今注目のカーセンサーアフター保証料金を含めた、安心・納得のプランです。		 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
保証範囲は業界最大級の２３７項目!!最長３年保証までご用意可能!!修理上限額・回数制限・走行距離制限ともにございません!!今注目のカーセンサーアフター保証料金を含めた、安心・納得のプランです。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 794
排気量 3500cc
最大出力 234 kW (318 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

発売年月 2009年(H21)/10月
車体寸法
4730 ｘ 1795 ｘ 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 ｘ 1500 ｘ 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1550kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.2km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2009年(H21)/10月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4730 ｘ 1795 ｘ 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1550kg
室内
1975 ｘ 1500 ｘ 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 10.2km/L

トヨタ マークXの新車カタログを見る

販売店情報

EL－Recars エル・レカーズ

常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

基本データ

  • 住所：〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：木曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：木曜日

保証

割安のカーセンサーアフター保証半年プランを取り扱っています。詳しくは販売店までお問い合わせ下さい。 保証詳細を見る
EL－Recars エル・レカーズ | 保証
保証詳細を見る

お店の実績

10周年記念キャンペーン!全車価格見直し済み★全車AIS検査済み! お店の実績詳細を見る
EL－Recars エル・レカーズ | お店の実績
お店の実績詳細を見る

新着の 千葉県 トヨタ マークX の中古車

トヨタ マークX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （2）
車種のレビューを投稿する
  • マークIIからの脱却
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月22日
2009年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。
まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。

良かった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。

気になった点

マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。
最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。

  • スポーティーで高級感。
  • 投稿者: kaikai
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル　グレード： -
総合評価
4.8
総評

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。

良かった点

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
壊れる事も一度も10年間なかった。

気になった点

燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。

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