マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 10.5Mキロ バックカメラ  兵庫県 (グレー) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 10.5Mキロ バックカメラ 兵庫県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 10.5Mキロ バックカメラ 兵庫県

ナビ TV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロールLEDヘッドライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ

支払総額(税込)
83.8万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
68.8万円
年式
2015
(H27)
走行
10.4
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Best Regards(ベストリガーズ)
  • 住所:〒675-0057  兵庫県加古川市東神吉町神吉209-3
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始(12月31日~1月3日)、GW、お盆休み

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 10.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
EGS保証のライトプランで対象になっている部位(エンジン機構・動力機構)の保証となります。
※保証修理の際には、状態や作動に問題がないことを確認した2次流通を目的として販売されている「中古リサイクル部品」や「リビルト部品」を優先的に使用し、修理を実施いたします。予めご了承ください。
※但し、保証期間中の修理費保証限度額は、車両本体価格の80%未満(累計で税込30万円限度)を保証します。
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 10.4万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
EGS保証のライトプランで対象になっている部位(エンジン機構・動力機構)の保証となります。
※保証修理の際には、状態や作動に問題がないことを確認した2次流通を目的として販売されている「中古リサイクル部品」や「リビルト部品」を優先的に使用し、修理を実施いたします。予めご了承ください。
※但し、保証期間中の修理費保証限度額は、車両本体価格の80%未満(累計で税込30万円限度)を保証します。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Best Regards(ベストリガーズ)
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日、年末年始(12月31日~1月3日)、GW、お盆休み

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 809 ミッション フロア  6 MT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Best Regards(ベストリガーズ)
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週水曜日、年末年始(12月31日~1月3日)、GW、お盆休み

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    83.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    84.9万円

    ☆希望ナンバープラン☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    92.7万円

    カーセンサーアフター保証1年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバープラン☆
Bプラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
83.8万円
支払総額(税込)
84.9万円
プランなし:84.9万円
支払総額(税込)
92.7万円
プランなし:92.7万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
保証内容は業界高水準!安心のカーセンサーアフター保証がご利用頂けます!
補足 希望ナンバープラン!!
■全国共通の抽選希望番号■
・・・1/・・・7/・・・8/・・88/・333/・555/・777/・888
1111/3333/5555/7777/8888
※抽選は1回/週となっております。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
グレー
車台末尾番号 809
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1240kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1240kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

Best Regards(ベストリガーズ)

基本データ

  • 住所:〒675-0057 兵庫県加古川市東神吉町神吉209-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始(12月31日~1月3日)、GW、お盆休み

基本データ

  • 住所:〒675-0057 兵庫県加古川市東神吉町神吉209-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日、年末年始(12月31日~1月3日)、GW、お盆休み

スタッフ紹介

ベストリガーズのメカニックの石原です!お客様の安心なカーライフをサポートさせていただきます! スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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