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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車&1オーナー 1年保証付 後期E型 神奈川県
こちらのＷＲＸは１２か月保証付！日本全国の保証ネットワークで当店へ持ち込む事なくお客様のお住まいの提携工場で修理を受けられるのも安心。販売する私たちが責任を明確にし、販売する事を大事にしています。
各種取扱説明書＆整備記録簿は揃っています。点検記録もＨ３０、Ｒ１、２、３、４、５年６月直近までは毎年ディーラーにて整備をおこなった記録が記載済み！整備の行き届いた安心の１オーナー中古車です！
ディーラーオプション ＳＴＩフロントアンダースポイラー装着
ディーラーオプション ＳＴＩサイドスポイラー装着
ディーラーオプション ＳＴＩリヤサイドアンダースポイラー＋リヤアンダースポイラーを装着
メーカーオプションの大型ウイング！ＷＲＸといえばやはりこれが大事！
メーカーオプション「ＲＥＣＡＲＯスポーツシート」装着！ＷＲＸＳＴＩのために専用設計され、スポーツ性能と快適性、そして安全性を高めたシートです！＜タイプＳ専用オプション＞
ＳＴＩ製フレキシブルタワーバーが装着されています！ＷＲＸ乗りの方には取り付けて頂きたいパーツとしてネットでは有名な定番のメーカーカスタムパーツです！
ビルシュタイン製ダンパー装着！「ＳＴＩ Ｔｙｐｅ Ｓ」標準装備！
後期型から採用されたＳＴＩ専用の黄色いビッグキャリパー！サーキット走行などハードな走りをされたキャリパーは黒くくすんでいますが、こちらのＳＴＩは見ての通り、黄色く綺麗なままのコンディションです！
タイヤについては４本新品交換済み！装着タイヤは当店正規取扱代理店となる「ハンコック ベンタスＳ１ ｅｖｏ３」 ２４５／３５Ｒ１９になります！
メーカーオプション：アドバンスドセーフティパッケージ搭載！マルチファンクションディスプレイ。燃費情報や過給機のブースト圧、運転支援システムの作動状態など、さまざまな情報が表示されます！
純正８インチメモリーナビが取付されています。機能はＣＤ、ＤＶＤ再生、フルセグＴＶ視聴、ブルートゥース通信によるスマホ連携＆通話＋オーディオ、ＣＤ録音機能を搭載！
ＥＴＣ２．０搭載！納車前にはしっかりと再セットアップを行い納車致します！
後期Ｅ型のＳＴＩタイプＳ！カラーは人気のＷＲブルーが入庫です！ＳＴＩエアロ＆大型ウイング＋オプションＲＥＣＡＲＯシートなど装備も充実！探している方が多い人気仕様の一台です！
もちろん事故歴、修復歴がないことは確認済み！当店自己判断だけではなく、外部鑑定も販売車両は全車依頼済みです！鑑定証は販売ページより確認がおこなえます！品質を高く！は当店のこだわりポイントです！
試乗して実際のコンディション＆乗り味をご確認頂けます！クルマ好き＆コダワリ購入の方はクルマの状態は少しでも確認しておきたいポイントだと思います。お気軽にお申し付け下さいませ。
総額には「令和６年度分自動車税、登録費用、法令整備点検費用」などすべて含めた価格になります！（注）陸送費は別途。総額から追加オーダーが無ければ費用は増えません！販売方法も安心して頂けるのお店です！
日本全国への納車も経験豊富な私達にお任せ下さい！希望ナンバーや車庫証明申請なども、どこでもｏｋ！遠くに住んでいるんだけど、納車や手続きは大丈夫？購入後の保証の対応は？などお気軽にご相談下さいませ。
安心頂ける登録費用＆整備＆保証付販売です！トータルの総額で比べて下さい！アドバンスドセ-フティ STIエアロ＆タワーバー 純正OP電動レカロシート 純正8インチナビ＆Bカメラ＆ETC2.0
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車&1オーナー...
支払総額：468万円 | 本体価格：459万円 | 諸費用：9万円 | 年式：2018年式 | 走行：5.9万km
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