三菱 ギャランフォルティススポーツバック2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ  岐阜県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ 岐阜県

    三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ 岐阜県

キーフリー ディスチャージCVTオートマ ナビ バックカメラ フォグ19AW総額40万円が乗出しの目安です。※車検延長・遠方のお客様は別途陸送・登録費用が必要な場合がございます。

支払総額(税込)
40万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
30万円
年式
2009
(H21)
走行
11.2
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.12
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)アイルー 関店
  • 住所:〒501-3203  岐阜県関市神野297-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:定休日:火曜日金曜日 お盆定休日 12日~16日

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状態 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

年式 2009(H21) ワンオーナー
走行距離 11.2万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.12
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
当社指定の認証工場で法定点検、整備をいたしますが、未来の保証はございません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車前点検整備渡し(当社指定の認証法定点検、整備をいたします。エンジン・ミッションなどの重大かつ致命的な症状)内外装は現状販売とさせて頂きます。 総額が35万円以下の車輛や相当な古い年式・過走行車及び輸入車は現状渡しになる場合がございます。
保証コメント
年式 2009(H21)
走行距離 11.2万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
当社指定の認証工場で法定点検、整備をいたしますが、未来の保証はございません。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
納車前点検整備渡し(当社指定の認証法定点検、整備をいたします。エンジン・ミッションなどの重大かつ致命的な症状)内外装は現状販売とさせて頂きます。 総額が35万円以下の車輛や相当な古い年式・過走行車及び輸入車は現状渡しになる場合がございます。
保証コメント
車検 R07.12
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)アイルー 関店
営業: 10:00~18:00
定休日:定休日:火曜日金曜日 お盆定休日 12日~16日

基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 019 ミッション フロア  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 113 kW (154 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)アイルー 関店
営業: 10:00~18:00
定休日:定休日:火曜日金曜日 お盆定休日 12日~16日

プラン (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    40万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    41.1万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    42.2万円

    撥水洗車+車内清掃+ライト磨きセット!

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
撥水洗車+車内清掃+ライト磨きセット!
支払総額(税込)
支払総額(税込)
40万円
支払総額(税込)
41.1万円
プランなし:41.1万円
支払総額(税込)
42.2万円
プランなし:42.2万円
補足 人気あるナンバーや抽選番号の場合、取得できないケースがございます 気持ち良く乗り出していただけるよう、納車準備を兼ねて撥水洗車+室内清掃+ヘッドライト磨きを施工させて頂くパッケージご用意致しました。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 019
排気量 2000cc
最大出力 113 kW (154 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

新車時の基本スペック (三菱 ギャランフォルティススポーツバック)

発売年月 2008年(H20)/12月
車体寸法
4585 x 1760 x 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 x 1470 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1410kg
シート列数 2列
10・15燃費 13.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2635mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5m
発売年月 2008年(H20)/12月 ホイールベース 2635mm
車体寸法
4585 x 1760 x 1515 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1410kg
室内
2005 x 1470 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 13.4km/L

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの新車カタログを見る

販売店情報

(株)アイルー 関店

基本データ

  • 住所:〒501-3203 岐阜県関市神野297-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:定休日:火曜日金曜日 お盆定休日 12日~16日

基本データ

  • 住所:〒501-3203 岐阜県関市神野297-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:定休日:火曜日金曜日 お盆定休日 12日~16日

三菱 ギャランフォルティススポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 質実剛健
  • 投稿者: ジョン
  • 投稿日: 2022年5月18日
2008年式モデル グレード: 1.8 スポーツ
総合評価
3.8
総評

なんといってもユニークでスポーティさとユーティリティを両立したスタイリング外観が一押しポイントです。
乗員4人がゆったりと乗れて、ラゲッジもそこそこ容量があり、後席はワンモーションで拡張できる。大きな車に拘らずとも十分便利に使えます。
内装もランエボ譲りの渋いデザイン。嫌味を感じさせない落ち着いた雰囲気です。
いざ走り出すと車重の重たさを感じさせるのが1.8リッターの印象です。ただ、力不足というわけではなく、高速道路での合流をはじめとするシーンでは立派に走ってくれるでしょう。高い剛性感はハンドリングの素直なイメージに寄与し、カーブを曲がるのが楽しいモデルである事は間違いないでしょう。

良かった点

スタイリングを犠牲にしない容積やユーティリティは三菱に限らず貴重な存在なのではないでしょうか。
剛性の高いボディによる素直に路面からの反応があるハンドリングも運転していてとても気持ちの良いポイントです。修正舵も最小限で綺麗に曲がっていきますし、高速でもある程度重たく安定していて安心感のある運転感覚です。
パドルシフトによる変速もスポーツ感にとても効いているだけでなく、山道での下りでは特にエンジンブレーキを使用する際に操作上のストレスが格段に少ないのも利点だと思います。

気になった点

最近の三菱車では改善されているようですが、遮熱や遮音がすこし気になります。年式やグレードを加味しても、大きいザラザラ音やドア窓やドアから伝わる外気温にはかなり応えました。エアコンでの調整もなかなか難しく、車内の温度を安定させるのが難しい印象です。
また、Aピラーの位置関係が運転時にとても視界に入り、真っ直ぐは問題無いのですが、カーブで曲がる先にちょうどピラーが大きく視界に被るのが気になる点でしょうか。

三菱 ギャランフォルティススポーツバックのレビューをもっと見る(17)

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