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トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD 兵庫県
トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD 兵庫県の詳細画像 その2
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回は、トヨタのクロスオーバー車、istの試乗レポートをお届けします。istは、2007年に登場したハッチバッククロスオーバー車で、都市部での使い勝手のよさが魅力的です。特に、若年層を中心に人気を集め、その斬新なエクステリアデザインや、快適性・機能性の高さが評価されています。istの開発狙いは、「都市部での利便性と、スポーティな走りを追求する」ことでした。そのため、車高を高めに設定し、高い運転位置を確保することで、視界の確保と運転のしやすさを追求しています。
また、小回りが利くというクロスオーバー車のメリットを生かし、都市部での取り回しのしやすさを実現しています。istのエンジンは、1.5L直列4気筒エンジンで、最高出力は109ps、最大トルクは141Nmを発揮します。加速もスムーズで、高速走行も安定しています。また、サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用し、都市部での乗り心地を快適にしています。さらに、istの最大の特徴は、ハッチバッククロスオーバー車というコンセプトにあります。
それは、クロスオーバーSUVのような高い運転位置と、コンパクトカーのような小回りの利くボディを備えた車種です。実際に乗ってみると、都市部での取り回しのしやすさを実感することができます。また、個性的なデザインも魅力の一つで、若年層から支持を得ています。総合的に見ると、istは、都市部での移動に最適なクロスオーバー車と言えます。オーバーフェンダーに樹脂パネルの装着こそ無いものの、佇まいは都会的なクロスオーバー車に仕上がっています。小回りの利くボディと、高い運転位置が、都市部での利便性を高めています。また、斬新なデザインや、快適性・機能性の高さも魅力の一つです。
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トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD
支払総額:42万円 | 本体価格:32万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2002年式 | 走行:15万km
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