マツダ RX-8タイプS サンドベージュレザーパッケージ マツダスピードフルエアロ・サンルーフ  神奈川県 (レッド(赤), レッド) 詳細

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ マツダスピードフルエアロ・サンルーフ 神奈川県

    マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ マツダスピードフルエアロ・サンルーフ 神奈川県

在庫確認や気になる点がございましたらお気軽にご連絡下さい0078-6002-884389本革・サンルーフ・ナビ・ETC

支払総額(税込)
169.8万円
(諸費用 14.8万円含む)
本体価格(税込)
155万円
年式
2007
(H19)
走行
6.5
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • PROJECT AUTO 本店
  • 住所:〒243-0023  神奈川県厚木市戸田612
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (マツダ RX-8)

年式 2007(H19) ワンオーナー
走行距離 6.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
入庫時に当社の経験知識豊富なスタッフにより、実走行を含めた点検等確認等を実施。また第三者機関(AIS)による修復歴箇所等の品質チェックを受け検査評価書を取得しています。自社整備、板金工場を完備していますが、ご成約後の納車前点検に関しましては、提携しています自己診断機完備の陸運支局認定工場にて、12・24ヶ月点検を実施し点検記録簿を発行してもらっています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
プロジェクトオート無料保証付き!保証期間はご納車後3ヶ月または3000kmの走行いずれか早く経過した時点までとなります。当社または提携工場での整備に限ります。
保証コメント
年式 2007(H19)
走行距離 6.5万km
法定整備
法定整備付
入庫時に当社の経験知識豊富なスタッフにより、実走行を含めた点検等確認等を実施。また第三者機関(AIS)による修復歴箇所等の品質チェックを受け検査評価書を取得しています。自社整備、板金工場を完備していますが、ご成約後の納車前点検に関しましては、提携しています自己診断機完備の陸運支局認定工場にて、12・24ヶ月点検を実施し点検記録簿を発行してもらっています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
プロジェクトオート無料保証付き!保証期間はご納車後3ヶ月または3000kmの走行いずれか早く経過した時点までとなります。当社または提携工場での整備に限ります。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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PROJECT AUTO 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

認定評価 情報 (マツダ RX-8)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/12/09)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (マツダ RX-8)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
レッド(赤), レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 294 ミッション フロア  6 MT
排気量 1300cc 乗車定員 4人
最大出力 184 kW (250 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

マツダ RX-8の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ RX-8)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
PROJECT AUTO 本店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

基本スペック

ボディタイプ クーペ
レッド(赤), レッド
車台末尾番号 294
排気量 1300cc
最大出力 184 kW (250 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ RX-8)

新車時の基本スペック (マツダ RX-8)

発売年月 2006年(H18)/8月
車体寸法
4435 x 1770 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1735 x 1455 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1310kg
シート列数 2列
10・15燃費 9.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2700mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.3m
発売年月 2006年(H18)/8月 ホイールベース 2700mm
車体寸法
4435 x 1770 x 1340 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1310kg
室内
1735 x 1455 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 9.4km/L

マツダ RX-8の新車カタログを見る

販売店情報

PROJECT AUTO 本店

小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

整備

【点検整備】認証工場での点検を行ないますので安心です。経験豊富な整備士が真心を込めて整備します。 整備詳細を見る
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各種サービス

購入後も安心!!プロジェクトオートオリジナル保証!! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業 中村(ま)●趣味 ドライブ・こどもと遊ぶ●お車選びを精一杯お手伝いさせていただきます!どんな事でもご相談下さい(^_-)-☆ スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ RX-8 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 唯一無二のロータリースポーツカー
  • 投稿者: a_hiro777
  • 投稿日: 2022年5月18日
2003年式モデル グレード: スポーツプレステージ リミテッド タイプS
総合評価
3.7
総評

とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。

使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性

挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。

良かった点

ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。

あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。

アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。

またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。

気になった点

使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。

また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。

あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。

  • 大食漢の相棒
  • 投稿者: おわた
  • 投稿日: 2021年11月15日
2003年式モデル グレード: ベースモデル
総合評価
4.0
総評

中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。

良かった点

かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点

気になった点

燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、

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