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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター/衝突防止装置/ドラレコ 山口県
この度は数ある中古車の中から当店の車両をご覧下さり、誠に有難うございます。
こちらの車両には衝突防止装置やいざという時安心！ドライブレコーダーが付いております♪
在庫確認、お見積もり等のお問い合わせは、お気軽にお願い致します。 ０８３－２５２－３０４０
トヨタカローラ山口 下関マイカーセンターは安心のトヨタディーラーでございます。保証は勿論、各種サービスも充実しております。ディーラーならではの安心保証で充実のカーライフを始めませんか！
当店舗は下関市古屋町１－１２－１０にございます。フグで有名な唐戸市場も近くにございます。
荷物も沢山載せれます☆お買い物や旅行などいかがでしょうか♪
後席もご覧くださいませ♪
当店自慢の展示車を是非一度、お客様の目でご確認してみてください。
営業時間は ９：３０～１８：００です。 お気軽にご来店下さいませ。来店される前にお電話頂けると幸いでございます。 ０８３－２５２－３０４０
お客様のご来店を従業員一同、心よりお待ちしております。
後ろもしっかり映します☆バックモニター付きです♪
ハンドルからオーディオの操作が可能です♪
長距離運転の強い味方☆オートドライブ付きです♪
夜道もしっかり照らします☆オートハイビーム付きです☆
高速を乗られる方必見！ETC付きです☆
老若男女操作しやすいフロアシフトです☆
タイヤ周りのチェックも忘れずに☆
プロのスタッフが隅々まで綺麗に仕上げております☆
スペアキーや取扱説明書、メンテナンスノートがございます☆
営業スタッフ全員、全力で御相談に乗らせて頂きます！気になる点はお気軽にお問合せ下さい⇒0078-6002-398877（通話料無料）
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ディーラーだから出来る事があります。当社独自のCY保証で安心。全メーカー軽自動車新車の取扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター/衝突防止装...
支払総額：212.4万円 | 本体価格：198万円 | 諸費用：14.4万円 | 年式：2023年式 | 走行：2.2万km
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