日産 ジューク1.6 16GT FOUR 4WD 純正メモリーナビバックモニターターボ  東京都 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正メモリーナビバックモニターターボ 東京都

    日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正メモリーナビバックモニターターボ 東京都

フルセグテレビ バックモニター オートエアコン キセノンヘッドライト4WD ターボ リヤスポイラー 17インチアルミホイール フロントアームレスト 横滑り防止措置

支払総額(税込)
97.3万円
(諸費用 13.4万円含む)
本体価格(税込)
83.9万円
年式
2012
(H24)
走行
4.2
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 日産東京販売 ピーズステージ荻窪
  • 住所:〒167-0041  東京都杉並区善福寺3-2-18
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第一水曜日

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状態 (日産 ジューク)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 4.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ワイド保証1年
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 4.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ワイド保証1年
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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日産東京販売 ピーズステージ荻窪
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第一水曜日

基本スペック (日産 ジューク)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 644 ミッション フロア  CVT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

日産 ジュークの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 ジューク)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
日産東京販売 ピーズステージ荻窪
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週火曜日・第一水曜日

プラン (日産 ジューク)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    97.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    101.3万円

    点検パック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    107.3万円

    おまかせパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
点検パック
Bプラン
おまかせパック
支払総額(税込)
支払総額(税込)
97.3万円
支払総額(税込)
101.3万円
プランなし:101.3万円
支払総額(税込)
107.3万円
プランなし:107.3万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
「日産中古車」を幅広くサポートする、安心と信頼の充実保証をさらに延長!
★保証期間を1年間⇒3年間へ延長★
詳しくはスタッフまで是非お問い合わせください!
補足 ★大切な愛車のパーツ類を1年間保証(走行距離無制限)
★うれしい1ヵ月点検で、ドライブも安心&快適
★全国3,000カ所の日産工場で、どこでも手軽に点検&修理
※詳しくはスタッフまでお尋ね下さい

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 644
排気量 1600cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (日産 ジューク)

新車時の基本スペック (日産 ジューク)

発売年月 2010年(H22)/11月
車体寸法
4135 x 1765 x 1570 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1835 x 1470 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1380kg
シート列数 2列
10・15燃費 14km/L
JC08燃費 12.60km/L
ホイールベース 2530mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/11月 ホイールベース 2530mm
車体寸法
4135 x 1765 x 1570 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1380kg
室内
1835 x 1470 x 1215 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 12.60km/L 10・15燃費 14km/L

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販売店情報

日産東京販売 ピーズステージ荻窪

中央線西荻窪駅北口より上石神井駅行きバスにて善福寺下車3分。

基本データ

  • 住所:〒167-0041 東京都杉並区善福寺3-2-18 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第一水曜日

基本データ

  • 住所:〒167-0041 東京都杉並区善福寺3-2-18 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週火曜日・第一水曜日

保証

■ワイド保証・ワイド保証プレミアム・ワイド保証ライト■ 保証詳細を見る
日産東京販売 | 保証
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スタッフ紹介

『佐藤正典です』丁寧な説明を心がけております。どんな事でもお気軽にご相談下さい。安心と信頼と笑顔が標準装備です。 スタッフ紹介詳細を見る
日産東京販売 | スタッフ紹介
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お店の実績

保証内容も充実 あなたの“カーライフ”をサポートします! お店の実績詳細を見る
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日産 ジューク レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (4)
車種のレビューを投稿する
  • ジュークについて
  • 投稿者: たかお
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ
総合評価
2.5
総評

僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。

良かった点

良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。

気になった点

ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。

  • 運転がしやすい車
  • 投稿者: chan999
  • 投稿日: 2021年12月4日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。

良かった点

コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • ユニークで格好いいデザイン
  • 投稿者: akatobi111
  • 投稿日: 2021年11月27日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。

良かった点

車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。

気になった点

スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。

  • 意外と運転しやすいです
  • 投稿者: ちこりーた
  • 投稿日: 2021年11月23日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。

良かった点

SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。

気になった点

後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。

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