トヨタ エスティマエスティマ アエラス プレミアム   北海道 (パール(真珠), パールマイカ) 詳細

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム  北海道

    トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム  北海道

支払総額(税込)
156.4万円
(諸費用 8.4万円含む)
本体価格(税込)
148万円
年式
2013
(H25)
走行
7
万km
排気量
2400
cc
車検
R08.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 札幌トヨタ自動車(株) 室蘭支店
  • 住所:〒050-0083  北海道室蘭市東町3丁目17番1号
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日、GW(4/30~5/7)、夏期(お盆)、年末年始

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状態 (トヨタ エスティマ)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.7
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
年式 2013(H25)
走行距離 7万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
車検 R08.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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札幌トヨタ自動車(株) 室蘭支店
営業: 9:30~18:00
定休日:火曜日、一部月曜日、GW(4/30~5/7)、夏期(お盆)、年末年始

基本スペック (トヨタ エスティマ)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
パール(真珠), パールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 884 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2400cc 乗車定員 7人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 5枚

装備仕様 (トヨタ エスティマ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
札幌トヨタ自動車(株) 室蘭支店
営業: 9:30~18:00
定休日:火曜日、一部月曜日、GW(4/30~5/7)、夏期(お盆)、年末年始

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パール(真珠), パールマイカ
車台末尾番号 884
排気量 2400cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径

販売店情報

札幌トヨタ自動車(株) 室蘭支店

お気軽にお立ち寄り下さい。

基本データ

  • 住所:〒050-0083 北海道室蘭市東町3丁目17番1号 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日、GW(4/30~5/7)、夏期(お盆)、年末年始

基本データ

  • 住所:〒050-0083 北海道室蘭市東町3丁目17番1号 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:00
  • 定休日:火曜日、一部月曜日、GW(4/30~5/7)、夏期(お盆)、年末年始

買取

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トヨタ エスティマ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (3)
車種のレビューを投稿する
  • エスティマ採取モデル
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月4日
2006年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

エスティマのエクステリアは抜群です。真横から見ると一般的な2ボックススタイルではなく、ワンモーションシルエットです。空力がいかにも優れていそうで、先進的かつ未来的でクールなデザインです。デザインテーマは、初代エスティマからのDNAで代々引き継がれています。スタイリングだけに留まらず、先進装備も、いち早く採用されるのもエスティマの良いところです。その一例がフルハイブリッドの4輪駆動車です。当時、ミニバンのハイブリッド車は存在せず、世界に先駆けて投入された意義は大きいです。特に四駆の制御が素晴らしく、自動車評論家に大絶賛されてました。

良かった点

エスティマのディメンションは、2.4リッター4気筒ガソリンエンジンでCVTとの組み合わせです。フロント、ストラット、リアトーションビームサスペンションです。2.4リッターユニットは、電子インジェクターで、使い易い低速トルクが自慢の実用エンジンです。足回りは若干固めのセッティングながら、多人数乗車の時にも、安心したドライビングが可能です。スライドドアも両方共に電動で使い易く、乗り込む際のステップ高さも低いので、高齢者の方や子供さんでも安心です。アシストグリップもあるのでナイスです。

気になった点

エスティマの気になる点は少ないです。
強いて上げるとすれば下記位です。
エスティマは、販売期間が長かったので、その分基本設計が古く、ボディ剛性や最新の衝突基準が網羅されて無い部分が若干あります。また、プリクラッシュセーフティーに代表される、自動ブレーキ非搭載です。先進的な装備は、先ず高級車へ実験的に装備され、その後様々なコストダウンの後、大衆車へと展開されます。その過渡期にデビューしたエスティマなので、致し方無い部分です。エスティマにも弱点は有るものの、それを補って余り有る魅力が存在する高級ミニバンです。

  • スタイリング オリエンテッド
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月4日
2006年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

エスティマは本モデルで販売停止となっていますが、人気のあったモデルです。なので、電気自動車として復活の動きがあるとの情報があります。元オーナーとして、ブランド復活を強く望みます。エスティマは、少し上級なFFワンボックスです。エスティマのエクステリアデザインに対して、ボックスの形容に違和感がありますがしょうがないです。エスティマは、未来の車を予感させる意匠です。初代は天才タマゴをキャッチフレーズに、真横からのシルエットがワンモーションになっています。そのモチーフは受け継がれ、最新のエスティマもタマゴです。

良かった点

エスティマの車種ポジションは微妙です。トヨタアルファードとヴォクシー、ノアの間を埋めるポジショニングです。2.4リッターガソリンエンジンオンリーですが、フルハイブリッドもラインナップしてます。ライバル達に目を向けると、ホンダオデッセイがガチライバルです。エスティマはスタイリング重視で、居住空間をそこまで追い求めていませんが、それでも過不足ない室内です。3列目シートは、格納タイプで、多人数乗車との両立を図っています。インテリアも先進的です。センターデジタルメーターで、スッキリとしたスマートなデザインを採用しています。

気になった点

エスティマの弱点は、安全装備です。特に初期のモデルは自動ブレーキが装着されていません。最終モデルになって、やっと装着されました。中古車を購入する際のチェックポイントだと思います。それとインテリアカラーが、淡い色で例えばグレージュ等は、汚れ易く日常使いに気を使います。その代わりに、明るい室内空間となるので、何方を重視するかで評価が分かれる所です。私の車購入で最も重視するのは、エクステリアデザインです。エスティマはスタイルオリエンテッドな珍しい日本車です。気に入ったら買いです。

  • 今でも現役
  • 投稿者: ぐわん
  • 投稿日: 2022年2月15日
2000年式モデル グレード: 3.0 L アエラス Sエディション ナビスペシャル
総合評価
3.7
総評

2002年式ですが、基本チョイノリなので総走行距離数は5万キロ台です。
ナビは地図更新DVDがもう提供されないし、カレンダーも2020年で止まってしまい時代を感じずにはいられません(爆)
カーポートに保管なので、外観は結構キレイです。内装も2年前までシートカバーしてたのでシート含めキレイですが、今更売ってもお金にならないので、のりつぶすつもりでタイヤ交換も行いました。でも壊れないなー。さすがトヨタです。

良かった点

・エンジンは3リッターV6ということが効いているのか、最近の4気筒エンジンよりも振動はとても少なく滑らかで快適です。おかげで妻を最近の車の試乗につれていっても「今の車の方が乗り心地がいい」といって、乗り換えに結びつきません(笑)

・視界もよく、バックモニターもあるし、コーナーセンサーもつけているので、とても運転しやすいです。妻も小型車より、運転が楽なようです。

・急加速はニガテですが、高速巡行は得意

気になった点

・小回りはききません。Uターンは切り返しが必要となることが多いです。

・燃費はちょい乗りということもあり、6km/L台。。とはいえたくさん乗るわけでは無いのでお財布にはさほど影響ないです。

・しかし毎年の税金は3Lの上に古い車は割増になってしまい、古い車を大事にしないこの国の政策にうんざりです

・古い車なので、軽い故障はたまにあります。けど、ウォッシャーの出が悪くなったり、排ガスセンサーの異常といった、走行にはさほど影響ないもののみです。

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